Descrição do Produto: A-Premium Engine Timing Chain Kit W/Tensioner
O Kit de Corrente de Distribuição A-Premium é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção do motor de veículos BMW. Compatível com modelos como o BMW 540i (1997-2003), 740i (2000-2001), 740iL (1996-2001), 840Ci (1996-1997), X5 (2000-2003) e Z8 (2003), este kit é projetado para atender às especificações originais de fábrica, garantindo um desempenho excepcional.
Conteúdo do Kit:
– 1x Sprocket do Virabrequim
– 2x Sprockets do Comando de Válvulas
– 3x Correntes de Distribuição
– 3x Tensores de Corrente de Distribuição
– 1x Guia do Tensor
– 2x Guias de Corrente de Distribuição
– 1x Guia Defletor de Corrente
Número de Referência:
11311741746, 11311747437, 11311741115, 11211742435, 11317531813, 11311435026, V2010015BEK, ZC0021, ZC0026K.
Benefícios:
O kit de corrente de distribuição A-Premium é fabricado com materiais de alta qualidade e atende às especificações OEM. Ele se destaca pela alta potência de transmissão, confiabilidade, resistência ao atrito, desempenho estável e construção compacta. Esses benefícios garantem que seu veículo funcione de maneira suave e eficiente, prolongando a vida útil do motor e melhorando a experiência de condução.
Compre com Confiança:
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para nosso kit de corrente de distribuição meticulosamente elaborado. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, você pode pegar a estrada com tranquilidade.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Corrente de Distribuição A-Premium, siga as etapas abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover Componentes Necessários: Retire as partes do motor que obstruem o acesso à corrente de distribuição, como a tampa do motor e outros componentes adjacentes.
3. Substituir a Corrente: Remova a corrente de distribuição antiga e instale a nova, garantindo que todos os sprockets e tensores estejam corretamente posicionados.
4. Verificar o Alinhamento: Certifique-se de que todos os componentes estão alinhados corretamente antes de montar novamente as partes do motor.
5. Testar o Motor: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para uma gama de modelos BMW, assegurando um encaixe perfeito.
– Desempenho Superior: Alta eficiência na transmissão de potência, minimizando o atrito e aumentando a vida útil do motor.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa, facilitando o trabalho do mecânico.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com meu modelo de BMW?
Resposta: O Kit de Corrente de Distribuição A-Premium é compatível com os modelos BMW 540i (1997-2003), 740i (2000-2001), 740iL (1996-2001), 840Ci (1996-1997), X5 (2000-2003) e Z8 (2003).
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o kit de corrente de distribuição.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, se você tiver experiência em mecânica automotiva, pode seguir as instruções de uso para instalar o kit. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e alinhados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O que diferencia o kit A-Premium de outros no mercado?
Resposta: O kit A-Premium é fabricado com materiais de alta qualidade, atende às especificações OEM e oferece um desempenho superior em comparação com outros kits disponíveis no mercado.
Road –
Llegó bien
alexandros –
Had to do the timing chain guides on my elderly 2002 X5 4.4 M62 TU @ 163K miles. Removed all the shrapnel and installed the guides and tensioners from this kit. Everything worked. Put 3K miles on the car after the surgery. The engine runs beautifully. The start up marble is still there, so will need a new oil filter housing. Otherwise, haven’t seen the check-engine light sign once after the surgery.
Running fine 8K miles later @171K in the year of our Lord 2025.