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Descrição do Produto: Motor do Limpador de Para-brisa A-Premium para Toyota Corolla (1998-2002)
O motor do limpador de para-brisa A-Premium é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em seu Toyota Corolla. Compatível com os modelos CE e LE de 1998 a 2002, S de 2001 a 2002 e VE de 1998 a 2000, este motor é projetado para atender às especificações exatas do seu veículo, garantindo um desempenho superior e uma instalação sem complicações.
- [Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Toyota Corolla CE 1998-2002 l4 1.8L, Corolla LE 1998-2002 l4 1.8L, Corolla S 2001-2002 l4 1.8L, Corolla VE 1998-2000 l4 1.8L. Este motor é projetado para a parte frontal do veículo e não é compatível com o tipo Delco. O produto é fornecido sem bomba de lavador e possui conector de 5 pinos.
- [Número de Referência]: 43-2027, 432027, 8511002040. Antes de realizar a compra, você pode selecionar o “Ano/Marca/Modelo” ou outros parâmetros do seu carro na parte superior da lista e clicar em “Confirmar” para verificar se este motor de limpador é adequado para o seu veículo.
- [Instalação Direta]: Motor de limpador de para-brisa de substituição OE, totalmente novo, com 5 pinos. Para garantir a compatibilidade, insira as informações do seu veículo no canto superior esquerdo.
- [Função]: O motor de limpador de para-brisa A-Premium é uma substituição OE que utiliza um design tecnológico delicado para corresponder às especificações das peças originais. Isso permite um controle eficaz da velocidade do motor e, consequentemente, da velocidade do braço do limpador.
- [Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso motor de limpador meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
Instruções de Uso:
Para utilizar o motor do limpador de para-brisa A-Premium, siga as instruções de instalação fornecidas no manual do veículo. Certifique-se de desconectar a bateria antes de iniciar a instalação para evitar qualquer curto-circuito. Conecte o motor ao sistema elétrico do veículo utilizando o conector de 5 pinos, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do limpador em diferentes velocidades para assegurar que o motor está operando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Conexão: Conector de 5 pinos, garantindo uma instalação fácil e segura.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Toyota Corolla CE, LE, S e VE de 1998 a 2002, com motor L4 1.8L.
– Substituição OE: Peça de reposição de qualidade original, assegurando desempenho e durabilidade.
– Garantia: Um ano de garantia sem limite de quilometragem, proporcionando segurança e confiança na compra.
– Tecnologia Avançada: Design que permite controle preciso da velocidade do motor e do braço do limpador, melhorando a eficiência na limpeza do para-brisa.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este motor é compatível com outros modelos de Toyota?
Resposta: Não, este motor é especificamente projetado para os modelos Toyota Corolla CE, LE, S e VE de 1998 a 2002.
Pergunta: O motor vem com a bomba de lavador incluída?
Resposta: Não, o motor do limpador de para-brisa A-Premium é fornecido sem a bomba de lavador.
Pergunta: Como posso garantir que este motor é adequado para o meu veículo?
Resposta: Você pode verificar a compatibilidade selecionando o “Ano/Marca/Modelo” do seu carro na parte superior da lista antes de realizar a compra.
Pergunta: Qual é a duração da garantia oferecida?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para este motor de limpador.
Pergunta: É fácil instalar este motor?
Resposta: Sim, o motor é projetado para instalação direta e vem com um conector de 5 pinos, facilitando o processo de instalação.
Dick B. –
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Bought this not for a Toyota but to make a brass tumbler for reloading catridges. Bought this because of the nice rubber mounted bracket. Using my build in 12V system on the bench I got these no values. Current and wattage measured with my solar power controller app. RPM by counting/stopwatch.
Low speed ~45 RPM 1.25A / 15W
High speeed ~60 RPM 1.65A / 20W
Seems to have a lot of torque, runs with a normal DC motor sound. Fairly quiet. Motor does run warm after an hour, around 125F but I have run it for about 12 hours with no issues..
Black Wire – Ground
Yellow Wire – Hi Speed (~60 RPM)
Green Wire – Low Speed (~45 RPM)
Other two wires are for the limit switch/indexing I am not using.
It has an 8mm nut on the shaft. Shaft goes up to about 10mm dia right at the gearbox output. Has a tapered knurled area for the arm to go on. The arm taps off pretty easy if you don’t need it like me.
If you buy this for a car it does have a high quality factory type connector.
About 10% of the price of the same part from Toyota so tough to beat the price and its not a filthy old one from a wreckers.
Johnnie larry –
I’m having a lot of problems for it to stay working it works when it’s dry but when it rain it does not work the blades are either crossed up are the motor just won’t move the blade