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Cabo OBD Memory Saver com Display para Carro – Adaptador 12V para Manutenção da ECU e Troca de Bateria

*R$289.00 Em até 6x de R$48.17 sem jurosEm até 6x de R$48.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$289.00 sem juros2x de R$144.50 sem juros3x de R$96.33 sem juros4x de R$72.25 sem juros5x de R$57.80 sem juros6x de R$48.17 sem juros

O Cabo OBD Memory Saver é um adaptador de 12V projetado para manter a memória da ECU do carro durante a troca da bateria. Com um display que facilita o monitoramento, ele evita a perda de configurações e códigos de erro, garantindo que o veículo permaneça em perfeito estado após a manutenção. Ideal para mecânicos e entusiastas, oferece praticidade e segurança, tornando o processo de substituição da bateria mais eficiente.

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Cabo OBD Memory Saver com Display para Carro - Adaptador 12V para Manutenção da ECU e Troca de Bateria
Cabo OBD Memory Saver com Display para Carro - Adaptador 12V para Manutenção da ECU e Troca de Bateria
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SKU: 3FA598EB Categoria: Marca:

Descrição do Produto: OBD Memory Saver Cable Car OBD ECU com Display Power Supply Battery Change Auto Saver Replacement 12V Adapter

O OBD Memory Saver Cable é uma ferramenta indispensável para quem busca manter a integridade dos dados do ECU do veículo durante a troca da bateria. Compatível com todas as portas OBDII, este adaptador é projetado para funcionar com 99% dos veículos, abrangendo modelos a partir de 1996. Com um conector OBD2 padrão em uma extremidade e clipes de bateria na outra, o OBD Memory Saver garante que a memória do seu carro permaneça intacta, mesmo durante manutenções críticas.

Ao substituir a bateria do carro, o OBD Memory Saver fornece energia diretamente ao ECU, evitando a perda de dados essenciais. Com clipes de alta resistência, o dispositivo é projetado para resistir à corrosão e oxidação, garantindo uma conexão segura e duradoura. A instalação é simples e rápida, permitindo que você mantenha a memória do veículo sem complicações.

Este produto é essencial para reparos automotivos, pois mantém a conexão com uma fonte de energia externa, preservando a memória do computador do carro. O design amigável do OBD Memory Saver, que inclui um carregador com clipe tipo jacaré, facilita a operação durante a troca da bateria. Para utilizá-lo, basta conectar a um banco de bateria de 12V, tornando-se uma ferramenta valiosa para serviços automotivos.

- Instruções de Uso:
1. Teste a bateria de backup para garantir que está carregada.
2. Desligue o veículo.
3. Conecte o cabo à porta OBD2 do veículo.
4. Desconecte, remova ou substitua a bateria existente do veículo e inicie o trabalho. Os dados de memória do veículo não serão perdidos.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Funciona com 99% dos veículos equipados com OBDII, a partir de 1996.
– Conexão Segura: Clipes de alta resistência com tratamento nickel-plated para proteção contra corrosão.
– Manutenção da Memória: Mantém os dados do ECU durante a troca da bateria, evitando perda de informações.
– Design Prático: Equipado com clipes tipo jacaré para fácil conexão e desconexão.
– Fácil de Usar: Apenas 4 passos simples para garantir a preservação dos dados do veículo.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O OBD Memory Saver é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o OBD Memory Saver é compatível com 99% dos veículos que possuem porta OBDII, fabricados a partir de 1996.

Pergunta: Como posso garantir que a bateria de backup está funcionando corretamente?
Resposta: Antes de usar o OBD Memory Saver, teste a bateria de backup para assegurar que ela está carregada e em boas condições.

Pergunta: O que acontece se eu não usar o OBD Memory Saver durante a troca da bateria?
Resposta: Se você não usar o OBD Memory Saver, há um risco significativo de perder dados importantes do ECU do seu veículo, como configurações e códigos de falha.

Pergunta: É necessário ter um banco de bateria de 12V para usar o OBD Memory Saver?
Resposta: Sim, o OBD Memory Saver requer um banco de bateria de 12V para fornecer energia ao ECU durante a troca da bateria do veículo.

Pergunta: O OBD Memory Saver pode ser usado em veículos elétricos ou híbridos?
Resposta: O OBD Memory Saver é projetado para funcionar com veículos que possuem porta OBDII, incluindo muitos modelos elétricos e híbridos, mas sempre verifique a compatibilidade específica do seu veículo.

Informação adicional

Brand

Dezanyc

Connector Type

Obd

Cable Type

OBD

Compatible Devices

Laptop

Special Feature

不缠结

2 avaliações para Cabo OBD Memory Saver com Display para Carro – Adaptador 12V para Manutenção da ECU e Troca de Bateria

  1. bobwatts

    The media could not be loaded.

    I am a Vine reviewer who actually opens the box, really tests, really evaluates, and writes really honest unbiased reviews of products. Really.

    I always go back and read the advertiser description and other reviews. No other reviews at the time of this writing.
    I am a retired business owner, Service Writer, and mechanic. I’m pretty familiar with devices like this.
    Even though an OBD2 power saver is a simple device, and its only job is to keep power to the onboard ECU or computer, it can still cause damage if the pinout is incorrect. I checked this device to make sure it is wired correctly, and mine is. (I would still check every device before using)
    Pin 4 is chassis ground, Pin 5 is signal ground, and Pin 16 is power. Pretty simple.
    (I did check every other pin to make sure none of the other pins supplied power)
    I rate the device itself as a 5-star item, but the instructions should simply be ignored. Pretty strange.
    Most people using one of these won’t need them anyway.
    Works as it should.

  2. Carl J.

    In the past I have tried to use another battery and a couple of short cables to try to keep the car powered while switching the battery. It was like handling a bomb while hoping that one of the jumper cables didn’t come off of one of the battery cables in the process. All so that I could keep the ODB2 powered up and keep the radio from locking out. This is so much easier and convenient. Just plug into the ODB2 port, connect to a spare battery and then go under the hood and deal with the battery swap. Much easier way to get the job done.

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