### Descrição do Produto
O Conjunto de Bomba de Combustível 63P-24410-00 63P-24410-10 63P-24410-20 é uma peça essencial para motores de barco Yamaha de 4 tempos, especificamente projetada para os modelos de 150HP, como o F150 e o FL150. Este componente é fundamental para garantir o desempenho ideal do motor, proporcionando uma alimentação de combustível eficiente e confiável. Com um design de plunger plano, esta bomba de combustível se destaca pela sua durabilidade e eficiência, sendo uma escolha superior para quem busca qualidade e confiabilidade em suas aventuras náuticas.
A compatibilidade com os números de peça 63P-24410-00, 63P-24410-10 e 63P-24410-20 assegura que você está adquirindo um produto que se encaixa perfeitamente em seu motor Yamaha, evitando problemas de instalação e funcionamento. Se você não tem certeza sobre a compatibilidade, é recomendável fornecer o número de série do seu motor para garantir a escolha correta.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível 63P-24410-00 63P-24410-10 63P-24410-20, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do barco para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras de entrada e saída de combustível. Remova os parafusos que fixam a bomba ao motor.
3. Instale a Nova Bomba: Posicione a nova bomba de combustível no lugar da antiga, alinhando os furos de montagem. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Conecte as Mangueiras: Reconecte as mangueiras de entrada e saída de combustível, certificando-se de que estão bem fixas para evitar vazamentos.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Yamaha 150HP F150 e FL150, garantindo um encaixe perfeito.
– Números de Peça: Compatível com 63P-24410-00, 63P-24410-10 e 63P-24410-20, facilitando a identificação e compra.
– Design de Plunger Plano: O design inovador do plunger plano proporciona uma operação suave e eficiente, melhorando a entrega de combustível.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, este conjunto de bomba de combustível é resistente à corrosão e ao desgaste, ideal para uso em ambientes marinhos.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, economizando tempo e esforço.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos de motores Yamaha?
Resposta: Este conjunto de bomba de combustível é especificamente projetado para os motores Yamaha 150HP F150 e FL150. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade através do número de peça.
Pergunta: Como posso saber se a bomba de combustível precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bomba de combustível pode precisar de substituição incluem dificuldade em ligar o motor, perda de potência durante a navegação e vazamentos visíveis de combustível.
Pergunta: A instalação da bomba de combustível requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Certifique-se de seguir as instruções de instalação para garantir um ajuste adequado.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se não há vazamentos. Se o problema persistir, consulte um mecânico especializado para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, este produto geralmente vem com uma garantia do fabricante. Verifique os termos específicos da garantia no momento da compra.
B. ROBINSON –
Didn’t last 4 outings! I was by myself and everything was running fine and then the engine just stopped and bogged down. So I started pumping the primer bulb, and the engine picked up and started running but it’s kind of hard to pump the bulb and drive the boat at the same time when you’re the only one on board. That is a 100% indication of a bad fuel pump. Pumping the bulb manually replaces the mechanical fuel pump. So needless to say it took me 2 hours to get home. Now I’m buying the OEM fuel pump like I should have.
darlene dobbs –
complete junk! The counting foot broke so I purchased a second and it broke too!
Wayne Gordon –
bottom bolt was hand tightened then 1/4 urn with wrench and the plastic housing snapped. Not worth the purchase.