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Descrição do Produto:
O kit de pastilhas de freio Power Stop K258, que inclui pastilhas de carbono Z23 e discos de freio perfurados e canalizados, é a escolha ideal para os modelos Toyota Rav4 de 2006 a 2008 (sem 3ª fileira de assentos) e de 2013 a 2018. Este conjunto foi projetado para oferecer um desempenho de frenagem superior, utilizando um composto cerâmico de fibra de carbono que melhora significativamente a performance em comparação com as pastilhas de freio cerâmicas tradicionais.
As pastilhas de freio Power Stop são validadas por testes de terceiros realizados em Los Angeles, demonstrando uma redução média de 30% na poeira em comparação com as pastilhas de equipamento original (OE). Isso significa que você pode desfrutar de um desempenho de frenagem eficaz sem se preocupar com a sujeira excessiva nas rodas do seu veículo.
Além disso, o kit conta com calços de borracha de alta temperatura em duas camadas, que isolam o ruído, proporcionando uma frenagem praticamente silenciosa. Os discos de freio perfurados e canalizados garantem um resfriamento máximo, enquanto o revestimento em zinco oferece proteção superior contra a ferrugem, aumentando a durabilidade do sistema de frenagem.
O conjunto de disco, pastilha e hardware foi projetado para trabalhar em sinergia, aumentando o poder de parada, melhorando a durabilidade e eliminando a poeira. Este kit é compatível com uma variedade de modelos, incluindo Lexus HS250h, Scion xB e Toyota Prius V, além dos já mencionados Rav4.
Instruções de Uso:
Para instalar o kit Power Stop K258, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os discos desgastados. Limpe a área de montagem para garantir uma superfície livre de sujeira e detritos. Instale os novos discos de freio perfurados e canalizados, assegurando que estejam bem fixos. Coloque as novas pastilhas de freio nos suportes, utilizando o hardware fornecido para garantir um encaixe seguro. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que consiste em realizar frenagens suaves para assentar as pastilhas corretamente. Verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem em baixa velocidade antes de utilizar o veículo em condições normais.
Características do Produto:
– Composto Cerâmico de Fibra de Carbono: Melhora a performance de frenagem em comparação com pastilhas tradicionais.
– Baixa Poeira: Redução de 30% na poeira em comparação com pastilhas OE, validado por testes em veículos.
– Calços de Borracha de Alta Temperatura: Isolamento acústico para frenagem silenciosa.
– Discos de Freio Perfurados e Canalizados: Máximo resfriamento e proteção contra ferrugem com revestimento em zinco.
– Engenharia Sinérgica: Disco, pastilha e hardware projetados para aumentar a potência de parada e durabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de Rav4?
Resposta: O kit Power Stop K258 é compatível com os modelos Toyota Rav4 de 2006 a 2008 (sem 3ª fileira de assentos) e de 2013 a 2018.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruído, verifique se as pastilhas estão corretamente instaladas e se os calços de borracha estão em posição. Um leve ruído pode ser normal durante o período de “quebra” das pastilhas.
Pergunta: As pastilhas de freio Power Stop são adequadas para uso em condições severas?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio Power Stop são projetadas para oferecer desempenho superior em diversas condições, incluindo uso severo.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das pastilhas de freio Power Stop?
Resposta: A vida útil das pastilhas pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas elas são projetadas para oferecer durabilidade superior em comparação com pastilhas convencionais.
james –
I was having trouble with rotor warpage with factory and other aftermarket rotors. I drive down the Cajon pass in SoCal twice a month and the rotors were getting eaten up. These are holding up well so far at 15K miles? I’ve got my fingers crossed that they continue to hold up! Update 2 years later with 31k miles. Rotors & pads are still like new! These are great!!
angelo –
These rotors are what they claim to be and more. Regular day to day breaking has dramatically improved. You can actually feel the brakes bite down now when applying the break peddle. Very little effort is required to do what took much effort before. I live in a area where roads are salted during winter, its been a few months now, and there are no signs of rust. I’m quite sure that in a emergency breaking situation, my vehicle will perform better then stock. Thank you Power stop for being serious about your products!
Alfredo –
This item was great. Price was extremely good. I installed in my car and it’s working perfectly. It works like OEM. It increase my stopping power, with zero noise, and it was extremely easy to install.
Garry Justice –
Awesome look. You do get what you pay for. They work great and my wife loves them.
I would buy again.
I already recommend to friends and family.
angelo –
2015 scion xb replace worm brake with power stop huge difference from stock
Mike Grant –
the delivery is one day late, but i think the product is in good condition. very good quality for the price.
Amy Mealy –
Well, after reading positive reviews, I pulled the trigger and ordered these for my 2015 Toyota Rav4, Limited. They arrived, I took the tire off, removed the caliper and caliper bracket, removed the rotor and cleaned under the spring clips for the poo as. I installed the new rotor, the caliper bracket and put the new pads in. Well, the pads were short and upon further inspection, the rotors were too small also. So, once again, i shy away from ordering online. Although, this is a decent price, the troubles are NOT worth it, and they don’t fit.
Nathan Petersen –
I just installed these yesterday on my 2012 Toyota Rav4 Limited. I had warped rotors before I put these on due to them being machined down by the previous owner of my vehicle. So, I threw this on, and this was my first attempt. I had a friend help me with the installation, it was fairly straight forward. It’s only been a day or so and they seem to be just fine. I did try my best to break them in with 5-10 stops going from 35 to 5mph and a 5 additional stops from 45 to 10mph. I know I veered from the directions a bit, but it’s hard to do in traffic without obstructing traffic flow. I did my best to break them in. Everything seems fine and I will edit this review after 1 year to see how they are still doing. So far so good!
Big Mike –
Great product, and works as advertised! I have installed these type rotors and pads on the front and the back of my Scion and they work great! Had them on for a while now and they still work as advertised. Easy to install! Would recommend this to anyone looking to upgrade their stock rotors!
Stan –
Price was right and it was easy to change it on my car.