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Descrição do Produto: A-Premium Power Steering Reservoir/Suction Line Hose Assembly
O A-Premium Power Steering Reservoir/Suction Line Hose Assembly é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade no sistema de direção hidráulica do Subaru Impreza, modelos de 2008 a 2011, com motor H4 2.5L. Este conjunto de mangueiras é compatível com as versões 2.5i, Outback Sport e 2.5i Premium, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade superior.
- [Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Subaru Impreza 2008 H4 2.5L (2.5i, Outback Sport) ✔ Impreza 2010-2011 H4 2.5L (2.5i Premium, 2.5i, Outback Sport) ✔
- [Número de Referência]: 3403711, 34611AG010
- [Sem Vazamentos]: A mangueira do reservatório de fluido de direção A-Premium (também conhecida como “mangueira de suprimento ou mangueira de sucção”) é fabricada em borracha resistente, que apresenta boa força, durabilidade e não é fácil de desgastar ou quebrar. O tamanho, comprimento e porta desta mangueira de direção hidráulica são idênticos ao original. Após substituir a mangueira antiga e desgastada por este tubo de reservatório, não há mais necessidade de lidar com problemas incômodos de vazamento de fluido de direção.
- [Especificações]:
- Posição: Reservatório para Bomba;
- Material: Borracha com Design de 3 Camadas;
- Resistência à Temperatura: De 40 a 150 Graus Fahrenheit;
- Resistente à Abrasão: Sim;
- Resistente à Corrosão: Sim;
- [Compre com Confiança]: A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nossa mangueira de direção hidráulica meticulosamente elaborada. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar a mangueira A-Premium Power Steering Reservoir/Suction Line Hose, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, localize a mangueira antiga e remova-a cuidadosamente, utilizando ferramentas adequadas para evitar danos ao sistema. Instale a nova mangueira A-Premium, certificando-se de que todos os encaixes estejam firmes e seguros. Após a instalação, reabasteça o fluido de direção hidráulica conforme as especificações do fabricante e teste o sistema para garantir que não haja vazamentos.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em borracha de 3 camadas, proporcionando resistência superior a abrasões e corrosão.
– Compatibilidade Exata: Projetado especificamente para Subaru Impreza 2008-2011, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Resistência Térmica: Suporta temperaturas de -40 a 150 graus Fahrenheit, adequado para diversas condições climáticas.
– Instalação Simples: Design que facilita a substituição da mangueira antiga, reduzindo o tempo de manutenção.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta mangueira é compatível com outros modelos de Subaru?
Resposta: Não, esta mangueira é especificamente projetada para os modelos Subaru Impreza de 2008 a 2011 com motor H4 2.5L.
Pergunta: Como posso saber se a mangueira precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vazamentos de fluido de direção, ruídos estranhos ao girar o volante e dificuldade na direção. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar a mangueira.
Pergunta: A instalação da mangueira requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se o uso de chaves de boca e alicates para garantir uma instalação segura e eficiente.
Pergunta: A garantia cobre vazamentos?
Resposta: Sim, a garantia de um ano cobre defeitos de fabricação, incluindo vazamentos que possam ocorrer devido a falhas no material.
Pergunta: Posso usar fluido de direção hidráulica genérico com esta mangueira?
Resposta: É recomendável usar o fluido de direção hidráulica especificado pelo fabricante do veículo para garantir o melhor desempenho e evitar danos ao sistema.
Smiling Frog Reviews –
Haven’t replaced yet
Lizardboy –
was 1/2 too long but fit great
Smiling Frog Reviews –
This is the hose that runs from the power steering reservoir to the pump. This worked on our 2008 Subaru Impreza 2.5. You will also want to replace the O ring that is under the connector that this hose uses on top of the pump. For this car that is part number 34439FG000. Its a rip off, but it fixes it for a whole lot less than a new pump. Turkey baster out (or whatever tool you have to suck out fluid) as much fluid as you can from the reservoir, you’ll notice this hose comes with a yellow plug, that is important. Put rags under the reservoir and under the hose on the pump side. Remove the clip from the reservoir side first, then put that yellow plug in the hose. Then remove the pump side, and pull the hose out with your thumb over the hole. This should reduce the mess of draining the hose quite a bit. Take that hose to your container pump side down and remove the plug to drain it. Remove the connector from the top of the pump and replace that stiff old O ring with your new one. Place it back on the pump carefully, if you are forcing it or getting resistance you probably ruined your new O ring. Light pressure will seat it, reinstall the screw, and install this new hose. Now for the bleeding, and replacing of old fluid. DO NOT start the motor until this is done. Put the front of the vehicle up on jack stands or just jack up the front enough so the front wheels are off the ground. Add new fluid to the fill line for your ambient temp, cold or hot, or middle, then turn the key just enough to unlock the steering wheel. Now spin the wheel from lock to lock about 20 times not super fast, you want to purge the air slowly, then suck out the reservoir and repeat until the fluid is all freshened up. Expect this to take some time, at least 5 of these fill, 20 lock to locks, suck, fill again until it is red. Clean up any mess, put the car back down and fire that baby up. Go for a drive an enjoy that missing whining sound. Well done.
Nikolay –
Old hose was too hard for clamps
To work properly when cold
Kadian R –
Prefect fit for my car, value for money
JOHN J DEBIASIO –
Fits perfectly. The old one became a rock and was leaking. This one solved everything.