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Cilindro Mestre de Freio e Embreagem Raybestos MC34404 – Peça Profissional de Alta Qualidade

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O Raybestos MC34404 é um cilindro mestre de freio e embreagem de grau profissional, projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade. Entre suas principais características, destaca-se a construção robusta que garante resistência à corrosão e vazamentos, além de um design que facilita a instalação. Este produto proporciona uma resposta rápida e eficiente do sistema de freios e embreagem, melhorando a segurança e a confiabilidade do veículo. Ideal para quem busca qualidade e desempenho em reparos automotivos.

(20 avaliações de clientes)
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Cilindro Mestre de Freio e Embreagem Raybestos MC34404 - Peça Profissional de Alta Qualidade
Cilindro Mestre de Freio e Embreagem Raybestos MC34404 - Peça Profissional de Alta Qualidade
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SKU: 19106A20 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Raybestos MC34404 Professional Grade Brake and Clutch Master Cylinder Assembly

O cilindro mestre de freio Raybestos MC34404 é um componente essencial para garantir a segurança e a eficiência do sistema de frenagem do seu veículo. Conectado diretamente ao pedal de freio, este cilindro é projetado para multiplicar a força aplicada, proporcionando uma frenagem eficaz e responsiva. Com um design que atende às especificações originais de equipamentos (OE), o Raybestos MC34404 se destaca pela sua construção robusta e confiável.

Este cilindro apresenta um canal hidráulico de dupla via com um único cilindro, o que permite uma distribuição uniforme da força hidráulica. Essa característica é fundamental para garantir que a força necessária para a frenagem seja entregue de maneira eficiente, facilitando o engajamento e o desengajamento das sapatas de freio. A precisão na fabricação e a qualidade dos materiais utilizados garantem que o Raybestos MC34404 não apenas atenda, mas supere as expectativas em termos de desempenho e durabilidade.

Além disso, a facilidade de instalação e a compatibilidade com uma ampla gama de veículos fazem do Raybestos MC34404 uma escolha popular entre mecânicos e entusiastas de automóveis. A sua capacidade de facilitar o engajamento e desengajamento das sapatas de freio contribui para uma experiência de condução mais suave e segura, tornando-o um componente indispensável para a manutenção do sistema de frenagem.

- Instruções de Uso:

Para instalar o cilindro mestre de freio Raybestos MC34404, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova o cilindro mestre antigo, desconectando as linhas hidráulicas e os suportes. Instale o novo cilindro mestre, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reabasteça o reservatório de fluido de freio e purgue o sistema para remover qualquer ar. Verifique se não há vazamentos e teste o pedal de freio antes de colocar o veículo em movimento.

Características do Produto:

– Tipo: Cilindro mestre de freio e embreagem
– Canal Hidráulico: Dupla via com único cilindro
– Compatibilidade: Fabricado de acordo com as especificações OE
– Material: Construção robusta para maior durabilidade
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida
– Desempenho: Entrega força necessária para frenagem eficaz
– Engajamento das Sapatas: Facilita o engajamento e desengajamento das sapatas de freio

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Raybestos MC34404 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Raybestos MC34404 é projetado para atender às especificações OE e é compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se meu cilindro mestre de freio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o cilindro mestre de freio pode precisar de substituição incluem vazamentos de fluido, pedal de freio esponjoso ou baixo desempenho na frenagem. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável realizar uma inspeção.

Pergunta: É difícil instalar o Raybestos MC34404?
Resposta: A instalação do Raybestos MC34404 é relativamente simples, especialmente para aqueles com experiência em mecânica. Siga as instruções de uso e, se necessário, consulte um profissional para garantir uma instalação correta.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Raybestos MC34404 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor ou o site oficial da Raybestos para obter detalhes específicos sobre a garantia.

Pergunta: O que devo fazer se o pedal de freio continuar esponjoso após a instalação?
Resposta: Se o pedal de freio continuar esponjoso após a instalação, pode haver ar no sistema hidráulico. É importante purgar o sistema novamente para remover qualquer ar preso. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.

Informação adicional

Manufacturer

‎Raybestos

Brand

‎Raybestos

Model

‎MC34404

Item Weight

‎1.5 pounds

Country of Origin

‎Mexico

Item model number

‎MC34404

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎MC34404

OEM Part Number

‎MC34404

Date First Available

October 10, 2007

20 avaliações para Cilindro Mestre de Freio e Embreagem Raybestos MC34404 – Peça Profissional de Alta Qualidade

  1. EFREN REYNA

    It fits and works good

  2. Kevin Peterson

    Little sticky on the clutch side but still works

  3. Daniel Froehlich

    Fit perfect on my 1963 Chevy c10

  4. JD in SB

    Solid, and identical to the old one it’s replacing. Only hiccup is the clutch side cylinder returns slowly (3-4 seconds instead of 1 second on the other one) during the bench bleed… hopefully no big deal.

  5. Jones

    Still a great unit.
    Same master cylinder that’s been in use for over 60 years.

  6. Citizens arrest

    Exactly the same unit as was on my 60 year old truck, and functions perfectly, thanks.

  7. Jason N.

    Worked perfectly for my 1964 GMC medium duty dump truck with the brake & clutch being together, Exact replacement.

  8. Matt1382

    I bought this for my Dad’s 1962 Chevy. It was defective and had to be returned. Hopefully the second one from Amazon is better. We’ll see in a couple days. The first one had a problem with the brake side piston. When attempting to bleed the master cylinder per the instructions, the brake side cylinder would get stuck and not return properly. The clutch side piston was fine.

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