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### Filtro de Ar PAB8918 UltraFLOW para LEXUS GX470, LX470, TOYOTA 4Runner, Land Cruiser, Sequoia e Tundra
O Filtro de Ar PAB8918 UltraFLOW é a escolha ideal para proprietários de veículos como LEXUS GX470 (03-09), LX470 (98-07), TOYOTA 4Runner (03-11), Land Cruiser (98-07), Sequoia (01-08) e Tundra (00-06). Este filtro de ar de alta performance foi projetado para fornecer ao motor uma entrada de ar limpa, garantindo máxima eficiência e potência. Ao remover impurezas do ar de admissão, o PAB8918 UltraFLOW não apenas melhora o desempenho do motor, mas também contribui para uma maior economia de combustível, permitindo que você aproveite mais milhas a cada tanque.
Com a melhor qualidade a um preço acessível, o PAB8918 é um substituto direto para o filtro de ar original do seu veículo. Isso significa que você pode facilmente realizar a troca sem a necessidade de modificações ou adaptações, mantendo a integridade do sistema de admissão do seu carro. A instalação simples e rápida torna este filtro uma opção prática para quem busca otimizar o desempenho do seu veículo sem complicações.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Ar PAB8918 UltraFLOW, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria: Para segurança, desconecte o terminal negativo da bateria do veículo.
2. Remova o filtro antigo: Localize o compartimento do filtro de ar e remova a tampa. Retire o filtro de ar antigo com cuidado.
3. Instale o novo filtro: Coloque o Filtro de Ar PAB8918 no compartimento, certificando-se de que ele esteja bem posicionado e selado.
4. Recoloque a tampa: Feche o compartimento do filtro de ar e reconecte a bateria.
5. Teste o veículo: Ligue o motor e verifique se não há vazamentos de ar.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para LEXUS GX470 (03-09), LX470 (98-07), TOYOTA 4Runner (03-11), Land Cruiser (98-07), Sequoia (01-08) e Tundra (00-06).
– Eficiência de Filtragem: Tecnologia avançada que remove até 99% das impurezas do ar, garantindo que apenas ar limpo entre no motor.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil, mesmo em condições severas.
– Economia de Combustível: Melhora a eficiência do motor, resultando em mais milhas por tanque de combustível.
– Instalação Simples: Substituição direta do filtro original, sem necessidade de ferramentas especiais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Filtro de Ar PAB8918 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o PAB8918 UltraFLOW é compatível com LEXUS GX470 (03-09), LX470 (98-07), TOYOTA 4Runner (03-11), Land Cruiser (98-07), Sequoia (01-08) e Tundra (00-06).
Pergunta: Com que frequência devo trocar o filtro de ar?
Resposta: Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o filtro de ar a cada 15.000 a 30.000 km, ou conforme indicado no manual do proprietário do seu veículo.
Pergunta: A instalação do filtro de ar é difícil?
Resposta: Não, a instalação do Filtro de Ar PAB8918 é simples e pode ser feita em poucos minutos, sem a necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O filtro de ar pode melhorar a economia de combustível?
Resposta: Sim, ao garantir que o motor receba ar limpo e eficiente, o filtro pode ajudar a melhorar a economia de combustível, permitindo que você aproveite mais milhas a cada tanque.
Pergunta: O que fazer se o motor apresentar problemas após a instalação do filtro?
Resposta: Se você notar qualquer problema no desempenho do motor após a instalação, verifique se o filtro está corretamente instalado e se não há vazamentos. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
trevor Mcdonald –
thank you love my item
SoCal –
Saved money not purchasing a OEM Toyota air filter and it fit perfectly.
Ohiorefugee –
Perfect fit on ’05 Tundra 4.7L v8
Elio –
Received broken, otherwise great product.
Sammy C. –
Construction on this product was a bit rough. The plastic used was not exactly smooth like original Toyota or Denso aftermarket. The most concerning thing was that there were at least 2-3 small, tiny plastic specs or shards on both the top and bottom of the filter embedded in the material. The ones on the top of the filter could have made their way into the engine. This is very concerning, defeating the whole purpose of the filter. I had to spend time removing these plastic specs with a tweezer. The plastic specs speak to their rough construction. Not purchasing again, even at $9.50. Spend almost double and get at least the Denso aftermarket. At least you’ll have peace of mind you aren’t ruining your truck. The Japanese original is best but maybe not worth double the Denso aftermarket price. 2008 4Runner Limited V8 RWD.