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### Descrição do Produto
A Bobina de Ignição PARTSRUN 2 Pack 21171-0745 é a solução ideal para quem busca restaurar o desempenho de suas ferramentas Kawasaki. Compatível com os modelos 21171-0713, 21171-0739, 21171-0742, e motores FH601V, FH641V, FH661V, FH680V e FH721V, este produto é projetado para garantir que seu equipamento funcione como novo. Com a referência ZF-IG-A00135-V, a bobina de ignição é um componente essencial que assegura a eficiência do sistema de ignição, proporcionando uma partida rápida e um funcionamento suave.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para se encaixar perfeitamente nos modelos Kawasaki mencionados, garantindo uma instalação sem complicações.
– Desempenho Superior: A bobina de ignição PARTSRUN oferece uma faísca forte e consistente, essencial para o funcionamento ideal do motor.
– Durabilidade: Fabricada com materiais de alta qualidade, a bobina é resistente ao desgaste e à corrosão, aumentando sua vida útil.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Envio Rápido dos EUA: Garantimos que seu pedido será enviado rapidamente, para que você possa voltar a trabalhar sem atrasos.
A equipe PARTSRUN está sempre pronta para responder a qualquer dúvida em até 24 horas, garantindo que você tenha todo o suporte necessário para a instalação e uso do produto.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição PARTSRUN 21171-0745, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do equipamento para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios. Remova os parafusos que a fixam e retire-a com cuidado.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina de ignição PARTSRUN no lugar da antiga. Certifique-se de que os conectores estejam alinhados corretamente e fixe-a com os parafusos.
4. Reconecte os Fios: Conecte os fios à nova bobina, garantindo que estejam firmes e seguros.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o equipamento para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: PARTSRUN 21171-0745
– Compatibilidade: Kawasaki 21171-0713, 21171-0739, 21171-0742, FH601V, FH641V, FH661V, FH680V, FH721V
– Referência: ZF-IG-A00135-V
– Quantidade: 2 unidades por pacote
– Material: Alta resistência e durabilidade
– Envio: Rápido dos EUA
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Bobina de Ignição PARTSRUN é compatível com meu modelo Kawasaki?
Resposta: Sim, a Bobina de Ignição PARTSRUN 21171-0745 é compatível com os modelos 21171-0713, 21171-0739, 21171-0742 e motores FH601V, FH641V, FH661V, FH680V e FH721V.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina de ignição pode precisar ser substituída incluem dificuldades na partida do motor, falhas de ignição e perda de potência durante a operação.
Pergunta: O envio é rápido?
Resposta: Sim, garantimos que seu pedido será enviado rapidamente dos EUA, para que você receba o produto o mais breve possível.
Pergunta: A instalação da bobina é complicada?
Resposta: Não, a instalação da Bobina de Ignição PARTSRUN é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: A equipe PARTSRUN oferece suporte após a compra?
Resposta: Sim, nossa equipe está disponível para responder a qualquer dúvida em até 24 horas após a compra.
Targenzia –
Sometimes you get what you pay for. My original coils (17 years young) probably would still do the job, but alas, I had a short in one of the wires (Insulation wore off over time and started grounding to the heat shield on my Ferris Zero turn, running with a Kawasaki FH641V). figured it was time to replace them and got these cheap and fast and all seemed to be fine until the end of this season when I was having difficulty getting the mower to start. Once it did, it seemed to be okay, but would chug hard when engaging the PTO and then smooth out. Was thinking carb at that point, because NO WAY could it be a bad coil since I just replaced them. WRONG. I ordered OEM Kawasaki part and I’m back in the game.
bobby fernandez –
Part was identical to the one I removed replace both coils and unit is running perfect
Amazon Customer –
Started mowing and my Hustler Fastrak SD would sputter at idle and had weak power with the blades engaged. I watched some good Youtube videos and narrowed it down to one of the ignition coils. While the mower was running at idle, i took a coil off of each spark plug while the other was connected. If the engine dies, that is your bad coil. I easily removed and install the new coil and all the power is restored and the Kawasaki FH721V is running as strong as ever. If you have the same symptoms, check your choke and throttle cables first, then the ignition coils. I would do this before removing and cleaning or replacing the carburetor.
Jolena White –
These worked for almost a year and then one of them died, I bought another set that will be delivered tomorrow. Good price but won’t last as long as it should.
Jørgen A. Johansen –
Fast shipping. Great price.
Heather F. –
Easy to install and mower ran like the day it was purchased 15 years ago.
John Webb –
Easy to install. Worked great.
Donald Schofield –
My zero turn with a Kawasaki 25hp engine would rough start cold, rarely start when hot, but run normally once started. I thought about a new carb, but after reading others suggesting that a carb would not fix the issue of hot starts I found several articles on replacing aging coils. It requires disassembly of the upper engine covers and shrouds to access the coils. I used a business card to adjust the gap between the new coils and the magnets. Happy to report that the issue I was having is now completely resolved. The coils I received were direct replacements, fit well and work as expected. I highly recommend this product.