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### Descrição do Produto: Conjunto de Fios de Velas NGK (3878) RC-XX91
O Conjunto de Fios de Velas NGK (3878) RC-XX91 é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em sistemas de ignição. Este conjunto inclui 6 fios, incluindo o fio de bobina N/R, projetados para oferecer uma conexão robusta e eficiente entre a bobina de ignição e as velas de ignição. Com um design inovador, os fios apresentam um enrolamento de passo variável que proporciona resistência ultra-baixa, resultando em uma faísca poderosa e uma supressão excepcional de ruídos EMI/RFI.
Cada fio do conjunto é numerado para facilitar a identificação dos cilindros, enquanto os fios de bobina são codificados por cores, garantindo uma instalação correta e descomplicada. Os terminais de aço inoxidável com travamento positivo e resistência à corrosão garantem um encaixe firme, maximizando a resistência à vibração e à separação, o que é crucial para a durabilidade do sistema de ignição.
A jaqueta externa de silicone de alta temperatura (acima de 250° C / 482° F) é projetada para resistir à umidade, óleo, gasolina e rachaduras causadas por extremos de temperatura, assegurando que o desempenho do motor não seja comprometido em condições adversas. Este conjunto de fios é uma solução completa para quem deseja otimizar o funcionamento do motor e garantir uma ignição eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Fios de Velas NGK (3878) RC-XX91, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Em seguida, remova os fios antigos, tomando cuidado para não danificar os terminais da bobina e das velas. Utilize a numeração e a codificação por cores dos novos fios para conectar cada um ao cilindro correspondente. Certifique-se de que os terminais estejam bem encaixados e, por fim, reconecte a bateria. Realize um teste de ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Conjunto Completo: Inclui 6 fios, incluindo o fio de bobina N/R.
– Enrolamento de Passo Variável: Proporciona resistência ultra-baixa e uma faísca potente.
– Supressão de Ruído: Excelente desempenho em EMI/RFI.
– Identificação Fácil: Fios numerados e codificados por cores para instalação descomplicada.
– Terminais de Aço Inoxidável: Resistência à corrosão e vibração.
– Jaqueta de Silicone de Alta Temperatura: Resistente a umidade, óleo e temperaturas extremas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que os fios podem suportar?
Resposta: Os fios do Conjunto NGK (3878) RC-XX91 suportam temperaturas superiores a 250° C (482° F).
Pergunta: Os fios são compatíveis com todos os tipos de veículos?
Resposta: O conjunto é projetado para uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Utilize a numeração e a codificação por cores dos fios para conectar cada um ao cilindro correspondente, seguindo as instruções de uso.
Pergunta: O que fazer se eu notar falhas na ignição após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os fios estão corretamente conectados e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Os fios são resistentes à umidade?
Resposta: Sim, a jaqueta de silicone é projetada para resistir à umidade, garantindo um desempenho confiável em diversas condições climáticas.
Hossman1979 –
Perfect fit for a 2007 Hyundai Tiburon GT V6 5spd. Easy to install and they are labeled with numbers for each cylinder.
Pigeon –
These wires, plus a new set of NGK Iridium plugs, a new PCV valve, a new air filter, a new plenum gasket, and cleaning the throttle body, yielded a 4.7 MPG improvement in fuel economy on my 2004 Hyundai Santa Fe (V-6, 2.7). That translates into a cost-recovery point of about 855 miles for all the parts combined, and and 84-mile improvement in range on a tank of gas.
With all the technology in cars these days, it’s easy to forget that it still comes down to fuel, spark, and air. Taking care of these simple maintenance items pays off very, very quickly — even in these days of newfangled, computer-controlled engines.
Eldon B. Brown –
worked great. direct replacement
tiago –
These appear to be well made and the fit on my 05 Santa Fe was perfect.
Geek On The Hill –
Buen producto calidad precio , la caja llego dañada y abierta (seguramente por el transporte y aduanas) el producto es nuevo. Lo recomiendo
Jimmy B –
They do their job well but they are unneeded in a standard engine tune up
Amazon Customer –
I got these for my 08 Hyundai Tiburon GT. It is the 2.7L v6 motor. I screwed up in the past and went with the cheap Duralast wires. The number 5 wire on those was a little short… I didn’t think much of it and assumed it was working out fine. It wasn’t. The number 5 wire managed to work its way off the Ignition Coil over a period of time (without me catching this happening). My gas mileage tanked and the Ignition Coil melted, I’ve included a picture of that. By the time I found the problem my car was misfiring bad and throwing a check engine code. I had the replace the Ignition Coil and I spent the extra money to get these wires. They fit nicely, my gas mileage immediately improved immensely. Save yourself the headache and costly mistake I made. Don’t try to go cheap. Buy these, it’s worth it!
Ryan –
I ordered it for a Hyundai Trajet 2.7 v6 and it worked perfectly, also the are legit NGK
Amazon Customer –
Funciona perfectamente para mi santa fe 2001
Melvin mieses –
I bought this wire set along with 6 new NGK Iridium IX spark plugs to install in my 2003 Tiburon GT….i was going from ngk OEM platinum spark plugs n wires to the iridium IX and this wire set and I must say the performance gains i have achieved with the combo installed is awesome…..all the wires matched up with each old wire and fit on exactly like the OEM setup was but now I know i have something better installed and can sleep soundly knowing they will perform and last for a long time!! I would recommend this wire set to anyone who wishes to also install Iridium IX spark plugs in their cars.