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Descrição do Produto: Raybestos 780690 Advanced Technology Disc Brake Rotor
O Raybestos 780690 Advanced Technology Disc Brake Rotor é um componente essencial para garantir a segurança e a eficiência do sistema de frenagem do seu veículo. Reconhecida mundialmente como uma das principais fabricantes de peças de freio, a Raybestos se destaca no mercado de reposição automotiva, oferecendo produtos que não apenas atendem, mas superam os padrões de forma, ajuste e função das peças originais (OE). Este rotor de freio é projetado com tecnologia avançada, proporcionando um desempenho superior e uma durabilidade excepcional.
Cada rotor Raybestos 780690 passa por rigorosos testes de qualidade, assegurando que você receba um produto confiável e de alta performance. A construção robusta e os materiais de alta qualidade utilizados na fabricação deste rotor garantem uma dissipação eficiente do calor, reduzindo o risco de deformações e aumentando a vida útil do componente. Além disso, a superfície do rotor é tratada para minimizar o desgaste das pastilhas de freio, resultando em uma frenagem mais suave e silenciosa.
Os rotores de freio Raybestos são projetados para atender às exigências dos motoristas mais exigentes, oferecendo uma combinação perfeita de desempenho e segurança. Com a Raybestos, você pode ter certeza de que está investindo em um produto que é sinônimo de qualidade e confiabilidade.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do rotor de freio Raybestos 780690, é fundamental seguir algumas instruções de instalação e uso. Antes de instalar, verifique se o rotor está livre de sujeira e contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” das pastilhas de freio, que consiste em realizar algumas frenagens suaves para assentar as pastilhas corretamente no rotor. Isso garantirá uma performance ideal e prolongará a vida útil do sistema de frenagem.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com ligas de ferro fundido de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Tecnologia Avançada: Projetado com tecnologia que melhora a dissipação de calor, reduzindo o risco de fadiga térmica.
– Superfície Tratada: Acabamento liso que minimiza o desgaste das pastilhas e proporciona uma frenagem mais silenciosa.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma ampla gama de veículos, mantendo as especificações OE.
– Testes Rigorosos: Cada rotor é submetido a testes extensivos para garantir desempenho e segurança.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O rotor Raybestos 780690 é compatível com meu veículo?
Resposta: O rotor Raybestos 780690 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos. Para garantir a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado.
Pergunta: Como posso garantir que o rotor tenha uma vida útil longa?
Resposta: Para prolongar a vida útil do rotor, é importante realizar a instalação correta, utilizar pastilhas de freio de qualidade e realizar manutenções regulares no sistema de frenagem.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos ao frear?
Resposta: Ruídos ao frear podem indicar problemas com as pastilhas ou com o rotor. É recomendável verificar a instalação e, se necessário, consultar um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Posso usar o rotor Raybestos 780690 com pastilhas de freio de outras marcas?
Resposta: Sim, o rotor pode ser utilizado com pastilhas de freio de outras marcas, desde que sejam compatíveis e de qualidade adequada para garantir um desempenho seguro.
Pergunta: Qual é a garantia do rotor Raybestos 780690?
Resposta: A Raybestos oferece uma garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte a documentação do produto ou entre em contato com o suporte ao cliente.
Jtrober1 –
Installed on a 2007 Dodge Charger SRT8. These are nice rotors and seem to be well made. I really like the black coated “hats” and vanes, as it keeps the rotors looking good. Installed with PowerStop Z16 Evolution pads these rotors have performed well for the couple of weeks I have had them. I took the car up Mt. Washington in New Hampshire and the brakes had no issue with the trip back down…though I did use low gearing so I wasn’t as hard on them as I could have been.
The only real con I’ve found, and I’m probably being picky here, is I notice when they rust due to rain/washing or whatever the slots rust too. After a bit of driving most of the rust wears off but the slots take longer for the rust to work it’s way out, which to me is a bit of an eyesore. I wish the slots had the black coating to prevent this.
HCF –
I put these on my 06 300srt these will work with other cars on the lx platform, you will have to research it. Nice quality with painted hats that are holding up well and still look good.
S.Rido –
These are Slotted Rotors. They work as good as the OEM, maybe better. Other than that, not much else to say. Im happy with them.
King –
Save your money on all those high price rotors and get these. You won’t go wrong. If you are looking for rotors that work with slimple slots these are it.
Dan –
Installed on my 08 300C SRT8. These cars are notorious for brake squeal because the factory pads eat the heck out of the rotors. Installed these with Centric Parts semi metallic pads (104.11490 and 104.10530) and some CRC brake paste and the squeal is gone! Even after a decent bedding run, the dust was pretty minimal, much less than factory pads. Being that I live in a rainy climate I went with semi-metallic over ceramic as I’ve read that ceramic doesn’t bite as good when they’re wet. Great deal for the $, especially on a lightly driven car. I loved that the hats were painted, as are the vents around the edge of the rotor. Great for rust prevention.
I’ll update in a year or so on how they hold up.
Alek –
Bought for my 2007 srt8 charger. From research it was the best bang for the buck.