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### Descrição do Produto
O Muc-Off C3 Ceramic Dry Chain Lube é um lubrificante premium para correntes de bicicleta, projetado para oferecer desempenho excepcional em condições secas e empoeiradas. Com uma fórmula avançada que cria um revestimento cerâmico, este lubrificante não apenas protege a corrente, mas também melhora a eficiência do sistema de transmissão da sua bicicleta. A redução do atrito proporcionada pelo C3 Ceramic Lube garante mudanças de marcha suaves e uma experiência de pedalada mais eficiente, permitindo que você aproveite ao máximo cada quilômetro percorrido.
Ideal para longas distâncias em climas secos, o Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube se destaca em ambientes onde a poeira e a sujeira podem comprometer o desempenho da corrente. Além disso, o sistema de detecção UV integrado, que contém um corante traçador visível sob luz UV, permite que você verifique facilmente a cobertura do lubrificante, assegurando que sua corrente esteja sempre bem protegida.
Compatível com todos os tipos de bicicletas, seja você um ciclista de estrada ou um amante de trilhas em mountain bike, o C3 Ceramic Lube é a escolha perfeita para manter sua corrente em ótimas condições, prolongando sua vida útil e melhorando a performance geral da sua bicicleta.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Antes de aplicar o Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube, limpe a corrente da sua bicicleta para remover sujeira e resíduos antigos. Utilize um desengraxante apropriado se necessário.
2. Aplicação: Agite bem o frasco antes de usar. Aplique o lubrificante diretamente na corrente enquanto gira os pedais para garantir uma distribuição uniforme. Concentre-se nas áreas onde a corrente se conecta aos elos.
3. Secagem: Deixe o lubrificante secar por alguns minutos antes de usar a bicicleta. Isso permitirá que o revestimento cerâmico se fixe adequadamente.
4. Verificação: Utilize uma luz UV para verificar a cobertura do lubrificante na corrente, garantindo que todas as partes estejam protegidas.
### Características do Produto
– Volume: 120 mililitros
– Tipo de Lubrificante: Cerâmico
– Condições de Uso: Ideal para clima seco e empoeirado
– Sistema de Detecção UV: Corante traçador visível sob luz UV
– Compatibilidade: Adequado para todos os tipos de bicicletas, incluindo MTB e bicicletas de estrada
– Redução de Atrito: Fórmula avançada que minimiza o atrito e o consumo de energia
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube é adequado para uso em condições úmidas?
Resposta: Não, o C3 Ceramic Dry Lube é especificamente formulado para condições secas e empoeiradas. Para ambientes úmidos, recomenda-se o uso de um lubrificante apropriado para essas condições.
Pergunta: Com que frequência devo aplicar o lubrificante na corrente?
Resposta: A frequência de aplicação depende das condições de uso, mas recomenda-se aplicar o lubrificante a cada 100-150 km ou sempre que a corrente parecer seca ou suja.
Pergunta: O que devo fazer se a corrente da minha bicicleta estiver muito suja?
Resposta: Antes de aplicar o Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube, limpe a corrente com um desengraxante adequado e um pano limpo para remover toda a sujeira e resíduos.
Pergunta: O corante UV é seguro para a bicicleta?
Resposta: Sim, o corante UV é seguro e não danifica os componentes da bicicleta. Ele é projetado apenas para ajudar na verificação da cobertura do lubrificante.
Pergunta: Posso usar o Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube em bicicletas elétricas?
Resposta: Sim, o C3 Ceramic Dry Lube é adequado para todas as bicicletas, incluindo bicicletas elétricas, desde que as condições de uso sejam apropriadas.
Casey Williams –
Easy application. Product works well with no waste.
Beej –
This is a wonderful product! There is an UV light included to see if the chain is lube properly. Will buy again when finish.
William Lim –
Muy efectivo. No genera suciedad en la cadena. Larga duración.
Amazon Customer –
Good stuff. I ride on dusty gravel roads, keeps my bike running smoothly.
G –
I have used many chain lubes over the years and this one maybe one I stick with. So many at the other lubes attract so much dirt. This one does a really good job of shedding dirt. Not really a selling point, but it’s strangely smells good!
Craig W. Allin –
So called dry-lubes tend to go on runny. You can lube a chain in seconds, but you’ll make a mess and waste 75% of the product. This ceramic dry lube is the perfect balance between liquid and gel. It is dispensed from a plastic bottle with a very long dropper applicator that make it easy to put exactly one drop on each link of your chain. (Photo #1) Start at the master link, and approximately 112 drops later you’ll be back to the beginning. Spin the chain for a minute to get the lube into all the interior spaces; then wipe it off with a rag. You’re done. Most impressive, since beginning with this lube (and reapplying every 200 miles), my chains are lasting two to three times as long as before. (Shout out to the Pro Bike Garage smart phone app that reminds me when it’s time to lube and perform every other service.) I am getting over 6,000 miles per DuraAce chain, and each bottle is saving me more than $200 in chain replacement expense. That makes this modestly expensive lube one of the great bargains in the bicycle world. This lube has an ultraviolet dye and comes with a tiny ultraviolet light (Photo #1) that allows you to confirm that you have the lube where you want it. I consider the UV feature overkill. Because of its perfect consistency, you can easily see which was the last link lubed as you work your way through the chain. (The UV might be helpful if you use a chain without a master link. Do such things still exist?) The final benefit is probably accidental: the Muc Off C3 box is just the right size to slip in the Park CC-3.2 tool used to measure chain wear on the new, narrower chains. (Photos #2 & 3)
Lars Harrison –
This was my first purchase of this particular chain lube. I particularly like the bottle and nozzle design. It has a screw top to secure the container after use and the nozzle is a long tipped design that lets you position the nozzle squarely over your chain to minimize waste. The product is a bit viscous so it doesn’t dribble all over your floor as you apply a coating on your chain. After application I felt my shifting was quieter and smoother than before use. It seems to lubricate well form what I can determine.
Thomas B. –
My daily ride is along the San Diego coast so the climate is dry and sandy. I previously used Dumonde Tech Light Lube. It ran smooth and was pretty durable, but the drive train got dirty fast. I’ve been using Muc Off C3 for about a month. On the plus side, the chain runs smooth and the entire drive train stays very clean for a long time. However, you need to keep an eye on the chain to make sure it retains sufficient lube. If you run into rain – even a light drizzle on a misty morning – the lube washes away. A UV light makes checking lube coverage pretty easy. I wipe the chain to remove any grit after each ride and reapply a light coat of lube if necessary – usually every other day. I ride a lot so I clean the chain with degreaser about twice per week and reapply fresh lube. Because C3 runs so clean, I only wash the cassette once a week even though it doesn’t look like it needs it.
BLaf –
Best dry clean lube I have used for regular and mtb. More expensive than the previous wax lube. But leaves no wax residue. Chain stays clean. Not as liquid as others, so it stays on the chain. Easy to apply. Long lasting it seems if I don’t need to apply every time as with previous lube.
Craig W. Allin –
Muc Off makes great products! Sure they are a little bit more expensive but you get what you pay for. This bottle goes a long way too. I usually clean my chain and gears once a week since I ride my bike to work and want to keep it in top shape. The design of the bottle makes it easy to apply and there is no waste. The little UV Light that comes with it comes in handy so that you can easily spot if you need to reapply.
I will say that you should definitely follow the directions and apply it 3-4 hours before riding and wipe off the excess. It seems to almost cure on the bike during that time which makes for ultra smooth shifting.
Great product and I totally recommend!