Frete Grátis em todo o BrasilProduto Original Importado dos EUA

Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A/B para Substituição em Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo Pedestal e Vans E-350 E-450 Econoline F750 F-250 Super Duty (1994-2003)

*$277.00

As juntas O-Ring F4TZ-6N653-A e F4TZ-6N653-B são substituições ideais para os modelos Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo Pedestal de 1994 a 2003, além das vans E-350 e E-450 Econoline e caminhões F-250 e F-750 Super Duty. Fabricadas com materiais de alta qualidade, garantem vedação eficaz, prevenindo vazamentos de óleo e melhorando a eficiência do motor. Sua instalação é simples e rápida, proporcionando durabilidade e confiabilidade, essenciais para o desempenho do veículo. Ideal para quem busca manutenção de qualidade e desempenho otimizado.

(163 avaliações de clientes)
Add to Cart
Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A/B para Substituição em Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo Pedestal e Vans E-350 E-450 Econoline F750 F-250 Super Duty (1994-2003)
Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A/B para Substituição em Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo Pedestal e Vans E-350 E-450 Econoline F750 F-250 Super Duty (1994-2003)
*$277.00
SKU: 8E5A4C84 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Kit de Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A e F4TZ-6N653-B é a solução ideal para quem busca substituir as juntas do pedestal do turbo em veículos Ford 7.3L Powerstroke Diesel, especialmente nos modelos de 1994 a 2003, incluindo as vans E-350 e E-450 Econoline, além dos caminhões F-750 e F-250 Super Duty. Este kit contém (2) juntas grandes e (2) juntas pequenas, todas na cor amarela, projetadas para garantir um ajuste perfeito e uma vedação eficaz.

Um dos principais problemas enfrentados por proprietários desses veículos é o vazamento de óleo no pedestal do turbo. Com o uso deste kit de juntas O-Ring, você pode resolver esse problema de forma eficiente e duradoura. As juntas são fabricadas em material de borracha de alta qualidade, o que assegura a confiabilidade e a resistência necessárias para suportar as condições severas de operação do motor diesel.

Para garantir uma instalação bem-sucedida, é fundamental limpar as ranhuras do pedestal antes de colocar as novas juntas. A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, permitindo que você retome a performance do seu veículo rapidamente.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Desconecte a bateria e remova o turbo do pedestal.
2. Limpeza: Utilize um pano limpo e solvente para remover qualquer resíduo de óleo ou sujeira das ranhuras do pedestal.
3. Instalação: Coloque as novas juntas O-Ring nas ranhuras correspondentes, assegurando que estejam bem posicionadas.
4. Montagem: Reinstale o turbo no pedestal, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Teste: Após a montagem, ligue o motor e verifique se há vazamentos.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford 7.3L Powerstroke Diesel (1994-2003) e modelos E-350, E-450, F-750 e F-250 Super Duty.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em borracha resistente, garantindo durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões.
– Fácil Instalação: O design das juntas permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas.
– Solução Eficiente: Resolve problemas de vazamento de óleo no pedestal do turbo, melhorando a eficiência do motor.
– Kit Completo: Inclui (2) juntas grandes e (2) pequenas, proporcionando tudo o que você precisa para a substituição.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos Ford?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Ford 7.3L Powerstroke Diesel de 1994 a 2003, incluindo E-350, E-450, F-750 e F-250 Super Duty. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir que as juntas O-Ring sejam instaladas corretamente?
Resposta: É essencial limpar as ranhuras do pedestal antes da instalação e garantir que as juntas estejam bem posicionadas. Siga as instruções de uso para uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se ainda houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos após a instalação, verifique se as juntas estão corretamente posicionadas e se não há danos nas ranhuras do pedestal. Caso o problema persista, consulte um mecânico qualificado.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dessas juntas O-Ring?
Resposta: As juntas O-Ring de borracha de alta qualidade são projetadas para suportar condições severas e devem durar por um longo período, dependendo do uso e manutenção do veículo.

Pergunta: Posso instalar as juntas O-Ring eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Informação adicional

Material

Rubber

Brand

TycoonWon

Color

Yellow

UPC

784237859364

Manufacturer

TycoonWon

163 avaliações para Juntas O-Ring F4TZ-6N653-A/B para Substituição em Ford 7.3L Powerstroke Diesel Turbo Pedestal e Vans E-350 E-450 Econoline F750 F-250 Super Duty (1994-2003)

  1. Dan B

    Price was good. Parts fit as expected. I initially gave this a 5 star rating but had to revise it after I discovered I still have a small leak. Will probably buy the Ford OEM O-Rings since I really don’t want to do this job for the third time. I’ll revise this rating if I find it was something I did during the installation.

  2. José Luna

    Llegó bien rápido. Lo usaré para instalar un turbo

  3. Doyle M Ward

    Exact fit.

  4. Eric Lunsford

    Good quality at a cheap price

  5. Amazon Customer

    Best orings I’ve ever used and the heat doesn’t affect them lol e placed them on my 2000 powerstroke over a year till this day no leaks good job ppl

  6. B G

    Seems like good quality and was exact fit but at a fraction of the price the dealer was charging.

  7. Calvin

    Exactly fit. Sealed very well.

  8. Flatlanderz

    Worked great in my 2001 F350.

  9. Pat Morgan

    Good brings no leaks

Adicionar uma avaliação

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *