Descrição do Produto: Bomba de Direção Hidráulica A-Premium Compatível com Ford Explorer e Mercury Mountaineer
A Bomba de Direção Hidráulica A-Premium é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de direção de veículos Ford Explorer (1997-2001) e Mercury Mountaineer (1997-2001) equipados com motor V8 5.0L a gasolina. Este componente essencial, com o número de referência F77-3A674-DA, foi projetado para substituir bombas de direção danificadas ou desgastadas, garantindo um desempenho suave e seguro ao dirigir.
- [Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Ford Explorer 1997-2001 5.0L Gas; Compatível com Mercury Mountaineer 1997-2001 5.0L Gas
- [Número de Referência]: F77-3A674-DA, F77Z-3A674-DA, F77Z-3A674-DARM, F77Z-3A674-DBRM, F773A674DA, F77Z3A674DA, F77Z3A674DARM, F77Z3A674DBRM, 20-277, 20277
- [Especificações]: Condição: Novo (não remanufaturado); Polia incluída: Não; Reservatório incluído: Não; Tamanho da ID de saída: 0; Tipo de fixação de entrada: Barb Hose; Tipo de fixação de saída: Rosqueada; Garantia: 1 ano (12 meses)
- [Substituição Profissional]: Esta bomba de direção (também conhecida como “bomba de assistência” ou “bomba de palhetas”) é uma substituição para o sistema de fluido de direção dos modelos acima e pode ajudar a resolver problemas como: 1) vazamentos de fluido de direção; 2) ruído de guincho ao girar; 3) direção pesada e irregular; 4) flocos de metal no fluido; 5) símbolo de direção hidráulica no painel.
- [Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nossa bomba de direção meticulosamente elaborada. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Direção Hidráulica A-Premium, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova a bomba antiga, desconectando as mangueiras de entrada e saída. Instale a nova bomba, certificando-se de que as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reabasteça o sistema com fluido de direção hidráulica adequado e purgue o sistema para remover bolhas de ar. Por fim, reconecte a bateria e teste a direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Condição: Produto novo, não remanufaturado, garantindo qualidade e durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Explorer e Mercury Mountaineer com motor V8 5.0L, assegurando um encaixe perfeito.
– Instalação: Tipo de fixação de entrada em barb hose e saída rosqueada, facilitando a instalação.
– Garantia: 1 ano de garantia, proporcionando segurança e confiança na compra.
– Desempenho: Soluciona problemas comuns como vazamentos e ruídos, melhorando a experiência de direção.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, esta bomba é especificamente projetada para Ford Explorer (1997-2001) e Mercury Mountaineer (1997-2001) com motor V8 5.0L.
Pergunta: A bomba vem com o reservatório e a polia incluídos?
Resposta: Não, a bomba não inclui reservatório nem polia. É necessário utilizar as peças existentes do seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para esta bomba de direção.
Pergunta: Como posso saber se a bomba de direção precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bomba pode precisar ser substituída incluem vazamentos de fluido, ruídos ao girar o volante, direção pesada ou irregular e a luz de direção hidráulica acesa no painel.
Pergunta: É difícil instalar a bomba de direção?
Resposta: A instalação pode ser feita por um mecânico profissional ou por um entusiasta experiente. É importante seguir as instruções de instalação e garantir que todas as conexões estejam seguras.
mike ogilvie –
Power steering pump works like it should. Its good value at a great price.
Quests are the Best !! –
All good. Very pleased.
Julio Cesar Rodriguez Diaz –
No quedó en mi Ford explorer