Descrição do Produto: OBD Memory Saver Cable Car OBD ECU com Display Power Supply Battery Change Auto Saver Replacement 12V Adapter
O OBD Memory Saver Cable é uma ferramenta indispensável para quem busca manter a integridade dos dados do ECU do veículo durante a troca da bateria. Compatível com todas as portas OBDII, este adaptador é projetado para funcionar com 99% dos veículos, abrangendo modelos a partir de 1996. Com um conector OBD2 padrão em uma extremidade e clipes de bateria na outra, o OBD Memory Saver garante que a memória do seu carro permaneça intacta, mesmo durante manutenções críticas.
Ao substituir a bateria do carro, o OBD Memory Saver fornece energia diretamente ao ECU, evitando a perda de dados essenciais. Com clipes de alta resistência, o dispositivo é projetado para resistir à corrosão e oxidação, garantindo uma conexão segura e duradoura. A instalação é simples e rápida, permitindo que você mantenha a memória do veículo sem complicações.
Este produto é essencial para reparos automotivos, pois mantém a conexão com uma fonte de energia externa, preservando a memória do computador do carro. O design amigável do OBD Memory Saver, que inclui um carregador com clipe tipo jacaré, facilita a operação durante a troca da bateria. Para utilizá-lo, basta conectar a um banco de bateria de 12V, tornando-se uma ferramenta valiosa para serviços automotivos.
- Instruções de Uso:
1. Teste a bateria de backup para garantir que está carregada.
2. Desligue o veículo.
3. Conecte o cabo à porta OBD2 do veículo.
4. Desconecte, remova ou substitua a bateria existente do veículo e inicie o trabalho. Os dados de memória do veículo não serão perdidos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Funciona com 99% dos veículos equipados com OBDII, a partir de 1996.
– Conexão Segura: Clipes de alta resistência com tratamento nickel-plated para proteção contra corrosão.
– Manutenção da Memória: Mantém os dados do ECU durante a troca da bateria, evitando perda de informações.
– Design Prático: Equipado com clipes tipo jacaré para fácil conexão e desconexão.
– Fácil de Usar: Apenas 4 passos simples para garantir a preservação dos dados do veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O OBD Memory Saver é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o OBD Memory Saver é compatível com 99% dos veículos que possuem porta OBDII, fabricados a partir de 1996.
Pergunta: Como posso garantir que a bateria de backup está funcionando corretamente?
Resposta: Antes de usar o OBD Memory Saver, teste a bateria de backup para assegurar que ela está carregada e em boas condições.
Pergunta: O que acontece se eu não usar o OBD Memory Saver durante a troca da bateria?
Resposta: Se você não usar o OBD Memory Saver, há um risco significativo de perder dados importantes do ECU do seu veículo, como configurações e códigos de falha.
Pergunta: É necessário ter um banco de bateria de 12V para usar o OBD Memory Saver?
Resposta: Sim, o OBD Memory Saver requer um banco de bateria de 12V para fornecer energia ao ECU durante a troca da bateria do veículo.
Pergunta: O OBD Memory Saver pode ser usado em veículos elétricos ou híbridos?
Resposta: O OBD Memory Saver é projetado para funcionar com veículos que possuem porta OBDII, incluindo muitos modelos elétricos e híbridos, mas sempre verifique a compatibilidade específica do seu veículo.
bobwatts –
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I am a Vine reviewer who actually opens the box, really tests, really evaluates, and writes really honest unbiased reviews of products. Really.
I always go back and read the advertiser description and other reviews. No other reviews at the time of this writing.
I am a retired business owner, Service Writer, and mechanic. I’m pretty familiar with devices like this.
Even though an OBD2 power saver is a simple device, and its only job is to keep power to the onboard ECU or computer, it can still cause damage if the pinout is incorrect. I checked this device to make sure it is wired correctly, and mine is. (I would still check every device before using)
Pin 4 is chassis ground, Pin 5 is signal ground, and Pin 16 is power. Pretty simple.
(I did check every other pin to make sure none of the other pins supplied power)
I rate the device itself as a 5-star item, but the instructions should simply be ignored. Pretty strange.
Most people using one of these won’t need them anyway.
Works as it should.
Carl J. –
In the past I have tried to use another battery and a couple of short cables to try to keep the car powered while switching the battery. It was like handling a bomb while hoping that one of the jumper cables didn’t come off of one of the battery cables in the process. All so that I could keep the ODB2 powered up and keep the radio from locking out. This is so much easier and convenient. Just plug into the ODB2 port, connect to a spare battery and then go under the hood and deal with the battery swap. Much easier way to get the job done.