### Descrição do Produto
O Motoforti FPDM Fuel Pump Driver Module é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de combustível de veículos Ford, Lincoln, Mazda e Mercury. Este módulo de controle de bomba de combustível é projetado especificamente para uma ampla gama de modelos, incluindo o Ford F-150, F-250, Escape, Expedition, entre outros, garantindo um ajuste perfeito e desempenho otimizado.
#### Compatibilidade Veicular
– Ford E-150 (2004-2008)
– Ford E-150 E-350 Club Wagon (2004-2005)
– Ford E-250 (2004-2008)
– Ford E-350 E-450 Super Duty (2004-2008)
– Ford Escape (2005-2008)
– Ford Expedition (2005-2008)
– Ford F-150 (2004-2008)
– Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty (2005-2010)
– Ford Lobo (2004-2008)
– Ford Mustang (2005-2010)
– Lincoln Mark LT (2006-2008)
– Lincoln Navigator (2005-2008)
– Mazda Tribute (2005-2006, 2008-2011)
– Mercury Grand Marquis (2006-2011)
#### Características do Produto
O módulo de controle de bomba de combustível Motoforti FPDM é equipado com um conector de 6 pinos que controla as bombas de combustível de alta pressão em motores modernos, injetados e controlados por computador. Fabricado em uma combinação de plástico e liga de alumínio, este produto é durável, resistente ao desgaste, à corrosão e à ferrugem, garantindo uma longa vida útil. A instalação é simples, sendo um substituto direto para módulos antigos ou danificados, sem a necessidade de ferramentas especiais.
#### Como Instalar
A instalação do módulo de controle de bomba de combustível é facilitada pelos parafusos de montagem incluídos. O processo é direto e pode ser realizado sem a necessidade de ferramentas especializadas, tornando-o conveniente para qualquer proprietário de veículo que deseje realizar a substituição de forma rápida e eficiente.
#### O Que Você Recebe
– 1 Módulo de Controle de Bomba de Combustível com Parafusos de Montagem
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Motoforti FPDM, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova o módulo antigo, desconectando o conector de 6 pinos e os parafusos de montagem. Em seguida, posicione o novo módulo no lugar, conecte o conector e fixe-o com os parafusos fornecidos. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de combustível para garantir que a pressão e a entrega de combustível estejam adequadas.
### Características do Produto
– Material: Plástico e liga de alumínio
– Conector: 6 pinos
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos Ford, Lincoln, Mazda e Mercury
– Durabilidade: Resistente à corrosão e ao desgaste
– Instalação: Direta, sem necessidade de ferramentas especiais
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O módulo é compatível com meu veículo?
Resposta: O Motoforti FPDM é compatível com diversos modelos Ford, Lincoln, Mazda e Mercury. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar se seu veículo está incluído.
Pergunta: É difícil instalar o módulo?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais. O módulo vem com parafusos de montagem para facilitar o processo.
Pergunta: O que fazer se o módulo não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que a bateria está conectada corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do módulo?
Resposta: O Motoforti FPDM é fabricado com materiais duráveis e resistentes, proporcionando uma longa vida útil sob condições normais de uso.
Pergunta: Posso usar o módulo em um veículo que não está na lista de compatibilidade?
Resposta: Recomendamos utilizar o módulo apenas em veículos listados para garantir o desempenho adequado e evitar danos ao sistema de combustível.
cal templeton –
The product is great. The placement by the manufacturer of the truck not so much. Supposed to move the spare tire. Well I don’t have the tool to lower the spare so I plugged it in and strapped it to the frame till I can move the spare great buy!
Cowl cover –
Great value, outstanding quality. Oem performance
Robert Clements –
Plugged right in with factory pig tail and works as it should.
Finian Blake –
My fuel pump develpoed too much pressure. (79 psi) and blew out the fuel pump hoses. The duel pump driver brought the pressure down to 31 psi. High effency pumps can be too much for the system.
yvette smith –
This was easy to install.