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### Descrição do Produto
O conjunto de cabos de vela NGK (8026) RC-HE71 é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em sistemas de ignição. Este conjunto inclui quatro fios, incluindo um cabo de bobina, projetados para garantir uma ignição eficiente e potente. A tecnologia de enrolamento de passo variável proporciona uma resistência ultra-baixa, resultando em uma faísca poderosa e uma excepcional supressão de ruído EMI/RFI, essencial para o funcionamento otimizado do motor.
Os cabos são numerados para facilitar a identificação dos cilindros, enquanto os fios da bobina são codificados por cores, permitindo uma instalação correta e descomplicada. A segurança e a durabilidade são garantidas pelos terminais de aço inoxidável com bloqueio positivo, que oferecem um encaixe firme e máxima resistência à vibração e separação. Além disso, a jaqueta externa de silicone de alta temperatura (acima de 250°C / 482°F) resiste à umidade, óleo e gasolina, além de evitar rachaduras devido a extremos de temperatura, assegurando a longevidade do produto.
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de cabos de vela NGK (8026) RC-HE71, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, remova os cabos antigos, tomando cuidado para não danificar as velas de ignição. Utilize a numeração dos cabos para identificar corretamente cada cilindro e conecte os novos cabos, respeitando a codificação de cores dos fios da bobina. Certifique-se de que os terminais estejam bem fixos e, por fim, reconecte a bateria. Realize um teste de ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Conjunto Completo: Inclui 4 fios (Coil Lead N/R) para uma instalação completa.
– Tecnologia de Enrolamento: O enrolamento de passo variável proporciona resistência ultra-baixa, resultando em uma ignição mais eficiente.
– Identificação Fácil: Cabos numerados e codificados por cores para uma instalação simples e sem erros.
– Terminais Duráveis: Terminais de aço inoxidável com bloqueio positivo, resistentes à corrosão e vibrações.
– Resistência a Altas Temperaturas: Jaqueta de silicone que suporta temperaturas extremas e resiste a umidade e produtos químicos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que os cabos podem suportar?
Resposta: Os cabos NGK (8026) RC-HE71 podem suportar temperaturas superiores a 250°C (482°F).
Pergunta: Os cabos são compatíveis com todos os tipos de veículos?
Resposta: Este conjunto é projetado para uma variedade de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta dos cabos?
Resposta: Utilize a numeração dos cabos para identificar os cilindros e siga a codificação de cores dos fios da bobina para uma instalação precisa.
Pergunta: Os cabos são resistentes a produtos químicos?
Resposta: Sim, a jaqueta de silicone é projetada para resistir a óleo, gasolina e umidade, garantindo durabilidade.
Pergunta: O que devo fazer se os cabos não funcionarem corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os cabos estão bem conectados e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Jacob –
Did not fit a 1994 Honda Civic DX 1.5L as stated because they dont take a 8026 type , Took them to Autozone and they told me the correct part number , just returning these now. Its best to do more research on a item thats for your cars engine before you purchase , Amazons fitment list is not always accurate so dont rely on Amazon compatibility list do your own research, On the otherhand the NGK Spark plug wires are of great quality very well made so my review is 5 Stars for the Product
Charles H –
Works exactly as described. Fit my Honda D15B7 without any problems. 5*****!!
Mike –
The quality of the NGK spark plug wire set is excellent, equal or better than the Honda OEM wires. However, one of the wires was slightly longer, about 1/2″, than the original wire. The longer wire had to start at the wrong angle, but it fit. So, the fit was very good, but not perfect.
blh –
These are some of the best plug wires I have ever used. They replaced the the same set after I oopsed and let them run for 125k miles. Better yet, typical Honda’s leaks oil into the spark plug tubes and I never had a problem, even after several instances. In fact when I pulled the last plugs, all FOUR were sitting in an ‘oil bath’ and yet I never had any problems nor gas mileage changes. Have them installed on 2 other cars and feel the same! All were great fit. They snap in place on the plugs from day one and have always been VERY positive, even over the years – none have EVER failed. Someone said the Dist Boots are not angled but if you want that, be prepared to spend 2-3 times more. When they are new you need to make sure you get them fully seated. I push the wire out some, bottom out the wire in the Dist and then slide the boot in place. After some engine heat and over time, it takes a bit of a set so you don’t need to do this again.
CG High Mileage –
I researched wire construction, I compared products with the local auto parts stores, and I even compared them with the original wires that came on my Honda long since replaced. Here is what I came up with. These wires more closely matched the originals in their solid construction of the plug boot and factory fit wire length. Matched with the Mag core wire construction, I am more than pleased. My bone stock ’92 Civic LX with over 305 thousand miles runs like a charm at 41+ miles per gallon average. They even look cool in my engine compartment that is otherwise black. I would recommend these wires to anyone looking for a real stock replacement and not some cheap imitation autolites.
Skys2 –
They fit my ride very nicely, easy to install and the gas mileage was back where it was when the car was new! Am very happy MICROSOFT has not tried to make these, i need my car to run and work . . WINDOWS 8 does not work.
STEVE HOGAN –
They are plug wires. They work
Deartizt Hayenga –
I bought these after getting advice from a friend who owned a Honda Civic Del Sol like mine. These are top of the line, well constructed and durable spark plug wires. The fact that they are a rich blue in color adds a little “look” under the hood as well. Worth the price. Worth the wait.
CreamCheezr –
Bought these with a new distributor cap, rotor and NGK ZFR5F-11 spark plugs.
My car fired right up and is much smoother running than before.
I highly recommend NGK products as they have worked well for me for a very long time. It is too early to make any mileage claims, but due to my car running smoother it has certainly increased my confidence in it.
Update: With these new components and needing to replace my distributor housing (which could have been the culprit), I have increased my mpg from about 52mpg to 56mpg. Nonetheless, the fit is perfect and snug and it looks/performs great.