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Descrição do Produto: Módulo de Controle de Ignição OEG Parts Compatível com Lincoln Continental 84-87, Mark VII 84-92, Town Car 84-90, Mercury Capri 83-86, Cougar 84-88, Grand Marquis 84-91, Sable
O Módulo de Controle de Ignição OEG Parts é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de ignição para veículos Ford. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Lincoln Continental (1984-1987), Mark VII (1984-1992), Town Car (1984-1990), Mercury Capri (1983-1986), Cougar (1984-1988), Grand Marquis (1984-1991) e Sable, este módulo é projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade.
- Números de Peça de Substituição: E3EF-12A297-A1A, E3EF12A297A2A, E3EF-12A297-A2A, E43Z12A297A, E43Z-12A297-A, E8FZ12A297A, E8FZ-12A297-A, FF409, FF409CS, PICICM218, E3EF12A297A1A
- Condição: Novo; Tipo de Ignição: Sistemas Ford; Hardware de Montagem Incluído: Não; Número de Peças: 1; País de Origem: CN; Notas: Produto Transpo; Dwell controlado pelo módulo; Proteção transitória em todos os pinos; 9-Pin, Carcaça Cinza
- Produto New Parts Player: Proteção transitória em todos os pinos – 9-Pin, Carcaça Cinza
- Consulte a Descrição do Produto para Especificações Adicionais
Este módulo de ignição é projetado com proteção transitória em todos os pinos, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente e segura. A carcaça cinza de 9 pinos é uma característica que não apenas facilita a instalação, mas também assegura uma conexão robusta e duradoura. Com a tecnologia de controle de dwell integrada, o módulo otimiza a performance do motor, proporcionando uma ignição mais eficiente e uma melhor economia de combustível.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Módulo de Controle de Ignição OEG Parts, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Módulo Antigo: Localize o módulo de ignição antigo e desconecte os fios cuidadosamente. Remova o módulo do suporte.
3. Instale o Novo Módulo: Coloque o novo módulo de controle de ignição no suporte, assegurando que esteja bem posicionado. Conecte os fios de acordo com as especificações do fabricante.
4. Conecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se todas as conexões estão firmes.
5. Teste o Veículo: Ligue o motor e verifique se o módulo está funcionando corretamente, observando a performance do motor.
Características do Produto:
– Proteção Transitória: Todos os pinos possuem proteção contra picos de tensão, aumentando a durabilidade do módulo.
– Controle de Dwell: O módulo é projetado para controlar o dwell, otimizando a ignição e melhorando a eficiência do motor.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos Ford, garantindo versatilidade e facilidade de uso.
– Instalação Simples: A carcaça cinza de 9 pinos facilita a instalação e garante uma conexão segura.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O módulo é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: Este módulo foi projetado especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade com o fabricante.
Pergunta: É necessário algum hardware adicional para a instalação?
Resposta: Não, o módulo é fornecido como uma peça única e não inclui hardware de montagem. A instalação deve ser feita com as ferramentas adequadas.
Pergunta: O que fazer se o módulo não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que a bateria está carregada. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia varia conforme o vendedor, mas geralmente é oferecida uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar o módulo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um entusiasta de mecânica com conhecimentos básicos. Siga as instruções cuidadosamente para garantir uma instalação correta.
Wesley Glidden –
Good deal
Matt –
Works as it should. Just make sure you use silicone heat sink. These things go bad faster because people don’t use silicone heat sink on the mating surface and instead they use dielectric grease which shortens the life span of the module.
John W. –
I knew my 1985 Lincoln Continental, 5.0 had ignition problem so I bought a pickup coil and this module to put in/on the distributor since I had to remove the distributor and figured I might as well change both components at the same time. When I put the distributor back in, the engine fired right up but was unable to get proper acceleration because it was impossible to get perfect timing when turning the distributor in either direction. So I put the original module back on the distributor. Lined it up as it was when I first took the distributor out and it runs like champ. Turns out that it only needed to pick up coil inside the distributor, fortunately. But it also turned out that this module that I purchased was not compatible with the original ECM and made it impossible to get correct timing set. Therefore I had to return it for a refund. Not recommended for a replacement module.