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### Descrição do Produto
O Distribuidor de Ignição A-Premium com Tampa é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade no sistema de ignição do Honda CR-V 1999, 2000 e 2001, equipado com motor L4 2.0L. Este componente é projetado para ser uma substituição direta do distribuidor original, garantindo uma instalação fácil e rápida, sem a necessidade de modificações adicionais. Com um design meticulosamente elaborado, o distribuidor inclui o módulo de ignição, tampa e rotor, proporcionando tudo o que você precisa para restaurar a eficiência do seu veículo.
A compatibilidade com os números de referência 84-17452, 31-17452, DST17452, TC08A, TD74U, TD76U, TD-74U, TD-76U, SKDITD74, 30100P0BA01, 30100P6TT01, 30105P6TT01, 30100-P0B-A01, 30100-P6T-T01 e 30105-P6T-T01 assegura que você está adquirindo um produto que se encaixa perfeitamente no seu Honda CR-V. Os materiais utilizados na fabricação deste distribuidor foram selecionados para garantir uma longa vida útil, resistindo ao desgaste e às condições adversas que podem afetar o desempenho do motor.
Com a A-Premium, você pode comprar com confiança, pois oferecemos uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para nosso distribuidor meticulosamente elaborado. Nossa ampla variedade de categorias de acessórios automotivos garante que você possa pegar a estrada com tranquilidade, sabendo que seu veículo está em boas mãos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Distribuidor de Ignição A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Distribuidor Antigo: Localize o distribuidor antigo e remova os parafusos que o fixam. Desconecte os cabos de ignição e o conector do módulo de ignição.
3. Instale o Novo Distribuidor: Posicione o novo distribuidor A-Premium no lugar do antigo, alinhando corretamente os pinos. Aperte os parafusos de fixação.
4. Conecte os Cabos: Reconecte os cabos de ignição e o conector do módulo de ignição.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o distribuidor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Honda CR-V 1999-2001 com motor L4 2.0L.
– Substituição Direta: Instalação fácil e rápida, sem necessidade de adaptações.
– Materiais Duráveis: Construído com materiais de alta qualidade para garantir uma longa vida útil.
– Inclui Módulo de Ignição: O pacote completo vem com módulo de ignição, tampa e rotor.
– Garantia de Confiança: Um ano de garantia sem limite de quilometragem.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O distribuidor é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Este distribuidor é especificamente projetado para o Honda CR-V 1999, 2000 e 2001 com motor L4 2.0L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: É difícil instalar o distribuidor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o motor não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os cabos estão conectados corretamente e se o distribuidor está bem fixado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O que está incluído na compra do distribuidor?
Resposta: A compra inclui o distribuidor, módulo de ignição, tampa e rotor.
Pergunta: Qual é a política de garantia da A-Premium?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o distribuidor, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Joan/Kendrick –
Only thing I suggest is ignition timing after installing or it’ll be loud but cranked right up perfect fit
Joe Smith –
Perfect fit
Bell Family –
Worked for 1 month. No way to contact seller. Only had a month to return. Dissatisfied
John –
Did what it was intended to do at a great price.
Salex –
Best products for your business are the best
Donna Weber –
Brought my old crv back to life. Bought the crv for $500 saying the motor was bad, but compression was good. Threw a set of plugs and this sweet dizzy on and she’s good as new
Salex –
Exact fit for 1998 Honda CR-V but makes car idle high at 1,100 rpm instead of 800. However, for $72.00- it did get the car started and does last about a year….
Seth –
Had this installed for a month, maybe 700 km. Left me stranded in the middle of the road.
janette –
This ignition work perfectly no problem
jacob strothcamp –
The media could not be loaded.
Purchased one of these, and a faulty cam sensor causes fuel injection to malfunction.
Causes only the cylinder #2 injector to fire repeatedly.
Received replacement part, and replacement causes EXACT SAME MALFUNCTION.
Swapping back in my OEM distributor returns fuel injector function back to normal.
Product was manufactured with bad batch of cam sensors, or internally wired incorrectly.
STAY AWAY UNTILL THE SELLER CAN VERIFY THEY’VE MADE CHANGES TO MANUFACTURING PROCESS ON THE PART.