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Descrição do Produto: Monroe Max-Air MA805 Air Adjustable Air Shock Absorber Pack of 2 para Chevrolet Camaro
O Monroe Max-Air MA805 é um conjunto de amortecedores a ar ajustáveis projetados especificamente para o Chevrolet Camaro, oferecendo uma solução inovadora para quem busca manter a altura de condução sob carga. Com a capacidade de inflar ou desinflar até 150 PSI, esses amortecedores garantem que o veículo permaneça nivelado mesmo com um peso adicional de até 1.200 lbs. É importante ressaltar que essa capacidade é limitada pela suspensão, pneus e transmissão do veículo, conforme indicado no manual do proprietário.
A facilidade de ajuste é uma das características mais marcantes do Monroe Max-Air MA805. Equipados com um encaixe de ar especial que resiste a vazamentos, esses amortecedores podem ser integrados ao sistema de fábrica do veículo ou inflacionados manualmente com um compressor de ar. Para uma experiência ainda mais otimizada, recomenda-se o uso dos acessórios de ar Monroe e dos kits de mangueira de ar AK, que variam conforme a aplicação.
A excepcional manuseabilidade é garantida pelo sistema de válvula de deslocamento total, que proporciona ciclos de compressão e extensão suaves, resultando em uma condução confortável e controlada. A durabilidade do produto é assegurada por um eixo de pistão endurecido e com precisão, que oferece desempenho consistente, além de um pistão de ferro sinterizado que aumenta a resistência e a vida útil do produto. A manga de ar lubrificada reduz o atrito, permitindo uma operação suave e eficiente.
Para garantir uma experiência de condução consistente, o fluido para todas as condições climáticas da OE contém modificadores especiais que lidam com temperaturas extremas, ajudando a reduzir o atrito e assegurando uma reação suave do eixo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar os amortecedores Monroe Max-Air MA805, comece por verificar a pressão de ar recomendada no manual do proprietário do seu Chevrolet Camaro. Utilize um compressor de ar para inflacionar os amortecedores até a pressão desejada, garantindo que o veículo esteja em uma superfície nivelada. Caso necessário, ajuste a pressão conforme a carga transportada, sempre respeitando os limites de peso especificados. Para manutenção, verifique periodicamente a integridade do sistema de ar e a presença de vazamentos.
Características do Produto:
– Modelo: Monroe Max-Air MA805
– Tipo: Amortecedor a ar ajustável
– Compatibilidade: Chevrolet Camaro
– Capacidade de Carga: Até 1.200 lbs (limitada pela suspensão, pneus e transmissão)
– Pressão Máxima: 150 PSI
– Material do Pistão: Ferro sinterizado
– Eixo do Pistão: Endurecido e com precisão
– Fluido: Fluido para todas as condições climáticas com modificadores especiais
– Sistema de Válvula: Deslocamento total para compressão e extensão
– Acessórios Recomendados: Kits de mangueira de ar AK e acessórios de ar Monroe
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os amortecedores Monroe Max-Air MA805 são fáceis de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. É recomendável seguir as instruções do manual do proprietário e, se necessário, consultar um profissional.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada dos amortecedores?
Resposta: Com manutenção adequada e uso dentro das especificações, os amortecedores Monroe Max-Air MA805 podem durar vários anos, dependendo das condições de uso.
Pergunta: Posso usar esses amortecedores com cargas pesadas?
Resposta: Sim, os Monroe Max-Air MA805 são projetados para suportar cargas de até 1.200 lbs, mas sempre verifique as limitações da suspensão e dos pneus do seu veículo.
Pergunta: Como posso verificar se há vazamentos nos amortecedores?
Resposta: Inspecione visualmente os amortecedores em busca de sinais de umidade ou óleo. Se notar qualquer vazamento, é recomendável substituir o amortecedor.
Pergunta: É necessário ajustar a pressão dos amortecedores frequentemente?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar e ajustar a pressão dos amortecedores sempre que houver alteração na carga transportada ou antes de viagens longas.
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shawn m palmer –
I put this on a 1987 Pontiac TransAm GTA. The shocks are good but comes with the wrong hardware. The bottom bolts where it bolts to the axle are the wrong size. Had to buy new hardware and bushings
Update on October 16th 2022. Wrong hardware. I bought these shocks on July 21st 2022. I installed these on July 23rd 2022. Today is October 16th 2022. They held 15psi for almost 3 months. I was traveling and noticed that the ride was getting rough in the back. So when I got back to the house to check air pressure, I had 0 ps. So I fired up the air compressor and as soon I added Air to the line I heard the hissing. Put the car up on ramps to find a hole in the bad. No not the banding but smack dab in the middle of the bag. What a waste of time and money. No more with Monroe products. Their products are becoming trash
jamar ward –
der Befestigungssatz für eine Unterseite fehlt,ein Stoßdämpfer hat eine Beule und der Karton war befüllt mit Plastikmüll und Glasscherben
pam –
Fit great worked great. Came with all i needed
Rats & Rods Garage –
nice product
Svetlana Prostova –
In the next few days, I will be returning the shocks. After a long install session, with very hard to remove older original shocks. The new shocks (one of them) leaked at the air intake fitting. The air lines worked great and after hours of trying to hunt down a leak in an airline. The leak was not there. It was in the seal around where the air line attaches to the shock, the actual metal of the shock. With all the hours involved in installation and it not being a simple air line issue. I am not able to fix the said shock by myself and any attempt to fix it would destroy the shock itself, such as welding the joint and or using a product like JBWeld…. I was deep in the wilderness installing these shocks (I have had to reinstall old leaking shocks, just to get on the road again) and my suggestion is that somehow to test the shocks before trying to install. But then I would have thought that the factory would have tested them in the first place?
Rats & Rods Garage –
Super easy install. Good ride not stiff
Joey Smolek –
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Installed These air shocks on my 1966 Chevy Nova wagon. Bolted right on perfect. I did change the fittings. I used a 1/8 inch to 1/4 inch straight union then ran 1/4 line to brass air fittings. I did a video on my youtube showing all of that installed at Rats & Rods Garage.
Robert S. –
I had put the shick on just as described to install but the air line pop off shocks need a better air line kit thats more stable for that installation process other than that its a good product but I’m looking for a better airline kit for the monroe air line kit!!!
Michael S. Schicker –
Que en efecto si le queda a un vocho
Svetlana Prostova –
I’m an old man and a friend who is much younger than me by 40 years. Help me with these air shocks. When he’d seen him, he said, what are these? I told him air shocks, then when he pulled him out of the box I never seen anything like this. Oh no, it doesn’t reach the top. I said you have to apply some air to it. In order for it to extend to the location. After he finished a job he said I would have never known what to do with these. I thought they were too shows sure. I know. I am very happy with the ride. And the price was very reasonable. I remember paying much more for these back when I was 18.