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Descrição do Produto: Power Stop KOE5558 Autospecialty Rear Replacement Brake Kit-OE Brake Rotors
O Power Stop KOE5558 é um kit de substituição de freios traseiros projetado especificamente para os modelos Chevrolet Equinox e GMC Terrain dos anos de 2010 a 2017. Este kit completo é a solução ideal para motoristas que buscam restaurar a potência de frenagem do seu veículo para o desempenho original de fábrica. Composto por dois discos de freio Autospecialty e um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17, este kit garante uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.
Os discos de freio Autospecialty são projetados para restaurar o desempenho original do seu veículo, oferecendo uma substituição simples e eficiente. As pastilhas de freio Z17, com sua fórmula cerâmica, proporcionam uma frenagem durável e confiável, superando o desempenho das pastilhas originais e resistindo à poeira de freio e ao ruído. Este kit é ideal para motoristas que utilizam seus veículos diariamente e desejam manter a segurança e a eficiência nas frenagens.
Instruções de Uso:
Para instalar o Power Stop KOE5558, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os discos desgastados. Instale os novos discos de freio Autospecialty, garantindo que estejam bem fixados. Coloque as pastilhas de freio Z17 no suporte, utilizando o hardware incluído no kit. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão corretamente ajustados e, por fim, reinstale as rodas. É recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Chevrolet Equinox e GMC Terrain de 2010 a 2017.
– Composição do Kit: Inclui 2 discos de freio Autospecialty e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 com hardware.
– Desempenho: Restaura a potência de frenagem original, ideal para uso diário.
– Durabilidade: Pastilhas cerâmicas que oferecem resistência à poeira e ao ruído.
– Instalação: Kit pronto para instalação rápida e fácil, sem modificações necessárias.
– Garantia: 24 meses ou 24.000 milhas, proporcionando segurança e confiança na compra.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O Power Stop KOE5558 é compatível com Chevrolet Equinox e GMC Terrain dos anos de 2010 a 2017. Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit é projetado para uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações. Se você tiver experiência básica em mecânica, poderá realizar a instalação em casa.
Pergunta: O que fazer se eu ouvir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos após a instalação, verifique se todas as peças estão corretamente instaladas e ajustadas. É normal que as pastilhas novas façam um leve ruído até que se assentem completamente.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: O kit possui uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, mas a durabilidade real pode variar dependendo do estilo de condução e das condições das estradas.
Pergunta: As pastilhas de freio são resistentes à poeira?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio Z17 são feitas com uma fórmula cerâmica que resiste à poeira de freio, ajudando a manter as rodas limpas e a performance de frenagem consistente.
milito51 –
Pads are wasted to the metal less 600km installed, causing to ruin my disc as well…only 1 set. The other set is perfect as per picture…terrible quality, don’t buy.
Terrence Simpson –
Easy to install and great value for the money?
Amazon Customer –
Hand down the best brakes for the money. Quiet, great peddle feel and stops on a dime!
DurocShark –
Installed these yesterday on my 2011 Equinox. No issues at all. I’m very happy with them. If I had to complain about anything, I really wish they’d include 2 packets of brake grease. But that’s it.
Seriously, the coated rotors are great, and the pads are nearly dustless. Even after bedding!
Amazon Customer –
Good quality, easy instalation, exactly as described, fast shipping…
Lifelong Lifter –
TLDR: IF you can install yourself or have someone to do it, these are a slam dunk and I STRONGLY RECOMMEND. As with any project, plan ahead. You get what you pay for here. These are only brakes and do not make up for poor driving choices.
Based on other comments, I will start with some friendly advice.
If you are looking at this, you either a) plan to install them yourself, or b) plan to have someone install them for you. Most shops in my area won’t install customer supplied parts, so check ahead if you plan is to take them to a shop and ask them to install.
Plan ahead. Before you even jack the car up, you should ALWAYS check to ensure you have the correct parts and ENOUGH parts to complete the project as best you can. If you can verify they are the correct part number, even better. If something is missing or broken in the box, call or return the kit before you jack up the car. PowerStop has always been good to me when I reach out with questions.
These kits are only part of the total brake assembly (they may contain rotors, pads, calipers depending on the part#). If you have other brake or suspension parts that are worn and need replaced, I strongly advise doing so at the same time if possible. I often take the opportunity to replace shocks and sway bar links at the same time.
The kit itself is packaged well, labeled clearly and a direct ‘plug and play’ type of kit. All parts interchange with the OEM (factory) parts exactly without modification.
If you order rotors/drums/calipers the shipping box will be HEAVY. Protect your back.
Unless you are a well trained professional, study your YouTube videos and make sure you know what you are doing. If you are a well trained professional, be humble enough to review installation information occasionally. As with anything, the small details can make the difference between an adequate job (yes, the brakes work) and an excellent job (minimize noise, rust prevention, parts last longer, etc…).
Performance: I have these kits on all the family vehicles (sedan, SUVs and a pickup). Stop and go traffic with rapid stops are a daily nuisance here. Brakes do wear out fast no matter how smoothly you navigate the roads. The drilled/slotted rotors have lasted longer than the OEM rotors, even with my truck pulling trailers (the rear drums are doing well, but haven’t surpassed OEM yet). The ceramic pads/shoes are similarly longer lasting and there seems to be less brake fade on hard stops. NOTE: if you are on a slick road, traction is the limiting factor, not brakes.
James M. Mott –
Everything was exactly as described,they are working perfectly and great Value for the $
Kevin Harvey –
Good value! Good daily brakes.
Ted Dirkman –
These brakes and rotors are a great value fit perfectly. We used Amazons drop down boxes to make sure we ordered the right ones. They went on easy would buy again
Mark B –
Quality parts and correct fit.