### Descrição do Produto
A bomba de óleo de alta pressão Michigan Motorsports, semelhante à Melling 10295, é a escolha ideal para entusiastas de motores GM Gen III e IV. Com um fluxo de óleo de alto desempenho, esta bomba garante um aumento significativo na pressão do óleo, proporcionando uma lubrificação superior e máxima proteção do motor para os motores LS. Projetada especificamente para plataformas LS, a bomba é um substituto direto para motores GM Gen III e IV, incluindo as configurações de 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L e 6.2L, sendo perfeita para aplicações LS1, LS2, LS3 e LS6.
Fabricada com materiais de alta qualidade, a Michigan Motorsports High-Pressure Oil Pump é construída para oferecer desempenho duradouro sob condições de alta pressão, reduzindo o desgaste em componentes críticos do motor. É a solução ideal para aplicações de alto desempenho, motores modificados ou motores com alta quilometragem, prevenindo a falta de óleo e mantendo uma lubrificação ideal em todas as circunstâncias. Além disso, a bomba é um substituto direto do OEM, projetada para se encaixar com as especificações de fábrica, tornando a instalação simples e sem necessidade de modificações.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de óleo Michigan Motorsports, comece por drenar o óleo do motor e remover o cárter. Em seguida, retire a bomba de óleo antiga, tomando cuidado para não danificar as superfícies de vedação. Limpe bem a área de montagem e aplique um novo vedante, se necessário. Posicione a nova bomba de óleo no lugar, alinhando os furos de montagem com os parafusos originais. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante e reinstale o cárter. Após a instalação, encha o motor com óleo novo e verifique se há vazamentos antes de ligar o motor.
### Características do Produto
– Fluxo de Óleo de Alto Desempenho: Aumenta a pressão do óleo, garantindo lubrificação eficaz.
– Compatibilidade: Substituição direta para motores GM Gen III e IV, incluindo 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L e 6.2L.
– Construção Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade para resistência e longevidade.
– Ideal para Aplicações de Alto Desempenho: Previne a falta de óleo em motores modificados ou de alta quilometragem.
– Instalação Simples: Projetada para se encaixar nas especificações de fábrica, sem necessidade de modificações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba de óleo é compatível com motores LS de outras marcas?
Resposta: A bomba de óleo Michigan Motorsports é projetada especificamente para motores GM Gen III e IV LS, portanto, não é garantido que funcione com motores de outras marcas.
Pergunta: Qual é a pressão máxima que esta bomba pode fornecer?
Resposta: A bomba de óleo Melling 10295, semelhante à Michigan Motorsports, é projetada para fornecer uma pressão de óleo superior, ideal para aplicações de alto desempenho, mas a pressão exata pode variar dependendo da configuração do motor.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar esta bomba?
Resposta: Não, a bomba é um substituto direto do OEM e foi projetada para se encaixar nas especificações de fábrica, tornando a instalação simples e sem modificações.
Pergunta: Posso usar esta bomba em um motor LS com alta quilometragem?
Resposta: Sim, esta bomba é ideal para motores LS com alta quilometragem, pois ajuda a prevenir a falta de óleo e mantém uma lubrificação adequada.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o revendedor, mas geralmente, produtos como a bomba de óleo Michigan Motorsports vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
tony duenas –
Works great
Kevin R. –
I liked the fact that it’s backed up with all positive reviews
I had no issues after installing and had perfect oil pressure
DeMarco –
Perfect works great!!
Jeryn –
Before I installed this pump my truck would idle 30lb and build to 40lb no issues with stock pump. I installed new lifters and this oil pump now my truck is idling 10lb but does build to 30lb driving when hot. Overall don’t recommend, I primed oil pump correctly and even before first fire pulled fuel pump relay then cranked engine over to build oil pressure just to double make sure I would be good. 10/10 junk and will be replacing with a stock pump.
Darren –
This is a high pressure oil pump because the relief spring is longer and stronger. Issue is the plug to it was impossible to take off even with a torch and impact gun that plug in it wouldn’t budge. I ended up having to toss it because the plugs head stripped and wasn’t ever going to come out. Just buy a high pressure spring and save yourself the trouble and money.
Jeryn –
Unfortunately got package delivered extremely banged up, looks like 58 year old Mike Tyson went 1 round with this thing before it got delivered to me, sadly I’m on a big time crunch to get my build up and going and I’m praying that it works as it should. Even my stickers came messed up 😂 -5 Horse power for me i guess….
Amazon Customer –
Great pump for the LS platform