Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL
O Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL é um lubrificante de alta performance, projetado especificamente para atender às exigências dos eixos traseiros de veículos. Com uma formulação avançada, este óleo garante a máxima proteção e eficiência, prolongando a vida útil dos componentes do eixo. Com dimensões de embalagem de 10.4L x 4.3W x 2.5H inches e um peso de 2.0 pounds, o Motorcraft Rear Axle Oil é ideal para quem busca um produto de qualidade superior em um formato prático e fácil de manusear.
Este lubrificante é classificado como um MACHINE LUBRICANT, o que significa que ele não apenas reduz o atrito, mas também minimiza o desgaste e a corrosão, proporcionando uma operação suave e silenciosa. A sua formulação é especialmente desenvolvida para suportar altas temperaturas e pressões, garantindo que o desempenho do veículo não seja comprometido, mesmo nas condições mais severas.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL, siga as instruções abaixo:
1. Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura.
2. Remova o plugue de drenagem do eixo traseiro e deixe o óleo antigo escorrer completamente.
3. Após a drenagem, reinstale o plugue de drenagem e aperte-o adequadamente.
4. Utilize um funil para adicionar o Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL no orifício de enchimento do eixo traseiro.
5. Verifique o nível do óleo e complete até o nível recomendado pelo fabricante do veículo.
6. Reinstale o plugue de enchimento e verifique se não há vazamentos.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Lubrificante para máquinas
– Dimensões da Embalagem: 10.4L x 4.3W x 2.5H inches
– Peso da Embalagem: 2.0 Pounds
– Quantidade: 1 unidade
– Formulação Avançada: Proporciona proteção superior contra desgaste e corrosão.
– Alta Estabilidade Térmica: Mantém a viscosidade em altas temperaturas, garantindo desempenho consistente.
– Compatibilidade: Ideal para uma ampla gama de veículos, atendendo às especificações dos fabricantes.
– Redução de Ruído: Proporciona uma operação mais silenciosa do eixo traseiro.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar as especificações do fabricante do seu veículo.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo do eixo traseiro?
Resposta: A frequência da troca do óleo do eixo traseiro pode variar dependendo do uso do veículo, mas geralmente recomenda-se a troca a cada 30.000 a 50.000 milhas ou conforme indicado no manual do proprietário.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a aplicação do Motorcraft Rear Axle Oil?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique se todos os plugs estão bem apertados e se não há danos nas vedações. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL pode ser misturado com outros óleos?
Resposta: Não é recomendado misturar o Motorcraft Rear Axle Oil com outros tipos de óleo, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho.
Pergunta: Qual é a temperatura de operação ideal para o Motorcraft Rear Axle Oil?
Resposta: O Motorcraft Rear Axle Oil – XY75WQL é formulado para operar eficientemente em uma ampla faixa de temperaturas, mas é ideal para condições de alta temperatura e pressão, garantindo proteção máxima.
Gerardo cazares –
I changed the oil on my rear differential, the grinding noise it made from a slow turn went away immediately after oil change.
William Sweitzer –
The price
John E. Aibel –
My Ford requires this oil product and I ordered it from Amazon as we live a long distance from a Ford dealer.
designhero –
Similar to previous reviewers, changing the rear differential fluid on my 2020 Ford Escape with this OEM fluid got rid of a grinding/slipping noise coming from the rear end. I had a little under 1/4 of the bottle left, so you only need one. It was a very easy DYI, but I would suggest getting a reusable pump & hose for the bottle, they may still be under the “customers also bought” section.
Jeff G. –
I ordered this product after reading forums about Ford AWD SUV’s and Maverick trucks making noise from the rearend when accelerating from a stop and turning, which was exactly what my Maverick was doing. The dealership wanted $300 to do a differential service, after watching a you tube video, I decide to do it myself, it was so simple my 10-year-old grandson could have done it, you don’t even have to jack up the vehicle, but you will need a pump to attach to the bottle to pump the fluid through the fill hole, it’s cheap and available on Amazon or your local auto parts store. it fixed my problem and saved me $250.
Darwindan –
It’s the fluid Ford specs for 2022 Ford Edge rear differential. Serviced it at 12,500 miles. You would think it’s premature. However, fluid was dark and the magnetic drain plug contained quite a bit of metal. It makes some sense that the majority of metal would be generated early on, as the gears are mating. Easy job to do. You just need the correct low profile hex to remove the fill plug. A plastic pump that screws to the top of this bottle is recommended. Makes the job of refilling a lot easier.