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### Filtro de Ar da Cabine Purolator PBC41506 PurolatorBOSS com Febreze
O Filtro de Ar da Cabine Purolator PBC41506 PurolatorBOSS é a solução ideal para quem busca um ambiente interno mais saudável e agradável em seu veículo. Este filtro de carbono automotivo é projetado para filtrar partículas minúsculas, odores e gases nocivos, proporcionando um clima agradável no compartimento de passageiros e ajudando a manter o sistema de ar condicionado em ótimo estado.
Com suas microfibras eletrostaticamente carregadas, o filtro Purolator é capaz de remover partículas microscópicas, odores e vapores indesejados. Além disso, a tecnologia Febreze sem fragrância inibe o crescimento de bactérias e fungos causadores de odores, garantindo que o ar que você respira dentro do carro seja limpo e fresco.
A instalação do filtro é simples e rápida, levando menos de 15 minutos, dependendo do modelo do veículo. Para otimizar a qualidade do ar dentro do seu carro ou caminhão e melhorar a experiência de condução, recomenda-se verificar o filtro de ar da cabine anualmente. O filtro Purolator PBC41506 é compatível com diversos modelos, incluindo o Tesla Model 3 (2017-2023) e Model Y (2020-2021), garantindo um encaixe exato e uma performance de filtragem constante durante todo o intervalo de serviço.
#### Instruções de Uso:
1. Desconecte a Bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Localize o Compartimento do Filtro: Consulte o manual do proprietário para encontrar a localização exata do filtro de ar da cabine.
3. Remova o Filtro Antigo: Retire o filtro antigo com cuidado, evitando danificar as partes adjacentes.
4. Instale o Novo Filtro: Insira o Filtro Purolator PBC41506 no compartimento, certificando-se de que está posicionado corretamente.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o ar condicionado está funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Tipo: Filtro de Ar da Cabine Automotivo
– Material: Microfibras de carbono eletrostaticamente carregadas
– Tecnologia: Febreze sem fragrância para inibição de odores
– Compatibilidade: Tesla Model 3 (2017-2023), Model Y (2020-2021)
– Instalação: Menos de 15 minutos
– Manutenção: Recomendada verificação anual
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O filtro Purolator PBC41506 é compatível com outros modelos de veículos além do Tesla?
Resposta: Este filtro é especificamente projetado para os modelos Tesla Model 3 (2017-2023) e Model Y (2020-2021). Para outros veículos, verifique a compatibilidade usando a ferramenta de ajuste confirmada da Amazon.
Pergunta: Com que frequência devo substituir o filtro de ar da cabine?
Resposta: Recomenda-se verificar e substituir o filtro de ar da cabine anualmente ou sempre que notar uma diminuição na qualidade do ar ou um aumento nos odores.
Pergunta: A instalação do filtro requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Filtro Purolator PBC41506 é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, sem necessidade de equipamentos especiais.
Pergunta: O filtro realmente ajuda a melhorar a qualidade do ar dentro do carro?
Resposta: Sim, o filtro é projetado para remover partículas, odores e gases nocivos, proporcionando um ambiente interno mais limpo e saudável.
Pergunta: O que fazer se o filtro não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o filtro não se encaixar corretamente, verifique se você adquiriu o modelo correto para o seu veículo e consulte o manual do proprietário para garantir a instalação adequada.
John Lujan –
Excellent products. Product very similar to OEM Tesla parts. Made in Germany which ironically so are the OEM filters.
Perfect fitment and so easy to do when following their video instructions.
Nathan –
**Great Alternative to OEM Filters for Tesla Model 3**
I recently switched to this air cabin filter for my Tesla Model 3, and I couldn’t be happier with the decision. At $6 less than the OEM filters from Tesla, it’s a cost-effective alternative that performs just as well. Tesla charges $17 per filter and you need 2 of them for a Model 3.
The installation process was straightforward and seamless, with no issues fitting the filter into the cabin. The filter does an excellent job of maintaining air quality inside the vehicle, and I haven’t noticed any difference in performance compared to the original Tesla filter.
The other “carbon” filters on amazon don’t last a long time, only a few months before the air starts smelling stale again. These filters I have had for several months now in the summer months using AC every day and the air has constantly been as fresh as when the car was brand new.
If you’re looking for a budget-friendly option that doesn’t compromise on quality, this filter is a fantastic choice. It’s a win-win: you save money without sacrificing the effectiveness of your cabin air filtration system.
QuacksterVu –
Purolator makes the same cabin filter for Tesla and both have “made in Germany” stamped on the side. The filters look identical. These are not the cheap, flimsy Chinese filters.
If you have a 2022 or newer Model Y with the big “Bioweapon” HEPA system under the hood (or the retrofit Tesla sells for older ones), this is the only type of cabin filter you need. Using those hybrid HEPA cabin filters will put more strain on the blower and slightly reduce airflow.
Ron –
I installed this in my 2021 model 3 as the air-conditioning was smelling pretty bad. These two filters changed this immediately and there were no more bad smell coming from the vent. Great buy.
Ron –
Doesn’t the job but No fabreze scent Giving it a 4 star for that reason
Nathan –
The Purolator filter looks identical to the OE Tesla filter. Fitment was perfect. It says “Febreze” but it is not scented. Don’t forget a can of Kool-It to clean the evaporator!!
Chris –
These are hands down the best non OEM cabin filters you can buy for your Tesla. Made in Germany just like the OEM ones, and they fit and perform just as well, if not better. Stay away from the cheaper and inferior made in China variants, as they will not offer the same level of performance and longevity. On the contrary to what others have stated, installation is actually quite easy. Yes, you have to work underneath the passenger side footwell, and yes it’s a bit tight, but nothing out of the ordinary when it comes too changing cabin filters. Took me 15min with everyday hand tools. All in all, very pleased with these filters, from a reputable and respected brand.
John K. –
The time came for cabin air filter replacement (car was roughly 11000 miles). Basically, moisture condenses when you run the AC. If not allowed to dry, this can lead to mildew development. I ran the AC on the car with recirculate 95-100% of the time, which I have since adjusted that behavior and turn off the recirculation more regularly.
Signs that the filter needed changing –
1. Musty, mildew smell from the vents
2. Less pronounced if you turned off air recirculation
Don’t need to get a filter with all of the fancy “HEPA” claims. This works great. Save yourself a little money.
A couple of tips:
Take your time. Have your tools nearby for ease of reach. Work in a well-lit area.
Get some condenser coil cleaner. I used Simple Green for condenser cleaning (which I got from Home Depot). Make sure it is a self-rinsing cleaner, regardless of brand.
After you take the filter out, spray those condenser with the cleaner.
Allow it to sit for 10-20 minutes.
While letting it sit, head to the frunk cover and remove the plastic cover.
Once 10-20 minutes have elapsed, turn on the fan (no AC, no recirculation, no new cabin air filter). Take some Lysol, MicroBan, or other disinfectant and spray it into the cabin air intake with the fan running on max. Douse it and be generous with the spray. Run it for at least 5-6 minutes, let it dry out the intake, vents, and condenser.
Install new filters, close everything up.
You’re done!
This will be my go-to filter in the next 11,000-12,000 miles.
Highly recommend.
Davon –
Works great on my 22 TM3LR