### Descrição do Produto
A bobina de ignição MOTOKU para Suzuki LTA400 Eiger 400 e King Quad 400 é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo off-road. Projetada especificamente para os modelos Suzuki Eiger 400 de 2002 a 2007 e King Quad 400 de 2008 a 2010, esta bobina de ignição oferece uma ignição confiável e eficiente, melhorando a performance do motor e a economia de combustível.
A MOTOKU se destaca no mercado por sua qualidade superior e durabilidade. Com uma construção robusta, esta bobina de ignição é capaz de suportar as condições adversas que os veículos enfrentam em trilhas e terrenos acidentados. A instalação é simples e direta, permitindo que você retome suas aventuras rapidamente.
- Compatível com Suzuki Eiger 400 2002-2007; King Quad 400 2008-2010
A bobina de ignição MOTOKU é projetada para fornecer uma faísca forte e consistente, essencial para a combustão eficiente do combustível. Isso não apenas melhora a potência do motor, mas também reduz as emissões, contribuindo para um ambiente mais limpo. Além disso, a bobina é testada rigorosamente para garantir que atenda aos padrões de qualidade e desempenho exigidos pelos motociclistas mais exigentes.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição MOTOKU, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios. Remova os parafusos que a fixam no chassi do veículo.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina MOTOKU no lugar da antiga e fixe-a com os parafusos. Conecte os fios de acordo com as instruções do fabricante.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a bobina está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada especificamente para Suzuki Eiger 400 (2002-2007) e King Quad 400 (2008-2010).
– Construção Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem resistência e longa vida útil.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição forte e consistente, melhorando a eficiência do motor.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Redução de Emissões: Contribui para um funcionamento mais limpo do motor, reduzindo as emissões de poluentes.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bobina de ignição MOTOKU é compatível com outros modelos de Suzuki?
Resposta: Não, a bobina de ignição MOTOKU é especificamente projetada para os modelos Suzuki Eiger 400 (2002-2007) e King Quad 400 (2008-2010).
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A MOTOKU oferece uma garantia de 12 meses para a bobina de ignição, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar a bobina de ignição eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A bobina de ignição melhora o desempenho do meu veículo?
Resposta: Sim, a bobina de ignição MOTOKU proporciona uma ignição mais eficiente, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
Pergunta: O que fazer se a bobina não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que a instalação foi feita corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da MOTOKU para assistência.
Chris Z –
Engine would start and run for a few seconds, then spark would die. Replaced with oem and it worked perfect.
Andrew S. –
It is significantly larger than the OEM part and the anti rotation pin is not in the correct spot to line up with the hole on the mounting location.
Raphael Bourdeau –
The product was DOA (dead on arrival).
RICK W –
The original coil had 2 different size terminals. This one had matching terminals, therefore the fastener would not fit.
Stephen Byrd –
Had a no spark issue so I ordered this coil. Installed it along with a new spark plug. Still no spark. Found the ATV’s service manual which showed how to test the coil. Coil was way out of spec. I just tossed it and bought a Suzuki OEM coil which fixed my problem.
Robert L. Briggs –
Does not fit 2005 eiger
Rebecca –
The cap get loose after minimal use and causes intermittent connection issues. I loose spark just about every time I am out.
Stand by your product and send me another.
If I do not provide an update stay away from this product.
Jarrod Y –
Good price
David R. –
I installed this and connected the same as how the factory coil was installed. The bike would not start. I was getting ready to make some phone calls to Amazon and make a return when I decided to just try and swap wires. The bike started right up. Who would have thought. I don’t know why it would be like this but it is. It was very frustrating to have to figure this out. Byer beware.