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Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio A-Premium O2 Compatível com Toyota, Lexus, Subaru
O Sensor de Oxigênio A-Premium O2 é a escolha ideal para quem busca qualidade e compatibilidade em veículos das marcas Toyota, Lexus e Subaru. Este sensor é projetado para atender a uma ampla gama de modelos, garantindo desempenho otimizado e eficiência no consumo de combustível. Com um design robusto e especificações técnicas avançadas, o A-Premium O2 é um componente essencial para manter o sistema de exaustão do seu veículo funcionando de maneira eficaz.
Compatibilidade do Veículo:
– Upstream Front ou Rear: Compatível com Lexus RX350 (2013-2015) 3.5L, RX450h (2011-2015) 3.5L; Toyota Avalon (2013) 2.5L, Avalon (2013-2015) 3.5L, Camry (2012-2013) 2.5L, Camry (2012-2015) 3.5L, Highlander (2011-2016) 3.5L, Sienna (2012-2016) 3.5L, Venza (2012-2015) 3.5L.
– Upstream: Compatível com Lexus ES300h (2013-2018) 2.5L; Scion FR-S (2013-2016) 2.0L, tC (2011-2016) 2.5L; Subaru BRZ (2013-2020) 2.0L, Crosstrek (2016-2020) 2.0L, Forester (2013-2020) 2.5L, Impreza (2012-2020) 2.0L, Legacy (2013-2019) 2.5L, Outback (2013-2019) 2.5L, XV Crosstrek (2013-2015) 2.0L; Toyota 86 (2017-2020) 2.0L, Avalon (2014-2018) 2.5L, Camry (2014-2017) 2.5L, RAV4 (2013-2018) 2.5L, Tacoma (2013-2016) 2.7L, Venza (2013-2015) 2.7L.
– Upstream Rear: Compatível com Lexus ES350 (2013-2014) V6 3.5L; Upstream Front: Compatível com Toyota Camry (2016-2017) V6 3.5L; Upstream Right: Compatível com Lexus ES350 (2015-2018) V6 3.5L.
Número de Referência: 250-54084, 350-64031, 25054084, 35064031, OS5579.
Especificações:
– Quantidade de Fios: 4
– Comprimento Total: 425 mm
– Tipo de Montagem: Rosqueada
– Tipo de Sensor: Aquecido
– Gênero do Conector: Masculino
– Quantidade na Embalagem: 1x Sensor de Oxigênio
– Tipo de Embalagem: Caixa
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio A-Premium O2, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de oxigênio no sistema de exaustão do seu veículo, que pode estar na frente ou na parte traseira, dependendo do modelo. Utilize uma chave de soquete para remover o sensor antigo, tomando cuidado para não danificar os fios. Instale o novo sensor, garantindo que esteja bem fixo e conectado corretamente. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se não há luzes de advertência no painel.
Características do Produto:
– Tecnologia Avançada: O sensor é equipado com tecnologia de aquecimento que permite um desempenho mais rápido e preciso na medição dos níveis de oxigênio.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, o A-Premium O2 é projetado para resistir a condições adversas e prolongar a vida útil do componente.
– Fácil Instalação: O design rosqueado e o conector masculino garantem uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Compatibilidade Ampla: Com uma vasta gama de modelos compatíveis, este sensor é uma solução versátil para muitos proprietários de veículos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor de oxigênio A-Premium O2 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte a lista de veículos mencionada na descrição do produto. Se o seu modelo estiver na lista, o sensor é compatível.
Pergunta: Como sei se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o sensor.
Pergunta: A instalação do sensor de oxigênio é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se a luz do motor acender após a instalação do novo sensor?
Resposta: Verifique se o sensor está instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se a luz continuar acesa, pode ser necessário realizar um diagnóstico mais aprofundado.
Pergunta: Qual é a garantia do sensor de oxigênio A-Premium O2?
Resposta: O produto geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as informações específicas na embalagem ou no site do fabricante.
Amy W. Goth –
Very soon after installing, it threw a code.
I checked the wiring and O2 sensor fitment, every good. Can delete the code, and it still will come back.
Didnt even bother with trying to send it back. Been having to send enough back lately as it is. Smh
Kerra Dolan –
i installed this item on Toyota Avalon 2013 upstream bank 1 and it worked properly… I did not reset the service engine light …I run about 50 km and the system reset itself and service engine light went off … it is a good product. go ahead and buy this item it has been on my car for 4 weeks so far and still good good good…Joseph Ottawa Canada
Natasha Lauzon –
Works ok but time will tell if lasts or not. 2.5 subaru forester.
Jonathan –
Fit in our Impreza and cleared the ‘check engine’ code. Works well.
Kerra Dolan –
Defective
sibbirg –
I have a 2014 scion tc. This thing didn’t work the first time, they replaced it with a new one of the same brand. Now it won’t even stay in idle
Tom –
It fits, the cable seems a little longer than the original but better too long than too short. Seems well made. Worked right away.
Bobby Ragsdale –
La pièce après 2-3 semaines c’est avéré défectueux
sibbirg –
Seems to be well-made. No rough metal edges, etc. Includes high-temp lubricant on threads (for later removal). It came in a plain white box, with no manufacturer info, or any instructions. No warranty statement. If it lasts 10 years then I saved a bunch of money. Since I did the research, this part is the same as:
Subaru Oxygen Sensor Part Number: 22641AA670
Other Name: Sensor Assembly-Air/Fuel Ratio; Air/Fuel Sensor, Upstream sensor (it’s the one closest to the engine before the catalytic converter – there’s a DIFFERENT oxygen sensor after the catalytic converter)
Denso 234-9138 (read from sensor removed)
+ the cable is the right length. Just re-use the cable clip from the original Subaru (Denso) sensor. This keeps the cable from touching the extremely hot exhaust pipe.
John –
Heater element died after 3 months, not recommended