Descrição do Produto: Alternador OEG Parts Novo de Alta Saída 100 AMP Cromado
O Alternador OEG Parts de Alta Saída 100 AMP é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos GM e Chevy fabricados entre 1965 e 1986. Com um design cromado que não só proporciona um visual atraente, mas também garante durabilidade, este alternador é compatível com os modelos 10 SI e 10SI DELCO, incluindo motores BBC e SBC. Este componente é uma solução de substituição de alta qualidade, projetada para atender ou superar as especificações OEM, assegurando que seu veículo funcione de maneira eficiente e confiável.
- Números de Peça de Substituição: 7127-SECN-100A, 7127SECN100A
- Condição: Novo; Série da Unidade: 10SI; Tensão: 12V; Amperagem: 100A; Rotação: Horária (CW); Regulador/Ventoinha: IR/EF; Classe da Polia: V1; Hardware de Montagem Incluído: Não; Número de Peças: 1; País de Origem: CN; Notas: Sistema de 1 Fio; Cromado e Auto-Excitante
- Completamente Novo – Fabricado com Componentes de Qualidade Premium – Projetado para Atender ou Superar as Especificações OEM – Todos os Itens Testados para Confiabilidade, Durabilidade e Desempenho
- 12 Volts, Rotação Horária, Sistema de 1 Fio, Cromado, Polia de 1 Ranhura
- Consulte a Descrição do Produto para Especificações Adicionais
Este alternador é ideal para quem precisa de uma solução robusta e eficiente, com uma saída de 100 AMP que garante energia suficiente para todos os componentes elétricos do seu veículo. A instalação é simplificada pelo sistema de 1 fio, que reduz a complexidade e o tempo de montagem. O design auto-excitante permite que o alternador comece a funcionar rapidamente, mesmo em condições adversas.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Alternador OEG Parts, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o alternador antigo, desconectando os fios e os suportes de montagem. Em seguida, posicione o novo alternador no suporte e fixe-o com os parafusos adequados. Conecte o fio positivo ao terminal do alternador e, se necessário, conecte o fio de aterramento. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do alternador, verificando se a luz de advertência do painel se apaga e se a tensão está dentro dos parâmetros normais.
Características do Produto:
– Tensão: 12V
– Amperagem: 100A
– Rotação: Horária (CW)
– Sistema: 1 Fio
– Material: Cromado
– Polia: 1 Ranhura (V1)
– Regulador: Interno (IR) e Ventoinha (EF)
– Condição: Novo, fabricado com componentes de alta qualidade
– Testado para: Confiabilidade, Durabilidade e Desempenho
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este alternador é compatível com meu modelo específico de veículo?
Resposta: O Alternador OEG Parts é compatível com veículos GM e Chevy fabricados entre 1965 e 1986, incluindo modelos com motores BBC e SBC.
Pergunta: O que significa “auto-excitante”?
Resposta: Um alternador auto-excitante não requer um sinal externo para iniciar a geração de eletricidade, permitindo que ele funcione rapidamente assim que o motor é ligado.
Pergunta: Preciso de hardware de montagem adicional para a instalação?
Resposta: Não, o alternador é fornecido como uma unidade única, mas não inclui hardware de montagem. Você pode usar os suportes existentes do seu veículo.
Pergunta: Qual é a diferença entre um alternador de 1 fio e um de 3 fios?
Resposta: Um alternador de 1 fio simplifica a instalação, utilizando apenas um fio para a conexão elétrica, enquanto um alternador de 3 fios requer conexões adicionais para o regulador e aterramento.
Pergunta: O alternador vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os alternadores OEG Parts são testados e vêm com garantia de qualidade, assegurando que você tenha um produto confiável e durável.
Stan Blake –
Fits perfectly on my 76 Stingray, 350 SBC
david lucas –
No complaints plug and play looks good works good
mike gabriel –
Bolted right in and looks great.
Stan Blake –
Works great.
Mlmpep –
Just installed it today on my Corvette. Nice quality chrome. Perfect fit. Looks great. Very happy with the purchase.
Brooks M Davies –
Quick Delivery! Good Price! Worked great!
Mark Brown –
I purchased this to replace a stock alternator on my 1970 Chevy Monte Carlo. It was a set up that used a external regulator & 3 wire set up with a DN type connection at the alternator. This new alternator while they claim can be used as a 3 wire alternator isn’t plug n play. First the new alternator comes with a SI type plug in connection & they don’t provide a adaptor. Second, you’ll have to unwire & bypass you current regulator otherwise you’ll over charge your battery & fry some electrical components. Currently, I’ve figured out the wiring changes needed & the car’s charging properly, BUT, now my stereo plays erratically. Volume goes up and down, in and out. In hindsight I’d rather have my sweet stereo over a chrome alternator, after all I spend more time driving than I do staring at my engine. UPDATE, tried to get assistance from the seller, a simple wiring diagram would have been helpful just to assure myself the wiring was correct. BUT there standard reply was contact Amazon Customer Service. Know what’s wrong with America today? It’s companies like this. They gladly take your money but fail to support you if you have a issue. Their responce of…..Kindly coordinate with Amazon customer support as mentioned any others within 30 days will be answered and resolved by the Amazon customer support team just doesn’t make any sense. Amazon’s customer support team doesn’t know cars or alternators. They didn’t make the alternator, they didn’t design it & they didn’t take my money & run. THANKS OEG Parts for nothing.
mike gabriel –
Installed on my 1959 impala in place of old generator.