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Amortecedor de Direção Old Man Emu OMESD24 – Performance e Estabilidade para Off-Road

*$1,367.60

O Amortecedor de Direção Old Man Emu OMESD24 oferece estabilidade e controle superior para veículos off-road. Seus principais recursos incluem:

– **Redução de vibrações**: Minimiza o impacto de terrenos irregulares, proporcionando uma condução mais suave.
– **Durabilidade**: Construído com materiais de alta qualidade, garante resistência em condições extremas.
– **Ajuste fácil**: Instalação simples, compatível com diversos modelos de veículos.
– **Melhoria na manobrabilidade**: Aumenta a precisão na direção, melhorando a segurança e a confiança ao dirigir.

Ideal para entusiastas de off-road que buscam desempenho e conforto.

(143 avaliações de clientes)
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Amortecedor de Direção Old Man Emu OMESD24 - Performance e Estabilidade para Off-Road
Amortecedor de Direção Old Man Emu OMESD24 - Performance e Estabilidade para Off-Road
*$1,367.60
SKU: 65311D43 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Old Man Emu OMESD24 Steering Damper

O Old Man Emu OMESD24 Steering Damper é um componente essencial para quem busca aprimorar a estabilidade e o controle do seu veículo em terrenos off-road. Este amortecedor de direção é projetado para oferecer uma resposta precisa e confiável, minimizando a vibração e o movimento indesejado do volante, especialmente em condições adversas. Com a sua construção robusta e tecnologia avançada, o OMESD24 se destaca como uma solução ideal para entusiastas de 4×4 que exigem o melhor desempenho de seus veículos.

  • Old Man Emu Steering Damper: O OMESD24 é um produto da renomada marca Old Man Emu, conhecida por sua qualidade e inovação no segmento de suspensão e acessórios para veículos off-road.
  • Vendidos individualmente: Cada amortecedor é vendido separadamente, permitindo que você escolha a quantidade necessária para o seu projeto de modificação ou manutenção.

O design do Old Man Emu OMESD24 é focado na durabilidade e eficiência. Ele é fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do produto. A instalação é simples e direta, permitindo que você aproveite rapidamente os benefícios de um sistema de direção mais estável e responsivo.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Old Man Emu OMESD24 Steering Damper, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante a frente do veículo com um macaco, se necessário, para facilitar o acesso ao sistema de direção.
2. Remoção do Amortecedor Antigo: Localize o amortecedor de direção existente e remova os parafusos que o fixam. Guarde os parafusos, pois você pode precisar deles para a instalação do novo damper.
3. Instalação do OMESD24: Posicione o Old Man Emu OMESD24 no lugar do amortecedor removido. Utilize os parafusos que você guardou para fixá-lo firmemente. Certifique-se de que todas as conexões estão seguras.
4. Teste: Após a instalação, teste o veículo em uma área segura para garantir que o novo amortecedor de direção está funcionando corretamente e que a direção está estável.

### Características do Produto

– Compatibilidade: O OMESD24 é projetado para uma ampla gama de veículos off-road, garantindo que você encontre a aplicação ideal para o seu modelo.
– Construção Resistente: Fabricado com materiais de alta resistência, o amortecedor é capaz de suportar as condições mais severas, incluindo lama, pedras e terrenos acidentados.
– Tecnologia de Amortecimento: O sistema de amortecimento avançado reduz a oscilação do volante e melhora a resposta da direção, proporcionando uma experiência de condução mais suave e controlada.
– Fácil Instalação: O design do OMESD24 permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas do DIY.
– Ajuste Personalizado: O amortecedor pode ser ajustado para atender às suas necessidades específicas de condução, seja em trilhas ou em estradas pavimentadas.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Old Man Emu OMESD24 é compatível com meu veículo?
Resposta: O OMESD24 é projetado para uma ampla gama de veículos off-road. Verifique as especificações do fabricante ou consulte um especialista para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se meu amortecedor de direção precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações excessivas no volante, dificuldade em manter a direção reta e ruídos estranhos ao girar o volante. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o estado do seu amortecedor.

Pergunta: A instalação do OMESD24 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Old Man Emu OMESD24 pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e soquetes. Um manual de instalação pode ser fornecido para facilitar o processo.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Old Man Emu OMESD24 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.

Pergunta: Posso usar o OMESD24 em estradas pavimentadas?
Resposta: Sim, o OMESD24 é projetado para melhorar a estabilidade tanto em terrenos off-road quanto em estradas pavimentadas, proporcionando uma condução mais segura e confortável em ambas as situações.

Informação adicional

Manufacturer

‎ARB

Brand

‎Old Man Emu

Model

‎ARB OMESD24

Item Weight

‎6 pounds

Product Dimensions

‎21.85 x 3.94 x 2.76 inches

Item model number

‎OMESD24

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎OMESD24

Date First Available

February 24, 2011

143 avaliações para Amortecedor de Direção Old Man Emu OMESD24 – Performance e Estabilidade para Off-Road

  1. Bolts&Banter

    This replaced an undersized steering damper on my 1997 Lexus LX450. The truck has 3″ of lift and 35″ tires on it and they were literally pulling me all over the road; it was a nightmare to drive over 45mph. Any rut in the road or imperfection and the tires would turn the wheel. This product made it a totally different vehicle.

    The product is way beefier than what was on it, and appears to have stainless hardware with lock nuts.

    Install was pretty straight forward, only 2 nuts to take off, and directions were included. However, due to the place this lives under the vehicle, and the fact that I’m in the northeast, the old damper was rusted in place. Start soaking those nuts now if you’re going to change it.

    I used PB blaster for a few days and they were still really stuck. I mixed 50% ATF and 50% acetone (read it online), soaked it overnight, and the parts came loose the next day with way less grief. That will be my go to penetrant from now on.

    Hope this review was helpful….
    My 1994 Land Cruiser 80 series also has Old Man Emu lift kit/steering damper, and from the looks of it, its been on there a while, and it still drives like a dream. Old Man Emu for the win.

  2. Shelby Wellman

    Perfect fit for my 1997 Toyota Land Cruiser. A classic upgrade for the steering stabilizer

  3. DannyGreal

    Big performance and durability,
    Excellent product and perfect fit.
    Installed on a 93 Land cruiser.

  4. Aroon

    I removed the 5 year Ford Steering Damper Shock. Installed this Steering Damper Shock, took my service van for a test drive, the steering actually felt as if I had no steering damper Shock on the van, steering was all over the place, so I removed this damper Shock and threw it away. I will stick to the OEM Products for any vehicle’s I own.
    I Do Not Recommend this damper shock, I recommend saving your money or you can throw it away on products like this.

  5. Matt Postle

    Huge difference in performance for 97 LX450. Truck rides and steers much better, especially at highway speeds. Inexpensive Mod, great bang for the buck.

  6. Aroon

    This cleaned up my steering A LOT! I had a death wobble at 60mph previous to install on my Toyota Land Cruiser LJ78 and that went away just with this! It’s a cheap upgrade that is almost always necessary on old Land Cruisers/JDM Import Trucks. I paired this with the full ARB/OME lift kit and I was very pleased with the outcome.

  7. Shelby Wellman

    So far the dampener seems like a good product. It was a direct bolt up in my lifted HDJ81. It came with all of the mounting hardware necessary to install. No issues yet. We will see how long it lasts.

  8. The Longs

    Worked great on my stock 97 Lx450[land cruiser] was surprised when I pulled off the factory unit that it was completely shot but the truck did have 150k miles, this firmed up the front end a bit for cheap money

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