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Substituição do Catalisador PHILTOP para Honda Element 2003 a 2011 – Conversor Catalítico Automotivo

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O Conversor Catalítico PHILTOP é uma peça de reposição projetada para os modelos Element de 2003 a 2011. Este conversor oferece alta eficiência na redução de emissões, contribuindo para um desempenho ambientalmente amigável do veículo. Fabricado com materiais de qualidade, garante durabilidade e resistência a corrosão. A instalação é simples, permitindo uma substituição rápida e sem complicações. Com o PHILTOP, você assegura que seu carro atenda às normas de emissão, melhorando a performance e prolongando a vida útil do motor.

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Substituição do Catalisador PHILTOP para Honda Element 2003 a 2011 - Conversor Catalítico Automotivo
Substituição do Catalisador PHILTOP para Honda Element 2003 a 2011 - Conversor Catalítico Automotivo
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SKU: 8C0D6C59 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: PHILTOP Catalytic Converter Replacement para Element 2003-2011

O conversor catalítico PHILTOP é a solução ideal para quem busca substituir o componente essencial do sistema de exaustão do Honda Element, abrangendo os anos de 2003 a 2011. Este conversor catalítico foi projetado para atender às exigências rigorosas de desempenho e durabilidade, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente e em conformidade com as normas ambientais.

  • Compatibilidade: O conversor catalítico PHILTOP é amplamente compatível com o Honda Element dos anos 2003 a 2011, oferecendo uma substituição direta e sem complicações.
  • Características: O metal estabilizador de terras raras CeO2 é aplicado uniformemente na superfície dos forros cerâmicos ocos. Após extensos testes em condições adversas, a vida útil do produto foi significativamente estendida e a resistência ao calor aprimorada.
  • Requisitos Ambientais: Para resolver o código de erro P0420 do motor, este conversor catalítico está em conformidade com os requisitos da EPA e OBD2. Ele não apenas limpa os gases de escape, mas também corrige problemas e reduz o ruído.
  • Qualidade: Fabricado por um fabricante certificado ISO, este conversor catalítico possui um corpo tubular de aço inoxidável que resiste à corrosão. O suporte cerâmico está totalmente encapsulado dentro da carcaça metálica; a alta resistência à temperatura do suporte cerâmico aumenta significativamente a taxa de fluxo e a área de superfície, elevando a eficiência catalítica. Isso restaura o silêncio do veículo e proporciona um desempenho excepcional em termos de ar limpo.
  • Notificação: Os conversores catalíticos atendem aos padrões OBD III, mas não aos requisitos CARB. Eles são legais na maioria dos estados, exceto na Califórnia e em Nova York; no entanto, não são legais em veículos que atendem aos padrões de emissão da CA.

Instruções de Uso:
Para instalar o conversor catalítico PHILTOP, é recomendável que um mecânico qualificado realize o procedimento. O processo envolve a remoção do conversor antigo, a limpeza das superfícies de montagem e a instalação do novo conversor utilizando os suportes e conectores adequados. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e que não haja vazamentos. Após a instalação, é aconselhável realizar um teste de emissão para garantir que o veículo esteja operando dentro dos padrões legais.

Características do Produto:
– Material: Tubo de aço inoxidável de alta qualidade.
– Estabilizador: Metal de terras raras CeO2 para maior durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Honda Element 2003-2011.
– Eficiência: Alta resistência à temperatura e aumento da área de superfície para melhor eficiência catalítica.
– Conformidade: Atende aos padrões EPA e OBD2, exceto para veículos com padrões de emissão da Califórnia.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O conversor catalítico PHILTOP é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o conversor é projetado para uma instalação direta, mas recomenda-se que um mecânico qualificado realize o serviço para garantir a correta instalação e funcionamento.

Pergunta: Este conversor catalítico é legal em todos os estados?
Resposta: O conversor é legal na maioria dos estados, exceto na Califórnia e em Nova York, onde não atende aos padrões de emissão locais.

Pergunta: O que fazer se o código de erro P0420 persistir após a instalação?
Resposta: Se o código de erro P0420 continuar aparecendo, pode ser necessário verificar outros componentes do sistema de exaustão ou sensores relacionados, pois o problema pode não estar apenas no conversor catalítico.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do conversor catalítico PHILTOP?
Resposta: Com a instalação adequada e manutenção regular, o conversor catalítico PHILTOP pode ter uma vida útil prolongada, superando os padrões normais de durabilidade.

Pergunta: O conversor catalítico PHILTOP melhora o desempenho do meu veículo?
Resposta: Sim, ao restaurar a eficiência do sistema de exaustão, o conversor pode melhorar o desempenho geral do veículo, reduzindo o ruído e aumentando a eficiência do combustível.

Informação adicional

Manufacturer

‎PHILTOP
Brand

‎PHILTOP
Model

‎PHILTOP
Item Weight

‎8.78 pounds
Package Dimensions

‎35.4 x 8.5 x 7.14 inches
Country of Origin

‎China
Item model number

‎Catalytic
Exterior

‎Polished
Manufacturer Part Number

‎9971EXP1540US
Date First Available

March 4, 2023

98 avaliações para Substituição do Catalisador PHILTOP para Honda Element 2003 a 2011 – Conversor Catalítico Automotivo

  1. Charlie Wiseman –

    It was an exact fit on my 2011 subaru outback and the price for it was perfect. Make sure to put the make and model in first before buying to make sure it fits

  2. Patrick J Kjeldgaard –

    Very good like OEM

  3. Dawn –

    Not an OEM match for a 2008 Prius. The new bolts were 12mm not the OEM 14mm. Lucky I was able to reuse the old ones. The new pipe diameter was over 1/8 bigger so the clamp wouldn’t work. Ended up having spending another $100 to have it welded.

  4. David –

    Great price and quality part. Installation went smoothly. The only thing I believe would make this even better would be better quality flange studs and nuts.

  5. Stacy –

    One thing to know is to not undo the factory joint between the muffler and the catalytic converter , the pipe is large enough to slip over 2 layers of the old pipe. Just cut it off with a saw and it goes right over the top of everything. I didn’t know about and it, it gave me a little bit of trouble that way, but it fits great and works great.

  6. Robert –

    First off, you can’t beat the price of these converters. What was quoted at the shop as a $7000 job (counting labor) I was able to buy these and replace them in a day myself. Obviously these won’t be quite the quality of OEM but at that price difference these are perfect.
    Where you may have some trouble is the final fit. Bank 2 bolted up perfectly but Bank 1 I couldn’t get the exhaust pipe to attach. The stud on the end was slightly wider or longer than the original. I took it in to a local shop where they actually had to cut the stud off the end in order to reattach the exhaust pipe. The specs are just a little off. Not a huge deal as the shop charged me only $100 to correct it. But would have been better if it fit the first time.
    Giving 4 stars because of the specs issue. Other than that, great product. If these go bad down the line, I’ll definitely buy these again. I’ll just use a hack saw on Bank 1 before I install it. 😁

  7. Allie –

    Me ha funcionado muy Bien mas de una ano Subaru forester 2009

  8. Dawn –

    So when I first received the product it was damaged in shipping the box was tore open there was parts missing out of it very disappointing. but I set up a return and they shipped me out the new parts right away when I received them everything was in the box and I did the job it was a real quick and easy job because the parts fit perfectly there was no finagling no modifying everything worked out good. Things go so much easier when the parts are made correctly. 2007 Toyota Tacoma Prerunner 4.0l auto trans extended cab 2wd.

  9. Moises –

    I have a 2006 Pathfinder. This item does not bolt up you must modify and weld it in place. Poor quality BEWARE

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