Descrição do Produto: A-Premium Vacuum Power Brake Booster
O A-Premium Vacuum Power Brake Booster é a escolha ideal para proprietários de Toyota 4Runner dos anos de 1996 a 2000, equipados com motores L4 2.7L ou V6 3.4L. Este produto é projetado para oferecer um desempenho superior no sistema de frenagem, garantindo segurança e confiabilidade em cada viagem. Importante ressaltar que o A-Premium Power Brake Booster é fornecido sem o cilindro mestre, permitindo que você utilize o cilindro existente ou escolha um novo de acordo com suas necessidades.
[Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Toyota 4Runner 1996-2000 L4 2.7L/V6 3.4L — Não inclui cilindro mestre.
[Número de Referência]: O número de referência do A-Premium Power Brake Booster é: 53-2727, 446103D700, 532727.
[Especificações]:
– Estilo do Diafragma do Booster de Freio: Duplo
– Diâmetro do Diafragma: 9.25 polegadas (234.95 mm)
– Cilindro Mestre Incluído: Não
– Tamanho da Rosca do Estudo do Cilindro Mestre: M8 x 1.25
– Material: Aço
[Qualidade Superior]: Os Power Brake Boosters da A-Premium são revestidos com uma camada anti-ferrugem, que prolonga efetivamente a vida útil do produto. A qualidade premium dos materiais e o acabamento meticuloso garantem durabilidade e desempenho excepcionais, melhorando todo o sistema de frenagem do seu veículo.
[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso cuidadosamente elaborado power brake booster. Disponibilizamos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, assegurando que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Vacuum Power Brake Booster, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Remova o cilindro mestre existente, se necessário, e desmonte o booster antigo. Instale o novo booster no lugar, certificando-se de que as conexões estejam firmes e seguras. Conecte o cilindro mestre ao novo booster, ajustando a rosca M8 x 1.25 conforme necessário. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de frenagem para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Estilo do Diafragma: O design de diafragma duplo proporciona uma resposta de frenagem mais rápida e eficiente.
– Material Resistente: Fabricado em aço, o booster é robusto e resistente à corrosão, aumentando sua durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota 4Runner 1996-2000, garantindo um encaixe perfeito e fácil instalação.
– Garantia: A garantia de um ano sem limite de quilometragem oferece segurança e confiança na compra.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O A-Premium Vacuum Power Brake Booster é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este produto é especificamente projetado para Toyota 4Runner dos anos de 1996 a 2000, e não é garantido que funcione em outros modelos.
Pergunta: O cilindro mestre está incluído na compra?
Resposta: Não, o A-Premium Vacuum Power Brake Booster é vendido sem o cilindro mestre. Você pode usar o cilindro existente ou adquirir um novo separadamente.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que o booster seja instalado corretamente.
Pergunta: Qual é a política de garantia do produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o A-Premium Vacuum Power Brake Booster, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: O que devo fazer se o meu sistema de frenagem não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema após a instalação, verifique todas as conexões e a instalação do booster. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Elbert Ford –
Product arrived in a damaged box in addition to being late. After installation, the brake booster made unusual noises which was an indication that imminent failure was likely. I returned the unit for refund. The box arrived damage and UPS wouldn’t allow return in the original box. So had to purchase a box for return. Not a good experience.
Enrique S. –
Not exactly oem spec. Studs that go through the firewall are much shorter than original which makes installation difficult. Adjustments must be made to brake light switch and pedal travel as well since everything is off.