Descrição do Produto: Sensor de Posição do Comando de Válvulas A-Premium
O Sensor de Posição do Comando de Válvulas A-Premium é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos Ford. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Ford F-150, Explorer, Mustang, E-150, E-250, Ranger e Taurus, este sensor é projetado para atender às especificações exatas dos equipamentos originais, garantindo um encaixe perfeito e desempenho superior.
[Compatibilidade do Veículo]: Este sensor é compatível com os seguintes modelos:
– Ford Aerostar 1995-1997
– E-150/E-150 Club Wagon 2003
– E-150 Econoline/E-150 Econoline Club Wagon/E-250 Econoline 1997-2002
– E-250 2003
– Explorer 1995-1999
– F-150 1997-2003/2005-2008
– F-150 Heritage 2004
– Mustang 1996-1998
– Ranger 1995-2000
– Taurus/Thunderbird 1996-1997
– Windstar 1995-1998
– Mazda B3000 1995-1997, B4000 1994-2000
– Mercury Cougar/Sable 1996-1997, Mountaineer 1997-1999
[Número de Referência]: 907-730, 907730, LX260, F57Z12A112A, F58E12A112A2B, F58Z12A112A, F58Z12A112AA, ZZM120370, ZZM120370A, ZZM130370, ZZM820354.
[Nota de Atenção]: Este sensor é compatível apenas com modelos que possuem motor OHV e conector de 3 pinos. Não é compatível com modelos que possuem conector de 2 pinos.
[Encaixe Direto]: O Sensor de Posição do Comando de Válvulas A-Premium é fabricado de acordo com as dimensões do equipamento original, garantindo um encaixe e desempenho confiáveis.
[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para nosso sensor de posição do comando de válvulas meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
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Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Posição do Comando de Válvulas A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de posição do comando de válvulas no motor, que geralmente está próximo ao comando de válvulas.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo, pressionando a trava e puxando suavemente.
4. Desparafuse o sensor antigo e retire-o do motor.
5. Instale o novo sensor A-Premium, certificando-se de que ele esteja bem posicionado.
6. Conecte o conector elétrico ao novo sensor.
7. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
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Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem longa vida útil.
– Precisão: Sensores projetados para fornecer leituras precisas da posição do comando de válvulas, melhorando a eficiência do motor.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para uma variedade de modelos Ford e Mazda, aumentando sua versatilidade.
– Garantia de Qualidade: Um ano de garantia sem limite de quilometragem, assegurando a satisfação do cliente.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este sensor é compatível com meu modelo específico de Ford?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte a lista de veículos compatíveis acima. O sensor é projetado para modelos específicos com motor OHV e conector de 3 pinos.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de posição do comando de válvulas está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem falhas de ignição, perda de potência do motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses problemas, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor está corretamente conectado e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os sensores A-Premium vêm com uma garantia de um ano sem limite de quilometragem, garantindo a qualidade e a confiabilidade do produto.
Jordan –
Had it installed by a mechanic, still had same code afterward. Potentially his error?
kDogg –
Stock one failed after 150K and almost 30 years (1996 Ranger). This one bolted right on and is working fine. The original one failed mechanically as in the plastic finally gave up and fell apart allowing the electrics to fall into the rotor and get ground up. My hope is the plastic on this one is OK (Seen some really crappy plastic out of China) will hold up for at least 5-10 years and not fail after a bunch of heat cycles.
Vadim Shalenkov –
Installed on Ford Mustang 98, 3.8 L. Fits and works well.