Descrição do Produto: Kit de Reparo do Ajustador Automático de Freio a Tambor Raybestos R-Line para Chevrolet e GMC (H2508)
O Kit de Reparo do Ajustador Automático de Freio a Tambor Raybestos R-Line é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção de veículos clássicos. Este kit é projetado especificamente para uma variedade de modelos Chevrolet e GMC, incluindo o Chevrolet C10 e C20, além do icônico Chevrolet Impala. Com aplicações que abrangem de 1960 a 1975, este produto é perfeito para restaurar a eficiência dos sistemas de freio, garantindo segurança e desempenho.
Aplicações de Veículos:
– Chevrolet C10 Pickup (Frente Esquerda: 1970-1960; Traseira Esquerda: 1974-1960)
– Chevrolet C20 Pickup (Frente Esquerda: 1970-1964; Traseira Esquerda: 1974-1964)
– Chevrolet Impala (Frente Esquerda: 1970-1963)
– GMC C15 (Traseira Esquerda: 1975)
Testes Rigorosos:
O kit atende aos padrões SAE de resistência à tração, garantindo integridade estrutural e uma vida útil máxima. Cada componente é rigorosamente testado para assegurar que você receba um produto que não apenas funcione, mas que também resista ao desgaste do tempo e do uso.
Qualidade Premium:
Os tambores de freio Raybestos R-Line são projetados para facilitar a substituição de tambores desgastados, que podem causar frenagens irregulares e travamentos prematuros. Com este kit, você pode contar com um desempenho de frenagem confiável e seguro.
Balanceamento de Precisão:
Cada tambor é 100% validado para balanceamento, garantindo uma frenagem suave e silenciosa. Isso não só melhora a experiência de condução, mas também prolonga a vida útil dos componentes do sistema de freio.
História e Inovação:
A Raybestos é reconhecida como a melhor em freios desde 1902, oferecendo tecnologia e soluções inovadoras em sistemas de frenagem. Com uma linha extensa de produtos confiáveis, incluindo fricção, rotores, tambores, calipers, montagens de cubo, hidráulicos e hardware, a Raybestos continua a ser a escolha preferida dos profissionais e entusiastas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparo do Ajustador Automático de Freio a Tambor Raybestos R-Line, comece removendo a roda e o tambor de freio do veículo. Inspecione os componentes existentes e remova os ajustadores antigos. Instale os novos ajustadores do kit, garantindo que estejam posicionados corretamente. Reinstale o tambor e a roda, e teste o sistema de freio para garantir que o ajuste automático esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Fabricado com materiais de alta resistência que garantem durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Chevrolet e GMC.
– Instalação: Fácil instalação com instruções claras.
– Desempenho: Melhora a eficiência do sistema de freio, reduzindo o risco de falhas.
– Garantia: Produto com garantia de qualidade Raybestos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: O kit é compatível com diversos modelos Chevrolet e GMC de 1960 a 1975. Verifique a lista de aplicações acima para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como sei se preciso substituir o ajustador do freio?
Resposta: Se você notar que os freios estão falhando ou se o pedal do freio estiver mais baixo do que o normal, pode ser um sinal de que o ajustador precisa ser substituído.
Pergunta: A instalação deste kit requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, como chaves e um macaco. Siga as instruções de uso para um procedimento adequado.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o kit pode durar muitos anos, dependendo do uso do veículo e das condições de condução.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é projetada para ser feita por entusiastas e mecânicos, mas se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Dave –
Good product
Ray Pohl –
Would buy again.
Prime Customer D and K –
All was good until I got to the springs I have a 1964 Impala 4 door
My springs are different on my car so I ended using the old ones
The site said this kit fit my 64 impala so something went wrong
But its OK I made do
Feral Engineering –
Does not work as listed on 1960 chevy impala.
David OKatie –
Fit perfect on my 1975 Chevy C10
Amazon Customer –
Fits 69 c10
Floyd O. Rambin III –
Fits and works like it should