### Descrição do Produto
O Mishimoto Injector Control Pressure Sensor/Harness é a solução ideal para proprietários de veículos Ford Powerstroke 6.0L fabricados entre 2004.5 e 2007 que buscam restaurar o desempenho do motor e a capacidade de partida. Este sensor de alta qualidade é um substituto direto que atende a todas as especificações OEM, garantindo que seu veículo funcione como novo.
Um dos principais diferenciais deste produto é a inclusão de um novo pigtail harness, que elimina problemas comuns associados ao conector original, que pode estar contaminado ou danificado. Com isso, você não apenas melhora a confiabilidade do sistema, mas também evita falhas que podem comprometer o desempenho do motor. O sensor é projetado para restaurar a pressão de injeção de forma eficiente, resultando em um motor mais responsivo e eficiente.
Além disso, o Mishimoto Injector Control Pressure Sensor conta com um selo O-ring durável que assegura um encaixe livre de vazamentos, proporcionando uma instalação segura e sem complicações. Com este sensor, você pode ter certeza de que seu motor estará operando nas melhores condições, garantindo uma experiência de condução superior.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Mishimoto Injector Control Pressure Sensor/Harness, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Sensor Antigo: Localize o sensor de pressão de injeção original e desconecte o conector. Remova o sensor com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas.
3. Instale o Novo Sensor: Coloque o novo sensor no lugar do antigo, assegurando que o selo O-ring esteja corretamente posicionado para evitar vazamentos.
4. Conecte o Pigtail Harness: Conecte o novo pigtail harness ao sensor, garantindo que a conexão esteja firme e segura.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Powerstroke 6.0L de 2004.5 a 2007.
– Substituição Direta: Instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações.
– Especificações OEM: Atende a todos os padrões de qualidade exigidos pelos fabricantes originais.
– Pigtail Harness Inclusivo: Elimina problemas de conectores contaminados, aumentando a durabilidade do sistema.
– Selo O-ring Durável: Garante um encaixe seguro e livre de vazamentos, prolongando a vida útil do sensor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos de Ford?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para os modelos Ford Powerstroke 6.0L de 2004.5 a 2007. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Não são necessárias ferramentas especiais.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o sensor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O que diferencia este sensor de outros disponíveis no mercado?
Resposta: O Mishimoto Injector Control Pressure Sensor se destaca por sua alta qualidade, compatibilidade exata, e a inclusão de um pigtail harness que elimina problemas comuns de conectores contaminados.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, o produto vem com garantia do fabricante, cobrindo defeitos de fabricação e assegurando a qualidade do sensor.
Matt –
Caused my truck to stall multiple times on the highway and run extremely rough. Mishimoto support is terrible and Amazon won’t take it back either. So I’m out the $100 for a bad brand new part. Save yourself the time and trouble and buy a factory Ford/Navistar sensor.
Mr. Hand –
Mishimoto, as you know (if you are reading this) is a trusted brand for Ford 6.0 diesels…
There aren’t many that we trust to be good parts, and the diehard 6ers will agree that Mishimoto is one you can trust.
I had to replace my ICP recently… it was my own fault. I grounded it out on the battery terminal, quite by accident, when I was diagnosing the no-start failure. (it turned out to be my HPOP)…
But it damaged the ICP and was giving me some weird problems.
So I changed it out, reset the computer, and it seems to be ok for the moment.
Most of the stuff you find on Amazon will be “no name brand”… and you SHOULD NOT use those (my opinion) because, as I said, they don’t seem to hold up to the standards these 6.0s need.