Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Calibrador de Disco Raybestos R-Line para Toyota, Lexus e Scion
O Calibrador de Disco Raybestos R-Line é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em sistemas de freio. Projetado especificamente para uma variedade de modelos Toyota, Lexus e Scion, este produto é a escolha perfeita para garantir a segurança e a eficiência do seu veículo. Com aplicações que abrangem desde o Toyota Camry (2017-2012, 2006-2001, 1999-1992) até o Lexus ES350 (2015-2012) e o Scion tC (2010-2005), o Raybestos R-Line se destaca pela sua versatilidade e compatibilidade.
- APLICAÇÕES DE VEÍCULOS: Compatível com Toyota Camry (2017-2012, 2006-2001, 1999-1992), Toyota Sienna (2010-1998), Toyota Avalon (2018-2012, 2007-2006, 1997-1995), Lexus IS250 (2015-2006), Lexus ES350 (2015-2012) e Scion tC (2010-2005).
- GRADUADO PREMIUM: Os Calibradores de Disco Raybestos R-Line mantêm os sistemas de freio em condições ideais para o dia a dia, seja em carros, caminhonetes leves ou SUVs.
- ESPECIFICAÇÕES OE: Fabricados para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), garantindo forma, ajuste e função para um desempenho seguro, silencioso e suave do sistema de freio.
- RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS: Materiais de alta qualidade asseguram durabilidade e resistência a altas temperaturas em todas as condições climáticas.
- INSTALAÇÃO FÁCIL: Atende às especificações de fábrica para uma instalação simples, sem necessidade de modificações.
Instruções de Uso:
Para instalar o Calibrador de Disco Raybestos R-Line, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, retire o caliper antigo, desconectando as mangueiras de freio com cuidado. Instale o novo calibrador, assegurando que esteja alinhado corretamente com os suportes do veículo. Conecte as mangueiras de freio e verifique se não há vazamentos. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para garantir que o sistema esteja pressurizado antes de dirigir.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Construído com materiais que resistem ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do produto.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos, facilitando a escolha para diferentes veículos.
– Desempenho Superior: Proporciona uma frenagem suave e eficiente, reduzindo o ruído e melhorando a segurança.
– Instalação Direta: Sem necessidade de adaptações, o que economiza tempo e esforço durante a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Calibrador de Disco Raybestos R-Line é compatível com meu veículo?
Resposta: O Calibrador é compatível com diversos modelos Toyota, Lexus e Scion. Verifique a lista de aplicações acima para confirmar a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Calibrador de Disco?
Resposta: Não, a instalação é simples e atende às especificações de fábrica, não sendo necessárias modificações. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que diferencia o Raybestos R-Line de outros calibradores no mercado?
Resposta: O Raybestos R-Line se destaca por sua fabricação de alta qualidade, resistência a altas temperaturas e conformidade com as especificações OE, garantindo um desempenho superior e durabilidade.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Ferramentas básicas de mecânica são suficientes para a instalação. Um macaco, chaves e um soquete são geralmente tudo o que você precisa.
Pergunta: O Calibrador de Disco Raybestos R-Line é adequado para uso em todas as condições climáticas?
Resposta: Sim, o produto é projetado para resistir a altas temperaturas e condições climáticas adversas, garantindo desempenho confiável em qualquer situação.
Amir Aslam –
Got these for 2012 toyota camry and they fit perfect
Eriny Y. –
Used on the 2006 five Lexus ES 330. Faith is perfect.
Joselito –
My slide pins had frozen due to the old boots having torn on my 2002 Toyota Camry. The original boots were such a pain to get them off the brackets. But when installing these they went in too easy. We will see how they hold up in the long run they seem to stay in place I just don’t like how easy they went in. Barely any force needed to get them to seat in place.
Jeff A. Shelby –
These are decent boots. They do the job, once they’re installed. They’re just a genuine pain to install.
You’ll need a 1/2″ wood chisel or something similarly sharp and wedge-shaped to get behind the stock boot cups to get them out. Once the boots are out, clean the recess very well and use a thin coat of silicone paste to make installing the new boots easier. You’ll need an 18mm (19mm is a little too big and allows the cup to rock around) socket to place over the boot to punch or press the new cup into place. Be careful not to tear the boot or bend the cup in the process…both are easy to do and you can’t recover them once you’ve messed them up. Slow and steady and you should be able to get these new boots installed without too much fuss.
C –
I ended up not needing them since i actually snapped the slide pin bolt inside the caliper and needed to replace the calipers themselves which come with new slide pins / boots.
Northan Hurtado –
Por ser un producto pequeño debieron dejarlo en mi buson y por no hacerlo se extravió no puedo calificarlo
Amazon Customer –
These fit perfectly and we’re a needed replacement on the front brakes on my scion tc
Miguel Quezada –
Exactly what I ordered.