Descrição do Produto: Conjunto de Sapatas de Freio Traseiras Raybestos Element3 para Ford, Mazda e Mercury (569PG)
As sapatas de freio traseiras Raybestos Element3 são a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e durabilidade em seus veículos. Projetadas especificamente para uma variedade de modelos, incluindo o Ford Ranger (1995-1983), Ford Mustang (1993-1979), Ford LTD (1986-1983), Ford Bronco II (1990-1984), Ford Thunderbird (1988-1980), Ford Fairmont (1983-1978), Mercury Cougar (1988-1980) e Mazda B4000 (1994), essas sapatas garantem uma frenagem eficiente e segura.
- VEHICLE APPLICATIONS: Compatíveis com uma ampla gama de veículos, as sapatas Raybestos Element3 são projetadas para atender às especificações exatas de cada modelo, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
- Materiais Específicos: Nossas sapatas de freio Element3 são fabricadas com materiais específicos para cada aplicação, assegurando o melhor desempenho e vida útil. O aço novo de alta qualidade facilita o contato adequado entre a sapata e o tambor.
- Força de Cisalhamento: Oferecemos sapatas de freio rebitadas e coladas, proporcionando a máxima força de cisalhamento e redução de ruído e vibração durante a frenagem.
- Revestimento Premium: Um revestimento premium em todas as sapatas de freio Element3 oferece resistência à corrosão, garantindo durabilidade superior mesmo em condições adversas.
- Contorno ou Moagem de Cames: Nossas sapatas de freio são contornadas ou moídas em cames, dependendo da aplicação, assegurando o melhor contato entre a sapata e o tambor para uma frenagem mais eficiente.
- Instruções de Uso:
Para instalar as sapatas de freio Raybestos Element3, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire o tambor de freio, inspecionando-o para garantir que não haja danos. Remova as sapatas antigas e limpe a área de instalação. Coloque as novas sapatas de freio Raybestos Element3 no lugar, assegurando que estejam corretamente alinhadas. Reinstale o tambor de freio e as rodas, e finalize o processo com um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetadas para modelos específicos da Ford, Mazda e Mercury.
– Materiais de Alta Qualidade: Aço novo e revestimentos que garantem resistência à corrosão.
– Tecnologia de Fabricação: Sapatas rebitadas e coladas para máxima durabilidade e desempenho.
– Desempenho Silencioso: Redução de ruído e vibração durante a frenagem.
– Instalação Fácil: Design que facilita a instalação e o ajuste.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As sapatas de freio Raybestos Element3 são compatíveis com meu veículo?
Resposta: As sapatas são projetadas para uma variedade de modelos, incluindo Ford Ranger, Mustang, LTD, Bronco II, Thunderbird, Fairmont, Mercury Cougar e Mazda B4000. Verifique a compatibilidade específica para seu modelo.
Pergunta: Qual é a diferença entre sapatas rebitadas e coladas?
Resposta: Sapatas rebitadas oferecem maior força de cisalhamento, enquanto as coladas podem proporcionar um ajuste mais preciso e uma instalação mais fácil. Ambas são projetadas para reduzir ruído e vibração.
Pergunta: Como posso garantir que as sapatas de freio sejam instaladas corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente, assegurando que as sapatas estejam alinhadas corretamente e que o tambor de freio esteja em boas condições. Se necessário, consulte um profissional.
Pergunta: As sapatas de freio Raybestos Element3 são resistentes à corrosão?
Resposta: Sim, todas as sapatas possuem um revestimento premium que oferece resistência à corrosão, garantindo durabilidade em diversas condições climáticas.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das sapatas de freio Raybestos Element3?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo do uso e das condições de condução, mas as sapatas são projetadas para oferecer desempenho duradouro e confiável.
Jim Piver –
The ad copy says “Made in Mexico”. The package I received says “Made in China”. The ad photo shows the the lining riveted. The shoes I received are bonded.
Donald –
Fit perfect good looking shoes
Mike –
No problems.
Oliver –
Worked perfect
Frank Baldelli –
A mustang gt
susieAmazon Customer –
Work
Craig Anderson –
I’ve installed the new shoes but since new clips and springs weren’t included, I had to buy them separately first before installing.
The shoes function and grip well, just as expected.
Megdamlat –
FANTASTIC