Descrição do Produto: Power Stop K1708 Front and Rear Z23 Carbon Fiber Brake Pads with Drilled
O kit de pastilhas de freio Power Stop K1708 é a solução definitiva para motoristas que exigem desempenho e segurança em suas frenagens. Projetado para veículos como o Chrysler PT Cruiser HO Turbo (2004-2005) e o Dodge Neon SRT-4 (2003-2005), este kit oferece uma instalação sem complicações e um desempenho superior em comparação com os sistemas de freio originais. Composto por pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono e discos de freio perfurados e canalizados, o Power Stop K1708 garante uma frenagem eficiente e duradoura.
As pastilhas de freio Z23 são formuladas com uma mistura avançada de cerâmica e fibra de carbono, proporcionando uma frenagem consistente e confiável, mesmo em condições extremas. A resistência à poeira de freio e ao ruído é uma característica marcante, resultando em uma experiência de condução mais limpa e silenciosa. Os discos de freio, por sua vez, são projetados para maximizar a dissipação de calor, evitando o superaquecimento e garantindo uma performance estável durante todo o percurso.
Além disso, os discos são revestidos com uma camada de zinco prateado, que protege contra ferrugem e corrosão, aumentando a durabilidade do sistema de freios. O kit é fácil de instalar, permitindo que você retome a estrada rapidamente, sem a necessidade de modificações complexas. Com uma garantia de 36 meses ou 36.000 milhas, o Power Stop K1708 oferece a tranquilidade que todo motorista deseja.
- Instruções de Uso:
Para instalar o kit de pastilhas de freio Power Stop K1708, siga estas etapas:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Utilize um macaco para levantar o veículo e remova as rodas.
2. Remoção das Pastilhas Antigas: Retire as pastilhas de freio antigas e os discos, se necessário. Limpe a área de instalação para garantir que não haja sujeira ou detritos.
3. Instalação dos Novos Discos: Coloque os novos discos de freio perfurados e canalizados, assegurando que estejam bem fixados.
4. Instalação das Pastilhas: Instale as novas pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono nos suportes apropriados, utilizando o hardware fornecido.
5. Finalização: Recoloque as rodas, abaixe o veículo e teste os freios antes de dirigir.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para 2004 CHRYSLER PT CRUISER HO Turbo, 2005 CHRYSLER PT CRUISER HO Turbo; GT, 2003-2005 DODGE NEON SRT-4, entre outros.
– Kit Completo: Inclui 2 discos de freio dianteiros e traseiros perfurados e canalizados, além de conjuntos de pastilhas de freio dianteiras e traseiras.
– Fórmula de Cerâmica de Fibra de Carbono: Oferece desempenho superior em comparação com os freios originais, com resistência à poeira e ruído.
– Refrigeração Eficiente: Discos perfurados e canalizados para máxima dissipação de calor.
– Revestimento Anticorrosão: Discos com revestimento de zinco prateado para proteção contra ferrugem.
– Instalação Simples: Pronto para instalação rápida, sem modificações necessárias.
– Garantia: 36 meses ou 36.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página do produto para garantir a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: As pastilhas de freio são barulhentas?
Resposta: As pastilhas de cerâmica de fibra de carbono são projetadas para minimizar o ruído e a poeira, proporcionando uma experiência de frenagem mais silenciosa.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit é projetado para uma instalação fácil e rápida, mas recomenda-se ter conhecimentos básicos de mecânica.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o kit pode durar até 36.000 milhas, dependendo das condições de uso.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente da Power Stop para assistência e garantia.
Warren W Smith –
Overall, a great product. However, the incorrect shims were included in the kit which led to an unexpected trip to the auto parts store.
nicolas guzman –
Did no fit after it said that it would
Jesse Shaffer –
My brakes are squealing after 1500 miles. These were installed by a certified pro. All parts were lubed, ceramic coating was applied to the face where the wheel meets the rotor. Only the parts where the ceramic coating were applied don’t appear to be corroding. I’ve taken apart the calipers and inspected the pads – there is no foreign materials stuck. I’ve washed the brakes thoroughly and dried them before re-assembly. Still squealing. Now I have pads that are set in to these rotors and either have to replace the lot or just listen to this terrible noise.
drea –
was disappointed because Says it would fit the Car when I odered it.. but turned out not too
Ray Z. –
Works great! Stops quicker and much more solid. Rotors look good through the wheels too.