Descrição do Produto: Monroe Max-Air MA711 Amortecedor a Ar Ajustável Pack de 2 para Chevrolet Camaro
O Monroe Max-Air MA711 é um conjunto de amortecedores a ar ajustáveis, projetado para os lendários Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird dos anos 1967 a 1969. Este produto é a escolha perfeita para motoristas que buscam não apenas conforto, mas também um desempenho excepcional em suas jornadas. Com a capacidade de manter a altura do veículo sob carga, esses amortecedores são ideais para quem transporta cargas adicionais ou deseja otimizar o desempenho em diferentes condições de estrada.
Compatibilidade: O Monroe Max-Air MA711 é compatível com os modelos 1967-1969 Chevrolet Camaro e 1967 Pontiac Firebird. Antes de realizar a compra, é essencial verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir que este componente se encaixa perfeitamente no seu veículo. Insira todas as informações do seu carro (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para confirmar a compatibilidade e consulte as notas qualificadoras.
Manutenção da Altura do Veículo: O sistema de câmara de ar pode ser inflado ou desinflado até 150 PSI, permitindo que você mantenha a altura do veículo nivelada mesmo com um peso adicional de até 1.200 lbs. É importante observar que a capacidade é limitada pela suspensão, pneus e transmissão; consulte o manual do proprietário para mais detalhes.
Ajuste Fácil: O Monroe Max-Air MA711 possui um encaixe de ar especial que evita vazamentos e se conecta ao sistema de fábrica (quando aplicável) ou pode ser inflado manualmente com um compressor de ar. Para um desempenho ainda melhor, recomenda-se emparelhar com os acessórios de ar Monroe e os kits de mangueira de ar para amortecedores AK.
Manuseio Excepcional: Com um sistema de válvula de deslocamento total durante os ciclos de compressão e extensão, esses amortecedores garantem uma condução suave e controlada, mesmo em terrenos desafiadores.
Construído para Durar: O cilindro do pistão é endurecido e com precisão moído, garantindo desempenho consistente. O pistão de ferro sinterizado aumenta a durabilidade e a vida útil do produto, enquanto a manga de ar lubrificada reduz o atrito, proporcionando uma operação suave.
Condução Consistente: O fluido para todas as condições climáticas da OE contém modificadores especiais que lidam com temperaturas extremas, ajudando a reduzir o atrito e garantindo uma reação suave do cilindro.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Monroe Max-Air MA711, comece verificando a pressão do ar na câmara. Utilize um compressor de ar para inflar ou desinflar os amortecedores conforme necessário, garantindo que a pressão não exceda 150 PSI. Para um ajuste ideal, considere a carga que será transportada e ajuste a pressão de acordo. É recomendável realizar verificações regulares para garantir que não haja vazamentos e que o sistema esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Chevrolet Camaro (1967-1969) e Pontiac Firebird (1967).
– Capacidade de Carga: Suporta até 1.200 lbs com ajuste de pressão até 150 PSI.
– Válvula de Deslocamento Total: Proporciona uma condução suave em todas as condições.
– Construção Durável: Pistão de ferro sinterizado e cilindro de pistão endurecido.
– Fluido para Todas as Condições: Modificadores especiais para desempenho em temperaturas extremas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Monroe Max-Air MA711 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Recomenda-se seguir as instruções do manual do proprietário para garantir um encaixe correto.
Pergunta: Qual é a pressão máxima recomendada para os amortecedores?
Resposta: A pressão máxima recomendada para os amortecedores Monroe Max-Air MA711 é de 150 PSI.
Pergunta: Posso usar esses amortecedores com uma carga pesada?
Resposta: Sim, os amortecedores são projetados para suportar cargas de até 1.200 lbs, desde que a pressão do ar seja ajustada adequadamente.
Pergunta: Como posso verificar se há vazamentos nos amortecedores?
Resposta: Inspecione visualmente os amortecedores e verifique se há perda de pressão. Se notar que a altura do veículo não se mantém, pode ser um sinal de vazamento.
Pergunta: Esses amortecedores são adequados para uso em todas as condições climáticas?
Resposta: Sim, o fluido para todas as condições climáticas é projetado para funcionar em temperaturas extremas, garantindo desempenho consistente em diversas condições.
Bird Man –
Looks well made and fit was perfect. Hope it holds up now.
Nancy Jo –
This was good solution to shore up some slightly weak springs. With 30 psi in them, they raised the car about an inch, and the ride was a little more firm.
Craig –
when installed and air put to them . they just loss the air after 2 days , i undid them and reseal them they still leak , after testing them out of the car i found the leak on the air bag rubber so i used a patch , same one as a tire patch n it seems to be holding !
Bird Man –
I installed these on my 67 Firebird. Lifted her about 2 inches in the rear. Stopped me from bottoming out.
1 of the shocks had a slow leak. I sprayed the shock with soapy water, it showed a slow leak at 1 of shocks. Had to return the pair. Amazon issued a full refund.
josephmartinez –
The air shocks look very nice. Unfortunately the bushings did not fit the mounting hardware. Removed bushings and installed universal bushings.
Brian T –
Item as descibed great value
Amazon Customer –
All of the product images show shocks that have stem mounts at the top. The ones that I received have eyes for pass-through bolts. Unfortunately, I found out after the return window had closed. If you’re going to buy these in advance and stick them in the corner for when you have time to install at some later date, do yourself a favor and check them out when they first arrive.
Michael Brown –
My husband installed these on his 1967 Firebird. He said they were easy to install and while the car isn’t used all that much….it’s an antique, after all…….., he said the shock absorbers made a big difference in the ride. Much soother ride now.
dave –
but they wouldnt work on new body style on dodge
HARRY E. REICH –
Installed these on my 67 Camaro and are very pleased with them. Installation was very easy and have had no issues.