Descrição do Produto: Maxima (58901M) 111/390 Medium Grade 7WT Zero Drag Formula Racing Shock Fluid – 1 Quart
O Maxima 111/390 Medium Grade 7WT Zero Drag Formula Racing Shock Fluid é a escolha ideal para entusiastas de automobilismo que buscam desempenho superior em suas suspensões. Este fluido de choque foi meticulosamente desenvolvido para componentes de suspensão de aço e alumínio, garantindo uma performance excepcional em condições extremas de corrida.
Com um sistema avançado de aditivos, o Maxima 111/390 reduz significativamente o atrito geral e diminui a stiction, proporcionando uma resposta mais rápida e precisa da suspensão. Sua fórmula de alta viscosidade e estabilidade ao cisalhamento mantém a força do filme, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil dos componentes da suspensão.
Além disso, o fluido é projetado para manter um desempenho de amortecimento ideal, minimizando a formação de espuma e a entrada de ar, o que é crucial para a consistência em pistas de corrida. O Maxima 111/390 também se destaca por manter os componentes internos limpos, eliminando a corrosão e condicionando as vedações, o que resulta em uma manutenção mais fácil e menos frequente.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Maxima 111/390, comece garantindo que os componentes da suspensão estejam limpos e livres de contaminantes. Remova o fluido antigo e, se necessário, limpe os reservatórios e os cilindros. Em seguida, adicione o Maxima 111/390 até o nível recomendado pelo fabricante do seu sistema de suspensão. Após a adição, bombeie a suspensão para garantir que o fluido circule adequadamente e elimine qualquer bolha de ar. Verifique o nível novamente e complete se necessário. É recomendável realizar essa troca de fluido em intervalos regulares, especialmente após eventos de corrida intensos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para componentes de suspensão de aço e alumínio.
– Sistema de Aditivos Avançados: Reduz atrito e stiction, melhorando a resposta da suspensão.
– Fórmula Estável ao Cisalhamento: Alta viscosidade que mantém a força do filme e reduz o desgaste.
– Desempenho de Amortecimento: Minimiza a formação de espuma e a entrada de ar, garantindo consistência.
– Proteção Interna: Mantém os componentes limpos, elimina corrosão e condiciona as vedações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Maxima 111/390 é compatível com todos os tipos de suspensão?
Resposta: O Maxima 111/390 é projetado especificamente para componentes de suspensão de aço e alumínio. É importante verificar a compatibilidade com o fabricante do seu sistema de suspensão.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o fluido de choque?
Resposta: Recomenda-se trocar o fluido de choque após eventos de corrida intensos ou a cada 6 meses, dependendo das condições de uso e desgaste.
Pergunta: O Maxima 111/390 pode ser misturado com outros fluidos de choque?
Resposta: Não é recomendado misturar o Maxima 111/390 com outros fluidos de choque, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho.
Pergunta: Qual é a temperatura de operação ideal para o Maxima 111/390?
Resposta: O Maxima 111/390 é projetado para operar em uma ampla faixa de temperaturas, mas para desempenho ideal, deve ser utilizado dentro das especificações recomendadas pelo fabricante da suspensão.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a aplicação do fluido?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique as vedações e componentes da suspensão. É aconselhável substituir vedações danificadas e garantir que o fluido esteja corretamente aplicado.
David J. –
We rebuilt an Afco 1021 shock for dirt oval track. Its as good now as it was when new.
brady –
Maxima never lets me down ! Always has the best products at the highest quality and has great prices
MJE –
I used this in a pair of 12″ aftermarket air-assist shocks intended for a Road King but mounted on a 560 pound Sportster, and found the ride to be better than when the shocks were brand new. This 7wt fluid provides just the right amount of damping in this set-up solo (ca. 180 lbs.) as well as two-up (ca. 300 lbs.), including with an additional 100 lbs. of baggage. I would highly recommend it and will certainly look for it again the next time I service these shocks.
Heywood –
Used this as a replacement in a 2006 FZ6 forks to stiffen the mushy front end. Perfect low budget upgrade instead of new springs.
colin sacotte –
Nothing
Cody C –
Just what I needed. Changed out old fluid and my shocks are like new again.
Hugh G. Rection –
Good viscosity and high viscosity index for many common motorcycle shocks. This is a proper shock oil and not fork oil.
Kate Elliott –
Good fluid. Used to replace shock fluid in 2005 Electra Glide. Did not notice much difference and ride but it is nice to know that the fluid is new.