### Sensor de Fluxo de Ar A-Premium 6-Pinos
O Sensor de Fluxo de Ar A-Premium é a escolha ideal para os proprietários de BMW que buscam maximizar o desempenho de seus veículos. Este sensor, compatível com os modelos 325Ci (2003-2006), 325i (2003-2005), X3 (2004-2006) e Z4 (2003-2005), é projetado para substituir as peças OEM com os números de referência 13627513957, 13627566984, 5WK96471, MAS0289, 74-10124 e 7410124. Com um design robusto e especificações técnicas superiores, o sensor assegura uma conexão elétrica eficiente e um desempenho otimizado do motor, essencial para a experiência de condução de um veículo de alta performance.
#### Compatibilidade do Veículo
– Modelos Compatíveis:
– BMW 325Ci 2003-2006 2.5L (A partir de 03/2003)
– BMW 325i 2003-2005 2.5L (A partir de 09/2002)
– BMW X3 2004-2006 2.5L
– BMW Z4 2003-2005 2.5L
– Código do Motor: M54
#### Especificações Técnicas
– Tipo de Sensor: Sensor de Fluxo de Ar em Massa
– Número de Pinos: 6
– Tipo de Montagem: Bolt-On
– Furos de Montagem: 2
– Embalagem: Caixa
– Materiais: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo um ajuste perfeito para veículos originais.
– Conexões Elétricas: Componentes críticos testados para assegurar conexões elétricas superiores.
#### Função do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar A-Premium é fundamental para a detecção do volume de ar que entra no motor. A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) utiliza essas informações precisas para determinar o volume de injeção de combustível, mantendo tolerâncias específicas que garantem leituras exatas para um funcionamento adequado. Este sensor elimina falhas intermitentes e prolonga a vida útil do produto, proporcionando uma experiência de condução mais suave e eficiente.
#### Compre com Confiança
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o nosso sensor de fluxo de ar em massa, permitindo que você dirija com tranquilidade. Nossa ampla variedade de categorias de acessórios automotivos assegura que você encontre o que precisa para manter seu veículo em ótimo estado.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de fluxo de ar, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador.
3. Remova os parafusos que fixam o sensor no lugar e desconecte o conector elétrico.
4. Instale o novo sensor, garantindo que os furos de montagem estejam alinhados corretamente.
5. Conecte o conector elétrico e fixe o sensor com os parafusos.
6. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Alta Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos BMW com motor M54.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que garantem resistência e longevidade.
– Precisão: Tecnologia avançada que assegura medições exatas do fluxo de ar.
– Fácil Instalação: Design bolt-on que facilita a substituição sem necessidade de modificações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos de BMW?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para os modelos 325Ci, 325i, X3 e Z4 mencionados. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de fluxo de ar está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a falha.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o sensor está corretamente instalado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o Sensor de Fluxo de Ar A-Premium vem com uma garantia de um ano sem limite de quilometragem.
Logan Porter –
04 325i 4dr –
car was basically stuck in a limp mode super rough idle, would die on hard acceleration even at highway speeds, etc
Have put 6k miles on this after replacing and still good no issues
Kevin Allen –
Part looks great. But listing is wrong. Fast shipping. Had to return
Sami –
Was experiencing “28a2: Air path”, along with rough idle, and this fixed the issue.
bil –
This provider has been the most reliable source for aftermarket products for my older BMW. They fit right and work.
Thanks
Ted Bolton –
When this product was installed we had an instant change in the engine performance, this was in a BMW X3 2005.
Carlos Gonzalez –
Good