### Descrição do Produto
Transforme seu sistema de ignição com o revolucionário PerTronix 1181LS Ignitor Electronic Ignition Conversion Kit, projetado para atualizar de forma simples e eficaz o sistema de ignição do seu veículo, compatível com motores Delco de 8 cilindros. Este kit de conversão de ignição eletrônica elimina a necessidade de uma caixa adicional, proporcionando uma instalação limpa e eficiente.
Com um desempenho elevado, este sistema de ignição eletrônica entrega o dobro da voltagem para as velas de ignição, resultando em um aumento significativo da potência do motor e na economia de combustível. Além disso, a vida útil das velas de ignição é prolongada, garantindo que você aproveite ao máximo cada viagem.
A durabilidade e confiabilidade do PerTronix Ignitor são garantidas por sua construção em epóxi moldado, que resiste a sujeira, óleo, graxa e umidade. Isso assegura uma experiência livre de manutenção que se mantém firme ao longo do tempo, mesmo nas condições mais adversas.
A precisão do tempo de ignição é aprimorada com este kit, que oferece um desempenho estável e sem ajustes, com uma melhoria de 2:1 em relação aos pontos tradicionais. Isso resulta em uma maior saída da bobina e confiabilidade, permitindo que seu motor funcione de maneira mais eficiente.
Tecnologicamente avançado, o PerTronix 1181LS utiliza ímãs de cobalto e um circuito Hall Effect para substituir as peças móveis, eliminando o desgaste e aumentando a eficiência da ignição. Essa inovação não só melhora o desempenho do motor, mas também contribui para uma experiência de condução mais suave e responsiva.
### Instruções de Uso:
Para instalar o PerTronix 1181LS Ignitor, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Distribuidor: Retire o distribuidor do motor, tomando cuidado para não danificar os componentes.
3. Substitua o Sistema de Pontos: Remova os pontos de ignição existentes e instale o módulo PerTronix no lugar.
4. Conecte os Fios: Siga as instruções do manual para conectar os fios do módulo à bobina de ignição e ao sistema elétrico do veículo.
5. Reinstale o Distribuidor: Coloque o distribuidor de volta no motor, garantindo que esteja corretamente alinhado.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Delco de 8 cilindros.
– Voltagem Aumentada: Fornece o dobro da voltagem para as velas de ignição.
– Construção em Epóxi: Resistente a sujeira, óleo, graxa e umidade.
– Precisão de Tempo: Melhoria de 2:1 em relação aos sistemas de pontos tradicionais.
– Tecnologia Avançada: Utiliza ímãs de cobalto e circuito Hall Effect para maior eficiência.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o kit é projetado para uma instalação simples e direta, sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O que acontece se eu não desconectar a bateria durante a instalação?
Resposta: Não desconectar a bateria pode resultar em curtos-circuitos e danos ao sistema elétrico do veículo.
Pergunta: O PerTronix 1181LS é compatível com todos os motores Delco?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para motores Delco de 8 cilindros. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a durabilidade do módulo?
Resposta: O módulo é feito de materiais duráveis e resistentes, garantindo uma longa vida útil e desempenho confiável.
Pergunta: Posso usar este kit em um veículo que já possui um sistema de ignição eletrônica?
Resposta: O kit é ideal para substituir sistemas de pontos tradicionais, mas pode não ser necessário em veículos com ignição eletrônica moderna. Verifique as especificações do seu veículo.
Dan –
An excellent upgrade on my 68 Cadillac. Install is super easy, check the timing, put the dist cap back on and forget it. Well worth the price. Cheaper than the tow home when the points burn up.. ask me how I know haha
Eric –
Easy install and works great thus far.
Paul K. –
Installing a PerTronix Ignition in my 283 Chevy, make sure if you engine was 8 cylinder using 1.5ohm coil, it’s working very well .recomand!
Robert A. Stolting –
Easy to install, and works perfectly. My 69 Chevelle SS396 would not run at all. Existing points were trashed. Replaced with these with ease…..no dwell angle to mess with. Great product and excellent support if you have any installation questions.
Cody P. –
looks nice havent tried yet
Ron Stephens –
I should have purchased this YEARS ago. I installed on a 1966 Pontiac. It hesitated terribly when accelerating from idle. If you gunned it, it would even stall. Instantly cured. Runs smoothly. Accelerates cleanly. Installation basically consists of terminating 2 wires on to your coil. If you are keeping a car old enough to have points running, you should be able to handle this easily. The ease/difficulty will be determined by the accessibility of your distributor. Highly recommended. The only clue you aren’t running a stock setup is the 2nd wire running from the distributor to the coil.
John –
If you’re still using points don’t hesitate and buy this now! I thought I bought the wrong one but I was lining it with the wrong holes. Easy install and a world of difference. Also swap coil and adjust spark plug gaps. Using on boat, chevy 350
King David –
No points !! Pertronix is the way to go !! Top quality – have it on 5 muscle cars – never a problem !!!
King David –
The point on my 69 DeVille had about 8,000 miles on them, and thankfully stop working in my driveway. I made the swap, along with the matching coil, any paid a mechanic to adjust the timing. My car runs great. I noticed from a cold start, my car start easier. I definitely recommend this item.
stan seti –
Installed one of these 22years ago when I restored my 66 Pontiac lemans. It was getting tired noticed by how many revolutions the engine had to make before it would fire. Installed the new one and the engine starts immediately now.