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### Descrição do Produto: Motorcraft SW5528 Door Jamb Relay
O Motorcraft SW5528 Door Jamb Relay é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema elétrico do seu veículo. Fabricado com materiais de alta qualidade, este relé é projetado para oferecer durabilidade excepcional e resistência a condições adversas. Sua construção robusta garante que ele suporte o desgaste diário, maximizando o desempenho do sistema de iluminação e segurança do seu carro.
Este relé é altamente durável, resistindo à corrosão e à abrasão, o que o torna ideal para uso em ambientes variados. A resistência à corrosão é particularmente importante, pois muitos relés estão expostos a umidade e outros elementos que podem comprometer sua funcionalidade. Com o Motorcraft SW5528, você pode ter a certeza de que seu veículo estará sempre em condições ideais, sem falhas elétricas que possam comprometer a segurança.
A instalação do Motorcraft SW5528 é simples e direta, permitindo que até mesmo aqueles com conhecimentos básicos de mecânica possam realizar a troca sem complicações. Isso não só economiza tempo, mas também reduz custos com mão de obra. Ao optar por este relé, você está investindo em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas em termos de desempenho e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Motorcraft SW5528 Door Jamb Relay, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Relé Antigo: Identifique a localização do relé de porta anterior, que geralmente está próximo ao painel de fusíveis.
3. Remova o Relé Antigo: Com cuidado, retire o relé antigo do soquete, puxando-o suavemente.
4. Instale o Novo Relé: Insira o Motorcraft SW5528 no soquete, certificando-se de que está bem encaixado.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do sistema de iluminação da porta.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Construído com materiais que garantem resistência e longevidade.
– Durabilidade Superior: Projetado para suportar condições adversas e uso intenso.
– Maximização de Desempenho: Otimiza o funcionamento do sistema elétrico do veículo.
– Resistência à Corrosão e Abrasão: Ideal para ambientes úmidos e sujeira, prolongando a vida útil do produto.
– Instalação Fácil: Processo simples que pode ser realizado por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Motorcraft SW5528 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Motorcraft SW5528 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste relé?
Resposta: Com a instalação e uso adequados, o Motorcraft SW5528 pode durar vários anos, dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o relé eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do Motorcraft SW5528 é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o relé não funcionar após a instalação, verifique se ele está corretamente encaixado e se a bateria do veículo está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O Motorcraft SW5528 vem com garantia?
Resposta: Sim, o Motorcraft SW5528 geralmente vem com garantia do fabricante, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
HARRY P. –
They were oem fit.
Frank Schnorbus –
I have a 2000 Mazda B3000, and this is the switch used in both front doors and in both rear doors. I had to remove the latch assemblies in the front doors to replace the switch; there may be another way, but there’s a tab you have to pry up before you can rotate it 90 degrees to remove it. The switch is located on the bottom latch on the back doors; after removing the panel it is easy to remove the three Torx screws, remove the latch assembly, and again pry up on the tab to rotate the switch out. A lot cheaper than Mazda, and besides, they show different switches for left and right, but they’re not.
K. Peterson –
I was constantly getting the “door ajar” light on in my 2004 Ford Explorer, when (obviously) there was no door ajar. I attempted to lubricate all door locks with WD-40, and that was no help.
This switch is a replacement for the door ajar sensor on your tailgate GLASS, not the tailgate itself. It may have other applications, but that is what I used it for. You can tell if your “door ajar” light is related to the tailgate glass switch if your rear windshield wiper suddenly stops working at the same time your door ajar light appears. The computer believes that the glass is open, and therefore disables the motor which powers the rear glass wiper.
Replacement is pretty easy. It took me a couple of hours. All you need is a socket set, a philips and flat head screwdriver, and a bit of patience. With the liftgate open and the glass popped, remove the liftgate handle, the plastic retaining screws, and then use a screwdriver to pry the trim away from the liftgate. It’s the large plastic piece that surrounds the entire interior of the liftgate. The switch is mounted to the bottom of the lock mechanism, inside the liftgate. Therefore, you need to slide the lock assembly out the opening in the liftgate. You have three mounting bolts to loosen the lock assembly, and then you need to loosen the mounting plate below in order to slide out the lock assembly and remove the switch. It’s pretty simple and just takes a little bit of patience. Installation is the reverse of removal.
Good luck!
srambo57 –
This did not fit in my 2004 Ford Explorer (driver side)
Gerald J Cavanaugh –
It was identical to the original like changing a light bulb no complaints
Lawrence –
If you have an order ranger, explorer, F-series, you will need one of these at some point. Always go Motorcraft. These were 100% correct door switch replacement.
Vic44 –
I bought this because it says it will work on my 2004 Navigator front driver door. This DOES NOT work on the driver side door of that car. The part you are looking for is Motorcraft SW6032 if you have a 2004 Lincoln Navigator and you are trying to replace the Driver Side Door Jamb Switch.
Bob Nolte –
fit and worked great.