Descrição do Produto: Power Stop CRK5951 Coated Brake Rotor
O Power Stop CRK5951 é um rotor de freio revestido que combina tecnologia avançada e design inovador para oferecer desempenho superior e estética impecável. Com um revestimento genuíno Geomet, este rotor não apenas mantém a aparência de um carro novo, mas também garante que suas rodas permaneçam livres de poeira. A fórmula de baixa poeira dos pads de cerâmica foi validada por testes de terceiros nos EUA, assegurando que você tenha um desempenho de frenagem eficaz sem a preocupação de sujeira excessiva.
Os rotores de freio são totalmente revestidos, incluindo o interior das aletas, o que prolonga a vida útil do rotor e mantém uma aparência atraente atrás de rodas abertas. A combinação dos rotores revestidos da Power Stop com os pads de cerâmica e o hardware de instalação em aço inoxidável é projetada para eliminar a poeira, prevenir a ferrugem e melhorar a potência de frenagem. Além disso, os calços possuem um sistema de isolamento de ruído com shim de borracha de alta temperatura em duas camadas, proporcionando uma frenagem praticamente silenciosa.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do Power Stop CRK5951, siga estas instruções de uso:
1. Antes da instalação, verifique se todos os componentes estão em boas condições e limpos.
2. Remova as rodas e os rotores antigos, limpando a área de montagem para evitar contaminação.
3. Instale os novos rotores Power Stop, assegurando que estejam bem fixados e alinhados.
4. Aplique os pads de cerâmica de acordo com as instruções do fabricante, utilizando o hardware de instalação em aço inoxidável fornecido.
5. Após a instalação, realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Revestimento Geomet Genuíno: Proporciona proteção contra corrosão e mantém a aparência estética.
– Rotores Totalmente Revestidos: Inclui revestimento interno das aletas para maior durabilidade.
– Pads de Cerâmica de Baixa Poeira: Fórmula testada que reduz a sujeira nas rodas.
– Hardware de Instalação em Aço Inoxidável: Resistente à corrosão e garante uma instalação segura.
– Shims de Borracha de Alta Temperatura: Isolam o ruído, proporcionando uma experiência de frenagem silenciosa.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o revestimento Geomet e como ele beneficia os rotores?
Resposta: O revestimento Geomet é uma tecnologia que protege os rotores contra corrosão, mantendo sua aparência nova por mais tempo e aumentando a durabilidade do produto.
Pergunta: Os pads de cerâmica realmente reduzem a poeira?
Resposta: Sim, os pads de cerâmica do Power Stop CRK5951 possuem uma fórmula de baixa poeira que foi validada por testes de terceiros, garantindo que suas rodas permaneçam limpas.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Embora os rotores e pads sejam projetados para durabilidade, recomenda-se verificar periodicamente o estado dos componentes e realizar a limpeza das rodas para manter o desempenho ideal.
Pergunta: Posso instalar os rotores eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Pergunta: Os rotores são compatíveis com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Power Stop CRK5951 é projetado para uma variedade de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Christopher –
Heavy duty quality products. Smooth brake stops
Tamika –
Product was good and I have not had any issues
GSMarquis –
I am a mechanic and I only use this companies parts top notch quality !!
Henk Noordermeer –
Did not come with advertised lubricant. Rotor coating is very flimsy and comes of at slightest touch of brake pads or a touch to the caliper during installation. I thought I was getting a “premium” set based on the price, but it looks to be a really basic and budget set. Brake pad material was very soft and brittle also, I dented one while placing over the rotor? (Old OEM pads were much harder!)
They worked well during and after the break in procedure. Will have to see how they last. Old OEM pads and rotors lasted 130,000 miles. Have difficulty believing these will last the same.
Amazon Customer –
I got cheap and had a set of OE rotors turned that were well within spec. Nevermind that I was charged $70 for that but within 5,000 miles I had violent pedal pulsation making the car nearly undriveable. I have used the PS Geomet rotors several times in the past and had zero issues. I have measured the run out and they always have measured out well within tolerance. I replaced the pads and OEM rotors with the Power Stop coated rotors and that solved my pedal pulsation problem. I have another 5,000 on them at this point and braking is silky smooth. The Geomet coating still looks new.
Henk Noordermeer –
These were perfect for the a few months. Then came the squeal noises unless you lay into them medium to heavy. Yes I cleaned and relubed the caliper pins, used anti squeal etc. The coating on the rotors is really nice though.
Ciara –
Bought the front and rear set for my car. Had them and installed and drove 6 hours away for the holidays and back. No squeaking, no problems at all! Definitely a great buy, decent quality.