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Descrição do Produto: Kit de Freios Power Stop K6940 com Pastilhas de Carbono Z23 e Discos Perfurados e Ranhurados para Acura ILX e RDX
O Kit de Freios Power Stop K6940 é a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e segurança em suas viagens diárias. Projetado especificamente para os modelos 2016 Acura ILX e 2013-2018 Acura RDX, este kit combina componentes personalizados que trabalham em perfeita harmonia, proporcionando um poder de frenagem excepcional.
As pastilhas de freio Z23, fabricadas com uma fórmula cerâmica de fibra de carbono, garantem um desempenho de frenagem livre de poeira, mantendo suas rodas limpas e seu veículo com uma aparência impecável. Além disso, os calços premium com suportes de borracha oferecem uma experiência de frenagem praticamente silenciosa, eliminando ruídos indesejados que podem comprometer o conforto durante a condução.
Os discos de freio perfurados e ranhurados são projetados para maximizar o resfriamento, permitindo que o sistema de freios mantenha sua eficiência mesmo sob condições extremas. Este design inovador não só melhora a dissipação de calor, mas também aumenta a aderência e a resposta do pedal, resultando em uma frenagem mais confiável e precisa.
O kit inclui um conjunto de hardware em aço inoxidável de alta qualidade e um lubrificante cerâmico para freios, facilitando a instalação e garantindo que todos os componentes funcionem em perfeita sincronia. Com o Power Stop K6940, você não apenas melhora a performance do seu veículo, mas também investe em segurança e durabilidade.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freios Power Stop K6940, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os discos desgastados. Limpe a área de montagem e aplique o lubrificante cerâmico nas partes de contato das novas pastilhas. Instale os novos discos perfurados e ranhurados, seguidos pelas pastilhas Z23. Certifique-se de utilizar o hardware em aço inoxidável incluído para garantir uma fixação segura. Após a instalação, bombeie o pedal do freio algumas vezes para assentar as pastilhas antes de dirigir.
Características do Produto:
– Fórmula Cerâmica Z23: Composta por fibra de carbono, proporciona frenagem limpa e eficiente.
– Suportes de Borracha Premium: Reduzem o ruído durante a frenagem, aumentando o conforto do motorista.
– Discos Perfurados e Ranhurados: Melhoram a dissipação de calor e a performance de frenagem.
– Kit de Hardware em Aço Inoxidável: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação fácil e segura.
– Lubrificante Cerâmico para Freios: Garante uma operação suave e prolonga a vida útil das pastilhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O Kit de Freios Power Stop K6940 é projetado especificamente para os modelos 2016 Acura ILX e 2013-2018 Acura RDX. Para outros veículos, consulte a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: As pastilhas de freio Z23 produzem poeira?**
Resposta: Não, as pastilhas de freio Z23 são fabricadas com uma fórmula cerâmica de fibra de carbono que garante um desempenho de frenagem livre de poeira, mantendo suas rodas limpas.
Pergunta: É difícil instalar o kit?**
Resposta: A instalação do Kit de Freios Power Stop K6940 é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O kit inclui um lubrificante cerâmico e hardware em aço inoxidável para facilitar o processo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas de freio?**
Resposta: A durabilidade das pastilhas de freio Z23 pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas geralmente oferecem uma vida útil prolongada em comparação com pastilhas convencionais.
Pergunta: O que fazer se eu sentir vibrações ao frear?**
Resposta: Se você sentir vibrações ao frear, pode ser um sinal de discos de freio empenados ou instalação inadequada. Verifique a instalação e, se necessário, consulte um profissional para avaliação.
kirk harris –
Very easy to install and came with everything needed, including hardware and grease. Perfect fit and they stop on a dime without noise any noise or pulsating. Be sure to ware them in properly, watch manufacturer video.
Cool S –
I bought these pads and rotors for my 2009, 2019 Tacoma’s and 2016 Acura ILX. My 2019 rotors and drums on the Tacoma were total junk. Warped and pulsating after 58000 miles. I love this brand. A+
Raymond C. Stone –
The order was EXCELLENT +. Arrived as scheduled. Everything packed perfectly (heavy package). Quality was great. The whole order, etc was a pleasure to deal with. Thanks
Anna Gumeniuk –
Price quality is great. Have been using them on two cars so far and all is great.
Amar –
after a year of installation and 12000 miles my brakes are starting to make noise, I made the choice to buy the complete front and rear kit based on the reviews on Amazon, I am an ordinary driver, I called customer service and here is their response:
”Hello,
Sorry to hear you are having an issue. We do have a 60 day no hassle warranty anything after the 60 days the warranty includes only cracking unfortunately. ”
I wouldn’t buy any more Powerstop products, they last less than 2 years.
sabas castro –
Easy to install just took me less than hour for install it on the 4 wheels, is amazing how fast stops the vehicle and my truck looks more sport, I will buy it again for my other truck
John Karpinski –
So after a year and a half, the brakes are now making a wurring sound when braking on my 2017 RDX, plenty of pad left and have not had a chance to pull the wheels off to visually inspect. Noting
I dropped these into my wife’s Mazda with no issues at the same time Just reviewd the warranty and don’t think I have any recourse based upon time frame, going to go the non-drilled/slotted options…
Patrick M –
No regrets here, much better than the originals that had warped rotors and heat soaked pads at 25000 miles.
Honda should be ashamed of themselves for selling cars with poor quality brakes.
Dealership wanted $800 plus to resurface rotors and change the pads, don’t think so.
These are for the 2016 Acura ILX Front but fit the 2016 Accord Touring Front – these have 12.3 inch diameter rotors.
Install was time consuming since I haven’t done my own brakes in many, many years.
Loss of 1 star due to the fact that the fingers on the retainers are too long and rub on the disc making a loud clicking noise. Had to clean the Honda retainers and reinstall them, should be fine since the car has only 25000 miles.
Noise went away. Very happy with them now, much quieter than the stock IMO and stops much, much better.
My car is fun to drive again!
They do moan a little under heavy braking but not an issue for me. I like to stop. Worth the money, time and effort to install. Hope this review will help other Accord Touring owners who find themselves in the same situation. You will need the special JIS impact screwdriver to remove the pesky screw holding the rotor in place. Smooth sailing after that. They look and stop great an don’t get anywhere near as hot as the stock brakes did.
patrick j –
Fit perfectly, no problem with installation of rotors or brake pad. Just followed the video instructions for installing and brake in of the pads..
juan padilla –
Great fit love them so far!