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### Descrição do Produto
O Mobil 1 M1-108 Extended Performance Oil Filter (Pacote com 2) é a escolha ideal para motoristas que buscam um desempenho excepcional e durabilidade em seus veículos. Este filtro de óleo foi projetado para atender às exigências dos intervalos de troca de óleo mais longos, proporcionando uma performance de longa duração que se alinha perfeitamente com as necessidades dos motores modernos. Com uma classificação de eficiência Multi-Pass de 99,6%, o Mobil 1 M1-108 utiliza uma avançada mídia de fibra sintética que remove eficazmente contaminantes, garantindo que o óleo do motor permaneça limpo e eficiente por mais tempo.
Uma das características mais impressionantes deste filtro é sua capacidade de reter o dobro de contaminantes em comparação com as marcas líderes, com uma capacidade total de 28,0 gramas. Isso significa que você pode confiar que seu motor estará protegido contra partículas prejudiciais, prolongando sua vida útil e melhorando o desempenho geral. Além disso, o Mobil 1 M1-108 é projetado para suportar nove vezes a pressão normal de operação do sistema, oferecendo uma proteção excepcional de até 615 psi. Essa resistência é crucial para garantir que o filtro funcione de maneira eficaz mesmo nas condições mais desafiadoras.
Outro aspecto inovador do Mobil 1 M1-108 é a sua válvula anti-retorno de silicone, que previne partidas a seco ao eliminar vazamentos internos durante o desligamento do motor, onde exigido pelo fabricante original (OEM). Isso não apenas protege o motor, mas também assegura que o óleo esteja sempre pronto para circular assim que o motor for ligado novamente.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Mobil 1 M1-108 Extended Performance Oil Filter, siga estas etapas técnicas:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e desligado. Levante o veículo com segurança, utilizando um macaco e suportes adequados.
2. Remoção do Filtro Antigo: Localize o filtro de óleo antigo e utilize uma chave de filtro para removê-lo. Descarte-o de acordo com as normas ambientais.
3. Aplicação de Óleo: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma pequena quantidade de óleo novo na vedação de borracha do filtro Mobil 1 M1-108. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instalação do Novo Filtro: Rosqueie o filtro no lugar, apertando-o manualmente até que esteja firme. Evite apertar excessivamente.
5. Verificação: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do filtro. Desligue o motor e verifique o nível de óleo, completando se necessário.
### Características do Produto
– Eficiência Multi-Pass: 99,6% de eficiência na remoção de contaminantes.
– Capacidade de Contaminantes: 28,0 gramas, retendo o dobro em comparação com marcas concorrentes.
– Pressão de Operação: Suporta até 615 psi, resistindo a nove vezes a pressão normal do sistema.
– Válvula Anti-Drain Back: Válvula de silicone que previne vazamentos internos e partidas a seco.
– Compatibilidade: Projetado para atender às especificações de fabricantes de equipamentos originais (OEM).
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Mobil 1 M1-108 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Mobil 1 M1-108 é projetado para atender a uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o filtro de óleo?
Resposta: A troca do filtro de óleo deve ser feita de acordo com as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada troca de óleo, especialmente em intervalos prolongados.
Pergunta: O que acontece se eu não usar um filtro de óleo de alta eficiência?
Resposta: Usar um filtro de óleo de baixa eficiência pode resultar em contaminação do óleo, desgaste prematuro do motor e redução do desempenho geral do veículo.
Pergunta: O Mobil 1 M1-108 pode ser usado em motores turbo?
Resposta: Sim, o Mobil 1 M1-108 é adequado para motores turbo, oferecendo proteção adicional contra altas temperaturas e pressão.
Pergunta: Como posso garantir que o filtro esteja instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Além disso, verifique o nível de óleo para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Spawnie7 –
I use these with Mobil 1 synthetic extended performance. Those are what I have used for my car for the past 5 years and have put 60k miles on my car with no break downs yet. The only time my car has broken down was the transmission LITERALLY exploded while cruising on the interstate. I have an 03 Nissan Maxima 3.5L w/ automatic transmission. I only change my oil once a year with these. No I’m not crazy. 3k miles between oil changes is out dated with newer oils. The bonus is that the oil and filter cost about $50 dollars and I save a lot of time over changing it 4 times a year. Add up the costs of the traditional oil and filters and it will probably come to about $50 dollars a year but I have less down time with my car and superior engine protection. Another bonus is the environmental factor which is nice but the money for benefit and time ratio is the main reason I use these. I recommend for any car with low miles you plan on keeping. 200k miles is my goal for my car.
Jerry –
I have always bought the mobile one product line since 1997. They will make your vehicle last much longer than cheaper oils on the market today.
Jerry –
In my opinion these filters are very good, but can be better. I have had the Subaru factory filter tested, Purolator Pure One and this filter. All three have the same filtration ability as far as dirt left in the oil. But I believe this filter will hold more and flow more due to its design.
*Update: 02/23/2018. I now run the PUROLATOR BOSS filter as it has a lot more media, excellent filtration, construction, and price. I just cut open a Magneti Marelli – MOPAR filter, as seen in attached photo. These two look identical and the MOPAR filter is less than $5 on amazon. I have not tested the MOPAR filter, as I am sticking to the PUROLATOR BOSS filter.
Oliver S Layfield –
Comparied to Nissan OEM filters, this filter is VERY heavy (if that is an indication of quality). Also, the fitting filter wrench I have slips off the OEM, but is solid on this one!
Coupled with Mobil 1 extended life synthetic oil, Mobil advertises that you may get 15,000 miles between oil changes!
Also, another suggestion for do-it-yourself oil changers — Amazon sells a drain plug valve, by Fumoto or something like that, that makes changing oil much, much easier! I got the two valves for both of our vehicles, and am quite pleased.
Nelson C –
Arrived on time and was the correct filter.
craigery –
One of the better ones, in my opinion, especially for it’s size. I use them on both my vehicles.
Ross Clark –
80 to 90 percent of engine wear occurs at startup. Mobil1 filters have excellent flow meaning that oil is pumped to critical engine parts faster at startup. Some filters have better filtration but because of restrictive media have low flow. Mobil1s filter 99% of 30 micron contaminants. A white blood cell is 25 microns.
David –
Dandole una oportunidad para este FILTRO DE ACEITE con el ACEITE MOBIL 1 5W30 y Tambien con el ACEITE CASTROL EDGE FST 5W30; ( Para el NISSAN VERSA 2014 ) Reemplazando el Filtro Original NISSAN Blanco. (OEM): con este nuevo Filtro ire a las 12 mil kms.
16-10-2018 Actualizacion: Trabaja al 100% no hay problemas de botes al piso, ni derrames: ni charcos;
Marciami –
I change my oil every 5000 miles. It’s nice to not have to change the filter every time. I change the filter every other oil change – so every 10000 miles. The peace of mind with these is nice. I gently remove the old filter with an oil filter wrench and hand tighten the new one. I always apply some oil to the gasket before hand tightening. No leaks or issues. The Amazon price is much better than the auto parts store and it’s delivered to my door. 2013 Mazda cx5.
Amazon Customer –
THE BEST OIL FILTER ON THE
MARKET. PACKED NICE AND SHIPPED
AMAZON FAST.