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Descrição do Produto: Conjunto de 8 Bobinas de Ignição OCPTY UF601
O conjunto de 8 bobinas de ignição OCPTY UF601 é a solução ideal para proprietários de veículos Dodge, Jeep e Ram que buscam desempenho e confiabilidade. Compatível com uma variedade de modelos, incluindo Chrysler Aspen (2008-2009), Dodge Dakota (2008-2010), Durango (2008-2009), Ram 1500 PICKUP (2008-2010), Jeep Commander (2008-2009), Grand Cherokee (2008-2010) e Ram Dakota (2011), este produto é projetado para atender às exigências dos motores V8 4.7L.
- [Compatibilidade do Veículo] – Compatível com Chrysler Aspen 2008-2009 4.7L, Dodge Dakota 2008-2010 4.7L, Durango 2008-2009 4.7L, Ram 1500 PICKUP 2008-2010 4.7L, Jeep Commander 2008-2009 4.7L, Grand Cherokee 2008-2010 4.7L, Ram 1500 2011-2013 4.7L, Ram Dakota 2011 4.7L.
- [Vantagem] – 100% compatível com peças OEM e atende aos padrões do fabricante original (OEM). Conhecida como ignitor, possui uma carcaça de polímero de alto desempenho que resiste à umidade, melhorando o desempenho geral.
- [Substitui Números de Peça] – Substituição para UF601, E1101, 52-2061, 5149049AB, 48937, 5C1706, GN10458, IC691, C-755, C1649.
- [Bobinas de Ignição de Alto Desempenho] – As bobinas de ignição OCPTY são projetadas para se encaixar perfeitamente no seu veículo, abordando problemas comuns causados por bobinas defeituosas, como falhas no motor, marcha lenta irregular, redução de potência e baixa economia de combustível.
- [Atendimento ao Cliente] – Garantia de 2 anos. Para qualquer dúvida ou problema com seus pacotes de bobinas de ignição automotiva, não hesite em entrar em contato com nosso suporte ao cliente. Estamos aqui para ajudar a garantir que seu veículo funcione suavemente.
Instruções de Uso:
Para instalar as bobinas de ignição OCPTY UF601, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a tampa do motor, se necessário, para acessar as bobinas de ignição.
3. Desconecte os conectores elétricos das bobinas antigas.
4. Remova as bobinas de ignição antigas, soltando os parafusos que as fixam.
5. Instale as novas bobinas OCPTY, garantindo que estejam bem fixadas e conectadas.
6. Reconecte os conectores elétricos e a bateria.
7. Ligue o motor e verifique se há falhas ou irregularidades.
Características do Produto:
– Material: Polímero de alto desempenho resistente à umidade.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos Chrysler, Dodge, Jeep e Ram com motor V8 4.7L.
– Desempenho: Melhora a eficiência do motor, reduzindo falhas e melhorando a economia de combustível.
– Garantia: 2 anos de garantia para tranquilidade do cliente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As bobinas de ignição OCPTY UF601 são compatíveis com meu veículo?
Resposta: Sim, as bobinas são compatíveis com diversos modelos de Dodge, Jeep e Ram com motor V8 4.7L, incluindo Aspen, Dakota, Durango, entre outros.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O conjunto de bobinas de ignição OCPTY UF601 vem com uma garantia de 2 anos, cobrindo quaisquer defeitos de fabricação.
Pergunta: Como posso saber se minhas bobinas de ignição estão com problemas?
Resposta: Sinais comuns de problemas incluem falhas no motor, marcha lenta irregular e redução de potência. Se você notar esses sintomas, pode ser hora de substituir as bobinas.
Pergunta: Posso instalar as bobinas de ignição eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria seguindo as instruções fornecidas. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: As bobinas OCPTY são melhores do que as originais?
Resposta: As bobinas OCPTY são projetadas para serem 100% compatíveis com peças OEM e oferecem desempenho superior, especialmente em condições adversas, como umidade.
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Probably the quickest way I know to restore lost torque and horsepower to an older engine is to replace the coils, and probably the plugs while I’m at it, but often the plugs have been already done and the coils got ignored. The original coils wear over time and the result is stalls, bad idling, sluggish acceleration, and a host of fuel (yes fuel!) system problems that report to the OBD2 – all because there just isn’t enough spark to burn the fuel more completely.
I can’t imagine there exist too many of these 4.7 liter V8 Chrysler engines with low miles on them, since they were a Daimler Chrysler era motor used only for a couple of years. But it’s a good engine and it went into the larger vehicles – the Ram, Commander, Aspen, Dakota, Raider, Grand Cherokee, Durango and there was even a HO (High Output) version. These engines, contrary to popular lore, are actually pretty good and will delivery high mileage with high torque throughout. IF they are maintained.
So if you get a good one, and I have a good one, which I know is well maintained, because my team maintains it to my standards, it’s worth keeping and it’s worth inexpensive updates like adding these coils. And THESE COILS ARE GREAT! No problem with quality on these. Very solid plastic housings and very well made to be tight fitting on the plugs. Lock into place perfectly, a lot better than the originals. Connects to the plug wires with a solid click and locking clip. Nice!
And just like that a host of problems on the OBD2 reports just disappear after a reset and a run down the road. Amazing what getting proper spark will do for an engine. And these coils really deliver. Hitting on all eight beautifully. Fuel trims are all now reduced to within a percentage point by the ECM – they were previously as high as 4-7% trim. Wow!
Great coils that bring back a ton of torque in this high-torque engine. Very pleased with these coils, and I recommend them!