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Descrição do Produto: Óleo de Motocicleta PENN GRADE 1, 71566, V2 4 Tempos SAE 10W-40, 1 Quart
O Óleo de Motocicleta PENN GRADE 1, 71566, V2 4 Tempos SAE 10W-40 é a escolha ideal para motociclistas que buscam qualidade, desempenho e proteção excepcionais para seus motores. Este óleo é formulado com uma mistura de óleos base premium, componentes sintéticos selecionados e uma química de aditivos superior, garantindo a máxima eficiência em cada gota. A sua composição única não apenas atende, mas supera as exigências dos motores de alta performance.
Um dos destaques deste produto é o modificador de viscosidade inovador, que não se baseia em polímeros convencionais. Isso significa que, ao contrário de outros óleos que podem perder viscosidade com o uso, o PENN GRADE 1 mantém sua integridade mesmo sob condições extremas. Essa proteção de viscosidade em alta temperatura e alta cisalhamento é crucial para a proteção de motores de motocicletas que operam em altas rotações e velocidades.
Além disso, o óleo apresenta níveis elevados de zinco, proporcionando uma proteção excepcional contra desgaste e escoriações, prolongando a vida útil do motor. A sua formulação é projetada para oferecer excelente proteção em altas temperaturas, tanto para motores refrigerados a ar quanto a água, resistindo à degradação térmica e oxidativa.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Óleo de Motocicleta PENN GRADE 1, comece garantindo que o motor esteja frio. Remova a tampa do reservatório de óleo e drene o óleo antigo completamente. Após a drenagem, adicione o PENN GRADE 1, 71566, V2 4 Tempos SAE 10W-40 até o nível recomendado pelo fabricante da motocicleta. Verifique o nível de óleo com a vareta de medição e complete se necessário. É recomendável realizar a troca de óleo a cada 5.000 km ou conforme as orientações do fabricante da motocicleta.
Características do Produto:
– Tipo: Óleo de Motocicleta 4 Tempos
– Viscosidade: SAE 10W-40
– Tamanho: 1 Quart
– Base: Mistura de óleos base premium e componentes sintéticos
– Modificador de Viscosidade: Inovador, não baseado em polímeros convencionais
– Proteção: Alto nível de proteção contra desgaste e escoriações devido ao zinco
– Resistência: Excelente resistência à degradação térmica e oxidativa
– Aplicação: Adequado para motores refrigerados a ar e água
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual a frequência ideal para a troca do óleo?
Resposta: A troca do óleo deve ser realizada a cada 5.000 km ou conforme as recomendações do fabricante da motocicleta.
Pergunta: O PENN GRADE 1 é adequado para todos os tipos de motocicletas?
Resposta: Sim, este óleo é formulado para atender às necessidades de motores de motocicletas 4 tempos, tanto refrigerados a ar quanto a água.
Pergunta: Posso misturar o PENN GRADE 1 com outros óleos?
Resposta: Não é recomendado misturar óleos diferentes, pois isso pode comprometer as propriedades de desempenho e proteção do produto.
Pergunta: O que significa a classificação SAE 10W-40?
Resposta: A classificação SAE 10W-40 indica a viscosidade do óleo em temperaturas frias (10W) e em altas temperaturas (40), garantindo proteção em uma ampla faixa de temperatura.
Pergunta: Este óleo é sintético?
Resposta: Sim, o PENN GRADE 1 contém componentes sintéticos selecionados que melhoram sua performance e proteção em comparação com óleos convencionais.
T. Babcock –
Application: 2005 Yamaha XT225 (air cooled engine).
After researching, I decided to try this to see if it helped at all with the notchy shifting I was experiencing. Used the product for 2 years (only about 1,000 miles). The bike ran fine on the oil, but the shifting took even more effort than the Castrol 4-stroke I had in it before. Trying Valvoline VR1 now.
The product is green. Came out looking the same as it went in. Makes me wonder a bit about the level of detergent(s) in the oil.