### Descrição do Produto: Proform 440-428 Electronic Conversion Kit
O Proform 440-428 Electronic Conversion Kit é a solução ideal para quem busca modernizar o sistema de ignição de seu veículo, transformando um sistema de ponto em um sistema de ignição eletrônica de alta performance. Este kit é projetado para otimizar a eficiência do motor, proporcionando uma ignição mais precisa e confiável, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.
Com o distribuidor incluído, que possui uma curva de avanço de alta performance, o Proform 440-428 garante uma resposta rápida e eficiente do motor em diversas condições de operação. A curva de avanço é ajustada para maximizar a potência e a eficiência, permitindo que o motor funcione de maneira mais suave e responsiva.
O kit também inclui uma Unidade de Controle Eletrônica (ECU) e um conjunto de fiação que facilita a instalação e garante uma conexão segura e eficiente. A ECU é projetada para otimizar o tempo de ignição, ajustando-se automaticamente às condições de operação do motor, o que resulta em uma queima de combustível mais completa e menos emissões.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Proform 440-428 Electronic Conversion Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Distribuidor Antigo: Retire o distribuidor existente, tomando cuidado para anotar a posição do rotor para facilitar a instalação do novo distribuidor.
3. Instale o Novo Distribuidor: Coloque o distribuidor do kit na mesma posição do antigo, garantindo que o rotor esteja alinhado corretamente.
4. Conecte a Unidade de Controle Eletrônica: Siga o diagrama de fiação fornecido no manual para conectar a ECU e o conjunto de fiação ao sistema elétrico do veículo.
5. Verifique as Conexões: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e seguras.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição.
### Características do Produto
– Conversão de Ponto para Ignição Eletrônica: Transforma sistemas de ignição tradicionais em eletrônicos, melhorando a eficiência.
– Distribuidor com Curva de Avanço de Alta Performance: Proporciona melhor resposta do motor e otimização do desempenho.
– Unidade de Controle Eletrônica (ECU): Ajusta automaticamente o tempo de ignição para maximizar a eficiência do motor.
– Conjunto de Fiação Inclusa: Facilita a instalação e garante conexões seguras.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, tornando-se uma escolha versátil para entusiastas e mecânicos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Proform 440-428 é compatível com meu veículo?
Resposta: O kit é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do seu modelo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Um diagrama de fiação é fornecido para facilitar o processo.
Pergunta: Quais são os benefícios de usar ignição eletrônica em vez de ponto?
Resposta: A ignição eletrônica oferece melhor precisão, maior eficiência de combustível, menor manutenção e menos emissões em comparação com sistemas de ponto tradicionais.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Proform 440-428 Electronic Conversion Kit vem com garantia do fabricante, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções fornecidas para melhores resultados.
yoland cormier –
repond au attente mon auto fonctionne bien maintenant
Amazon Customer –
It took some time to wire everything correctly, but the end result was fantastic. Went from the original points distributor to this upgraded electronic ignition here. Night and day difference. Don’t be afraid to look up additional information online if you have any trouble with installation, lots of support out there. Take your time to do it right. Great product for a great price have done 2 drives to date with no issues.
Rob Sexton –
When the first kit arrived I opened it and inspected the contents. I prepared to install and noticed the reductor was installed with a cross threaded screw and could not be adjusted. I returned it and asked for a replacement. When the next kit arrived. Everything looked good. A few days later I installed it, started the car and set the timing. I thought all was good. Last weekend I took the car out and found that when I ran the engine hard, full throttle, the engine would consistently backfire. I removed the electronic module from the car and replaced it took it for a test drive. It ran perfect, not backfiring. When I checked, the last return date was yesterday, Sunday. The Distributor was defective in the first kit and the Module was defective in the second kit and I am a day late and more than a dollar short! Not a good investment!
Chris Pedersen –
great