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### Descrição do Produto
O PARTSRUN Marine Ignition Coil Kit é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores de popa OMC Evinrude Johnson de 50 a 135 HP, especialmente os modelos fabricados no início da década de 1970. Com o número de peça #18-5194, este kit de bobina de ignição é projetado para substituir as peças OEM 502890, 584632 e 582160, garantindo que seu motor funcione como novo.
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- ★ PARTSRUN Part Easier to install and works perfect! Make Your Engine Great Again!
- ★ PARTSRUN Part Replaces OEM Part Save Your Time and Money!
- ★ PARTSRUN #18-5194 Marine Ignition Coil Kit For OMC Evinrude Johnson Outboard 50-135 HP 502890 584632 582160 Early 1970s ZF-IG-A00299
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Este kit é projetado para facilitar a instalação, permitindo que até mesmo os menos experientes possam realizar a troca sem complicações. Com a PARTSRUN, você não apenas economiza tempo e dinheiro, mas também garante que seu motor tenha um desempenho otimizado, proporcionando uma experiência de navegação mais suave e eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o PARTSRUN Marine Ignition Coil Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do barco para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios. Remova os parafusos que a fixam e retire-a com cuidado.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina de ignição no lugar da antiga. Certifique-se de que os orifícios de montagem estejam alinhados e fixe-a com os parafusos fornecidos.
4. Conecte os Fios: Reconecte os fios da bobina de ignição, garantindo que estejam firmemente conectados.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores OMC Evinrude Johnson de 50 a 135 HP, modelos de início da década de 1970.
– Substituição Direta: Substitui as peças OEM 502890, 584632 e 582160, garantindo uma instalação sem complicações.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do motor, proporcionando uma ignição mais forte e confiável.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil e resistência a condições adversas.
– Suporte ao Cliente: A equipe da PARTSRUN está disponível para responder a quaisquer perguntas em até 24 horas, garantindo que você tenha todo o suporte necessário.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu motor?
Resposta: O PARTSRUN Marine Ignition Coil Kit é compatível com motores OMC Evinrude Johnson de 50 a 135 HP, fabricados no início da década de 1970. Verifique o número da peça para garantir a compatibilidade.
Pergunta: A instalação é difícil?
Resposta: Não! O kit é projetado para uma instalação fácil e rápida, mesmo para aqueles sem experiência prévia. Siga as instruções fornecidas para uma troca sem complicações.
Pergunta: Quanto tempo leva para receber o produto?
Resposta: A PARTSRUN realiza o envio rápido diretamente dos EUA, e você pode esperar receber seu kit em um prazo de 3 a 7 dias úteis, dependendo da sua localização.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas com a instalação?
Resposta: Se você encontrar dificuldades durante a instalação, entre em contato com a equipe de suporte da PARTSRUN, que está disponível para ajudar em até 24 horas.
Pergunta: Este produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o PARTSRUN Marine Ignition Coil Kit vem com garantia, assegurando que você tenha um produto de qualidade e suporte caso precise.
Nancy richter –
Fits great
dennis –
Fixed my problem. My 75hp 1976 evinrude is running better than ever.
william maddox –
Coils were easy to install and has worked great. Easy start and runs perfect
smokIe –
Wish the plug wires came assembled that’s all, but it did work replacing original 50 year old 1974 50 hp johnson outboard Part.
Amazon Customer –
My 1968 Evinrude 55hp developed a very bad stutter at anything under half throttle. I went straight to cleaning the carburetors with zero improvement. Adjusted low speed mixture screws, but that wasn’t it either. I could tell it was ignition related but decided to start simple; the ignition coil. This was a direct replacement and I replaced the old one in minutes. Night and day difference, a huge relief after chasing my tail trying to diagnose the problem. It starts and idles so much better than it ever has.
Sam –
So when it arrived came in pieces hadn’t planned on a build ya own kit but got it worked out in the end came with no instructions
Jeff D. –
It would be nice to have instructions and not have to rely on You Tube. Figured it out, assembled all and tested with a digital multi meter. All 4 were almost exactly the same reading.
Jim Renfro –
Wish it was already put together or came with instructions but it’s not hard to figure out if you have mechanical experience.
Nana62 –
Served my purpose