### Descrição do Produto: Mr Gasket 925D Advance Curve Kit
O Mr Gasket 925D Advance Curve Kit é a solução definitiva para entusiastas de automóveis que buscam maximizar o desempenho e a aceleração do motor. Este kit abrangente inclui todos os pesos, molas e buchas necessários para uma instalação completa e eficiente, garantindo que você tenha tudo o que precisa para otimizar o sistema de ignição do seu veículo. Com um design meticulosamente elaborado, o Mr Gasket 925D é projetado para proporcionar potência máxima e aceleração do motor, permitindo que você sinta a diferença em cada aceleração.
Um dos principais destaques deste kit é a sua capacidade de assegurar um avanço total entre 2000 e 2800 RPM. Isso significa que, ao atingir essa faixa de rotação, seu motor estará operando em sua capacidade máxima, resultando em uma resposta mais rápida e eficiente. Além disso, o Mr Gasket 925D é construído para oferecer durabilidade a longo prazo, resistindo ao desgaste e mantendo seu desempenho mesmo sob condições extremas.
A instalação do Mr Gasket 925D é descomplicada, permitindo que tanto mecânicos experientes quanto iniciantes possam realizar a troca sem complicações. Com instruções claras e todos os componentes necessários incluídos, você poderá instalar o kit rapidamente e começar a desfrutar de um motor mais potente e responsivo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Mr Gasket 925D Advance Curve Kit, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova o distribuidor existente e substitua os componentes internos pelo kit, seguindo as instruções fornecidas. Ajuste os pesos e molas conforme necessário para atingir a curva de avanço desejada. Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento do motor, observando a resposta em diferentes faixas de RPM. Certifique-se de que o avanço total esteja ocorrendo entre 2000 e 2800 RPM para garantir o desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Componentes Inclusos: O kit inclui todos os pesos, molas e buchas necessários para uma instalação completa.
– Desempenho Superior: Projetado para maximizar a potência e a aceleração do motor, proporcionando uma experiência de condução mais emocionante.
– Faixa de Avanço: Garante um avanço total entre 2000 e 2800 RPM, otimizando a resposta do motor.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para garantir uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Instalação Simples: Facilita a instalação sem complicações, ideal para mecânicos de todos os níveis.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Mr Gasket 925D é compatível com todos os tipos de motores?
Resposta: O Mr Gasket 925D é projetado para ser compatível com uma ampla gama de motores, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Quanto tempo leva para instalar o kit?
Resposta: A instalação do Mr Gasket 925D pode levar entre 1 a 2 horas, dependendo da experiência do instalador e das condições do veículo.
Pergunta: O kit vem com instruções de instalação?
Resposta: Sim, o Mr Gasket 925D inclui instruções detalhadas para facilitar a instalação e garantir que você obtenha o melhor desempenho do seu motor.
Pergunta: Posso ajustar o avanço após a instalação?
Resposta: Sim, o kit permite ajustes no avanço, possibilitando que você personalize o desempenho do seu motor conforme suas preferências.
Pergunta: O uso do kit pode afetar a economia de combustível?
Resposta: O Mr Gasket 925D é projetado para otimizar o desempenho do motor, o que pode resultar em uma melhor eficiência de combustível, especialmente em acelerações.
H. Whitney –
Did exactly what it was supposed to do. The default springs were noticeably stiffer. Replaced them both and the results are max advance by 2500 RPM. These went into a 60’s Mustang.
Chris –
Exactly what I needed. Installed both springs and I now have full advance at 2,600 RPM. Before installing, I had removed the stock heavy spring and only had the stock light spring. Full advance wasn’t being achieved until 3,100 RPM
Pete V. –
Works perfect for my application (carbed 1993 mustang)
T Patterson –
The media could not be loaded.
Great product at a good price and quick shipping! Perfect for a Duraspark. I use these when re-curving the mechanical advance. Weld up the slot to a size for your application and install these springs to get full advance at 2500 RPM.
T Patterson –
I have bn using this kir for 40 years works very good
Stengun –
Good ole Mr Gasket still selling quality parts for old school stuff.
daniel vogler –
Yeah, baby! I installed this kit on my street/strip ’67 Mustang and immediately noticed a better launch. I have a performance set-up that has been highly modified for the strip, but it looks stock.
If you need to keep a stock-type distributor on your classic, this will help get the power out of your car, but only do this is you like things a little hairy. You should have the power mods to make it most effective, plus it is not street legal.
Talk to your mechanic, if you are not sure if this right for your application.
joe o –
Exactly what I needed to recurve the dizzy on my 75 F250, BBF.
Desert Sun –
I used this to recurve the oem DuraSpark II distributor in my ‘71 Ranchero.