Descrição do Produto: Bomba de Óleo com Engrenagens de 26mm para Eixo Dished, Compatível com Dune Buggy
A Bomba de Óleo com Engrenagens de 26mm para Eixo Dished é um componente essencial para quem busca otimizar o desempenho do motor de seu Dune Buggy. Projetada especificamente para atender às necessidades dos motores Volkswagen, esta bomba é compatível com os modelos Beetle Type 1 (1971-1979), Bus Type 2 (1971) e Type 3 (1971-1973) que utilizam um bloco de motor com alívio duplo e engrenagem de eixo dished. Com uma capacidade de 26mm, esta bomba proporciona um fluxo de óleo superior, garantindo que seu motor opere em condições ideais, mesmo sob as mais rigorosas demandas.
A construção robusta e a precisão das engrenagens de 26mm garantem uma pressão de óleo consistente, essencial para a lubrificação adequada das partes móveis do motor. Isso não apenas prolonga a vida útil do motor, mas também melhora a eficiência do combustível e o desempenho geral do veículo. A instalação é simples e direta, permitindo que tanto mecânicos experientes quanto entusiastas do Dune Buggy realizem a troca com facilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Óleo com Engrenagens de 26mm, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar qualquer trabalho no motor, desconecte a bateria para evitar curtos-circuitos.
2. Remover a Tampa do Motor: Retire a tampa do motor para acessar a bomba de óleo.
3. Desmontar a Bomba Antiga: Desconecte as mangueiras de óleo e remova os parafusos que fixam a bomba antiga.
4. Instalar a Nova Bomba: Posicione a nova bomba de óleo no lugar da antiga, alinhando corretamente as engrenagens. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Reconectar as Mangueiras: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e sem vazamentos.
6. Testar o Sistema: Reconecte a bateria e ligue o motor. Verifique a pressão do óleo e escute por qualquer ruído anormal.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para motores Volkswagen com alívio duplo e eixo dished.
– Capacidade: Engrenagens de 26mm que garantem um fluxo de óleo otimizado.
– Material Durável: Construída com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Desempenho Superior: Melhora a lubrificação do motor, aumentando a eficiência e a durabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba de óleo é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Não, esta bomba de óleo foi projetada especificamente para os modelos Beetle Type 1 (1971-1979), Bus Type 2 (1971) e Type 3 (1971-1973) com eixo dished.
Pergunta: Qual é a pressão de óleo que esta bomba pode gerar?
Resposta: A pressão de óleo gerada pode variar dependendo das condições do motor, mas a bomba de 26mm é projetada para fornecer um fluxo robusto, ideal para motores que exigem alta performance.
Pergunta: É necessário realizar manutenção na bomba de óleo?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente a bomba de óleo e o sistema de lubrificação para garantir que não haja vazamentos e que a pressão esteja dentro dos parâmetros normais.
Pergunta: Posso instalar a bomba de óleo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se a bomba de óleo apresentar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique todas as conexões e parafusos. Certifique-se de que a bomba está instalada corretamente e que as juntas estão em bom estado. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
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