### Descrição do Produto
O Kit de Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A e F4TZ-6N653-B é a solução ideal para quem busca substituir as juntas do pedestal do turbo em veículos Ford 7.3L Powerstroke Diesel, especialmente nos modelos de 1994 a 2003, incluindo as vans E-350 e E-450 Econoline, além dos caminhões F-750 e F-250 Super Duty. Este kit contém (2) juntas grandes e (2) juntas pequenas, todas na cor amarela, projetadas para garantir um ajuste perfeito e uma vedação eficaz.
Um dos principais problemas enfrentados por proprietários desses veículos é o vazamento de óleo no pedestal do turbo. Com o uso deste kit de juntas O-Ring, você pode resolver esse problema de forma eficiente e duradoura. As juntas são fabricadas em material de borracha de alta qualidade, o que assegura a confiabilidade e a resistência necessárias para suportar as condições severas de operação do motor diesel.
Para garantir uma instalação bem-sucedida, é fundamental limpar as ranhuras do pedestal antes de colocar as novas juntas. A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, permitindo que você retome a performance do seu veículo rapidamente.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova o turbo do pedestal.
2. Limpeza: Utilize um pano limpo e solvente para remover qualquer resíduo de óleo ou sujeira das ranhuras do pedestal.
3. Instalação: Coloque as novas juntas O-Ring nas ranhuras correspondentes, assegurando que estejam bem posicionadas.
4. Montagem: Reinstale o turbo no pedestal, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Teste: Após a montagem, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford 7.3L Powerstroke Diesel (1994-2003) e modelos E-350, E-450, F-750 e F-250 Super Duty.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em borracha resistente, garantindo durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões.
– Fácil Instalação: O design das juntas permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas.
– Solução Eficiente: Resolve problemas de vazamento de óleo no pedestal do turbo, melhorando a eficiência do motor.
– Kit Completo: Inclui (2) juntas grandes e (2) pequenas, proporcionando tudo o que você precisa para a substituição.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos Ford?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Ford 7.3L Powerstroke Diesel de 1994 a 2003, incluindo E-350, E-450, F-750 e F-250 Super Duty. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que as juntas O-Ring sejam instaladas corretamente?
Resposta: É essencial limpar as ranhuras do pedestal antes da instalação e garantir que as juntas estejam bem posicionadas. Siga as instruções de uso para uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se ainda houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos após a instalação, verifique se as juntas estão corretamente posicionadas e se não há danos nas ranhuras do pedestal. Caso o problema persista, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dessas juntas O-Ring?
Resposta: As juntas O-Ring de borracha de alta qualidade são projetadas para suportar condições severas e devem durar por um longo período, dependendo do uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar as juntas O-Ring eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Dan B –
Price was good. Parts fit as expected. I initially gave this a 5 star rating but had to revise it after I discovered I still have a small leak. Will probably buy the Ford OEM O-Rings since I really don’t want to do this job for the third time. I’ll revise this rating if I find it was something I did during the installation.
José Luna –
Llegó bien rápido. Lo usaré para instalar un turbo
Doyle M Ward –
Exact fit.
Eric Lunsford –
Good quality at a cheap price
Amazon Customer –
Best orings I’ve ever used and the heat doesn’t affect them lol e placed them on my 2000 powerstroke over a year till this day no leaks good job ppl
B G –
Seems like good quality and was exact fit but at a fraction of the price the dealer was charging.
Calvin –
Exactly fit. Sealed very well.
Flatlanderz –
Worked great in my 2001 F350.
Pat Morgan –
Good brings no leaks