### Descrição do Produto
O Conector de Tubo de Alumínio de 2,75″ (70mm) é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em sistemas de admissão de ar e resfriamento. Com um comprimento de 4,72″ (120mm) e uma espessura de parede de 0,071″ (1,8mm), este adaptador é projetado para suportar altas temperaturas e estresse, garantindo um desempenho superior em qualquer aplicação. Fabricado em liga de alumínio 6061 de alta qualidade, o conector apresenta bordas roladas que não apenas melhoram a estética, mas também a funcionalidade, permitindo um fluxo de ar uniforme e livre.
Este conector é universal, o que significa que pode ser utilizado em uma variedade de configurações, incluindo sistemas de resfriamento, tubulações de intercooler turbo e sistemas de admissão de ar. Sua construção em alumínio polido não só proporciona resistência, mas também contribui para a leveza do produto, tornando-o uma escolha popular entre entusiastas automotivos, industriais e marítimos. O design do tubo garante que o fluxo de ar permaneça suave, minimizando a turbulência e maximizando a eficiência do motor.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Conector de Tubo de Alumínio de 2,75″, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que as extremidades dos tubos que serão conectados estejam limpas e livres de detritos.
2. Posicionamento: Alinhe o conector entre os dois tubos que deseja unir, garantindo que ambos os lados estejam inseridos corretamente no conector.
3. Fixação: Utilize braçadeiras de metal apropriadas para prender o conector firmemente em ambos os tubos. Certifique-se de que as braçadeiras estejam bem apertadas para evitar vazamentos de ar.
4. Teste: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ou ruídos anormais. Ajuste as braçadeiras conforme necessário.
### Características do Produto
– Tamanho: Diâmetro externo de 2,75″ (70mm) e comprimento de 4,72″ (120mm).
– Material: Fabricado em liga de alumínio 6061, conhecido por sua resistência e leveza.
– Espessura da Parede: 0,071″ (1,8mm), proporcionando robustez sem comprometer o peso.
– Aplicação Universal: Ideal para sistemas de admissão de ar, resfriamento e tubulações de intercooler turbo.
– Fluxo de Ar Otimizado: Design que minimiza a turbulência, garantindo um fluxo de ar suave e eficiente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conector é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o Conector de Tubo de Alumínio de 2,75″ é projetado para ser universal, podendo ser utilizado em uma ampla gama de veículos e aplicações.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que este conector pode suportar?
Resposta: O conector é fabricado para suportar altas temperaturas, típicas em sistemas de admissão e resfriamento, mas recomenda-se evitar exposições extremas para garantir a longevidade do produto.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Embora o conector seja durável, recomenda-se verificar periodicamente as braçadeiras e a integridade do conector para garantir que não haja vazamentos.
Pergunta: Posso usar este conector em aplicações marítimas?
Resposta: Sim, o conector é amplamente utilizado em aplicações marítimas, além de automotivas e industriais, devido à sua resistência e durabilidade.
Pergunta: O que diferencia este conector de outros disponíveis no mercado?
Resposta: A combinação de material de alta qualidade, design otimizado para fluxo de ar e construção robusta torna este conector uma escolha superior em comparação com outros produtos similares.
Ismet U. –
I use my N55 engine and It looks good right now and the sounds are good
louieg –
Ismet U. –
Great
Daniel Bakken –
Exactly as described
Austin crider –
It’s just fine
dustin –
Exactly as described
Feelinz –
Welds good
Robert –
My order came in quick, exactly what I needed fits perfect and easily welded. Painted it black to match my engine bay.
Austin crider –
Arrived well polished. Used as a radiator hose with silcone couplers to dress up engine bay and looks great in my hot rodded truck
Robert –
Exactly what I needed to fill my auxiliary fuel tank.